TAHOE
 

Que tal es la tahoe para el off-road?????. por ahi anda una 96 a la venta.

Como auto de uso diario y esporadico uso Off Road, creo que es Cómoda
Pero para un uso Off Road mas exigente, pienso que es demasiado pesada

Hola,la Tahoe de tres puertas,del año que mencionas en off road,suave paseos y nada extremo andan muy bién y en dunas suben casi todas,ahora para un jepeo más duro,nada extremo,grietas,con un kit de levante quedan ATR como la blanca de la foto :twisted: :twisted:
Nosotros tenemos una del 2001 de 4 puertas,es muy larga y pesada,pero en dunas tiran igual suben casi todo,Pero la larga hay que levantar mucho para ir a un raid y sería un crimen hacerla tira jajajaj :lol: :lol:

http://www.twistedandes.com/imagenes...ryan92bla2.jpg

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SALUDOS.

hola, la tahoe para jeepeo estandar olvidalo,pero modificar la suspension quedfa el descueve,ahora tampoco algo tan cototo ya que una suspencion (sobria) y descente es para neumas 35 y listo, en todo caso el kit de levate original de suspension sale como $1.500.000 + kit de refuezo para las cajas,diferenciales y mano de obra......$3.000.000 facil,eso para que no falle, ahh y los neumaticos y bloqueos etc......$ 5.000.000 ahi recien se podria jeepear pero solo en partes anchas,con espacio,en una ruta angosta,rocas etc chao,ohora si sacas la cuenta la tahoe 96 vale como $6.000.000 + $ 5.000.000 = $11.000.000 aprox, para eso mejor comprate un rubicon.....

jajaja, te fuiste al chancho, ellos jeepean en arena, no necesitan casi nada mas que neumaticos anchos............olvidate la de armamento que habria que instalarle a un Tahoe para jeepear en el sur :!: y terminarias haciandola pedazos igual..........el sol y la arena no daña las latas :wink:

ATX. . . . . . . . .Mandy