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Samurai Cristian
Aqui van unas fotos de mi nave:
Tiene SPOA, High Steer, y los Swamper SSR 31x12.5-16, ademas Mig locker atras, y estoy viendo el cambio de la transfer, pero todavia no se si ponerle de SJ410 o una 4.16 http://img118.echo.cx/img118/7735/felipe0133nj.jpg http://img264.echo.cx/img264/9638/felipe0151jw.jpg Esta es una fot durante las pruebas del Mig locker http://img250.echo.cx/img250/677/felipe0065im.jpg |
Achica las fotos.-
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buenas las fotos s ve impeke hahahha
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Re: Samurai Cristian
Cita:
Si quieres yo te puedo ayudar hacer la 4,16 ya que hice esa misma modificación en mi transfer y quedo la raja :wink: , ademas que la transfer samurai es super sencilla, y en cualquier maestranza decente te pueden hacer bien la pega de soldar los piñones. El fin de semana nos vemos en el paseo a Hua-Huar... :driving: Saludos Rodrigo Pais 8) |
Buena compadre... aqui esta probado en terreno...
http://img43.echo.cx/img43/9467/silva3wv.jpg Rudy esta organizando algo para el 3 de Julio... te tinka??? :twisted: |
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son de gran vitara aro 16 con el plato invertido.
saludos flavio |
ok, pero no se supone uq elas homocineticas sufren mucho con la invertida de llanta?????
por sino, mañana llevo las mias (tb de vitara) a que las inviertan y las desplazen.... muy buena idea :twisted: |
Osea de que se fuersan los rodamientos de masa lo hacen, pero igual que si compras una llanta desplasada de fabrica y un poco menos que con un espaciador.
Ojo con el aro 16 salen muy caros los pocos neumaticos que hay en el mercado |
Las llantas son de grand vitara aro 16, y yo las desplaze, pero no las inverti, solo despegamos el disco y lo pusimos mas adentro.
El problema es que las llantas de vitara vienen desplazadas para adentro, y me topaban los neumaticos en los paquetes. quedaron buenas :wink: |
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