Solucion Vibracion samuka con yugos hilux (FOTOS)
 

Al fin solucione por completo el tema de la vibracion en mi jeepito.

le pusimos 2 cv de 45° al cardan :bounce: :bounce: :bounce:


tuvimos que meter las 2 cv en 55 cms :jerkit: :jerkit: quedo practicamente cv-estria-hembra-cv, el tuvo inexistente.

mañana o el lunes subo las fotos.


:buttrock: :buttrock: :buttrock:

Hey, que bien, por fin alguien lo hizo!!!!!

Bueno espere bastante tiempo pa ver si alguien lo hacia, pero ya que paso un año de que puse los yugos me pegue el salto.

Cuando lo sali a probar fue como tener el jeep standar, realmente aunque sea poca la vibracion aburre, capaz que ahora lo use de DD jajajja

:guns: VIBRACION

hola, comparaste el peso del cardan antes y despues???

sino, podrias ver cuanto pesa ahora??


saludos y felicitaciones por mandarse el salto y ser el primero :beer:

gracias

mira la verdad es que no los pese, pero no es tanto yo pense que iba a quedar mas pesao, pero valio la pena estoy super contento de haber recuperao el andar agradable de mi jek

Hace tiempo que alguien lo habia hecho porsiaca; Esteban Sainz tiene su cardan trasero asi en el samuka turbo hace un buen par de meses y cero dramas dandole como caja :twisted: ... a proposito, felicitaciones Hernan, buen upgrade :grin:

slds

Bueno aca unas fotelis

1.-preparando la estria
2.-Acoplando la hembra a la cv que va al yugo
3.-Cardan terminado
4.-Cardan montado

Dado que en el fondo la estría del cardan es corta, cuando está trabajando la suspensión no hay riesgo de que se separe el macho con el hembra?

hola Jose tanto tiempo.

quedo con 1 1/2 pulgada en compresion y quedan como 4 pulgadas de estria en extensión.

no creo que haya problemas ya que lo deje igual que cuando estaba con 1 cv, lo otro es que el 4link ayuda a que eso no pase.

saludos

Corta??, Para nada, es el largo original, el mas, ese cardan es pura estria.

A lo mejor estas confundido xq la estiva va cubierta.-