Wrangler Renegade
 

Hola amigos!! Me gustaria saber como se comporta un Wrangler Renegade del 91 automatico para jeepear? Cómo se comporta la caja automatica?
Gracias.

Wrangler
 

Hola Martin,

Yo me compre hace poco un Wrangler del 92. La idea es utilizarlo 95% para jeepeos en arena y 5% para uso normal. En off road se comporta muy bien ya que es un vehiculo diseñado para ese proposito. Con el motor 4.0 High output se mueve muy rapido.
Yo me fui por el Wrangler porque encuentro que es el jeep (considerando el porte y peso) que tiene el motor standard mas potente, no esta dentro de mis planes invertir tiempo y dinero en modificaciones mayores, por este motivo busque el modelo 4.0 con 190 hp. Los repuestos para este vehiculo estan disponibles y no son tan caros.
Yo creo que este jeep no es un vehiculo para uso diario, es ideal como segundo vehiculo, para disfrutarlo los fines de semana en offroad, el asfalto no es su habitat.
Ya viene con la jaula antivuelco original, lo puedes dejar sin techo en el verano, es un vehiculo super entretenido.
Es mas grande que un Samuka, y mas pequeño y liviano que un Patrol o un Land Cruiser, y mucho mas potente en condiciones standard. El motor es ademas inyectado.
El mio es automatico, tengo otros vehiculos automaticos y estoy acostumbrado a manejar de esta forma. Es cuestion de gustos, lo encuentro mas comodo.
http://www.twistedandes.com/imagenes/la_zeta/S1.JPG

Suerte con la busqueda,

Hola Martin, mira yo tengo un TJ del 2001 con caja automática. Al comienzo nunca tuve problemas y me acomodaba mucho, pero con el tiempo (3 a 4 años) y despues de darle muy duro en la arena, empecé a sentir que costaba que pase los cambios. Es decir dejaba bajar demasiado las revoluciones, hasta que enganchaba muy "abajo" y se me enrollaba demasiado obviamente. Eso sigue hasta ahora, siento que me hace falta algo asi como un "overdrive".
De que es comoda, lo es. Ahora, quizás para mi gusto una caja mecánica me sería más util y podria aprovechar más la potencia. Es cosa de gustos.

Mi caja automática debería ser la misma del YJ '91 y '92: la TF999.

Aqui hay algo de info sobre las relaciones y los años usados:

http://www.jeeptech.com/trans/tf999.html

Gracias por la info. Para obtenere mayor información sobre este jeep, por ejemplo, que tipo de diferencial tiene,se puede subir :?: Cómo funciona el caja automatica con la doble tracción, si tiene que estar en D o en 2? Si alguien puede aportar se lo agradesco.

Saludos
:D

Mira, con tracción puedes andar en D, 2 o 1. Depende absolutamente del tipo de terreno y la dificultad. Generalmente si andas en Low, tendrás que ir en D, y frente a dunas, barro acumulado, grieta, etc. tendrás que bajar, o sino por la reducción de la Low, es un chancho en 2.

Con respecto a los diferenciales, lo más probable es que traiga D35 R y D30 F, pero eso puedes chequearlo tu mismo mirando la cabeza de chancho.

Hola martin,
Te cuento que yo tenia en mi wrangler Yj del 89 el motor 258, que vendria a aser el 4.2 lt con la caja TF999 automatica de 3 cambios. La verdad es que era la raja, muy wena pa jeepeos tanto en duna como "trial light". Yo lo usaba con neumas 33x12,5 y bloqueo 100%. LE saque el motor y lo cambie por un TD27t diesel exclusivamente por el rendimiento, nada mas que por eso, pero pa jeepear era mu weno. A pesar de lo que digan muchos, me gusta mas la caja automatica.
A todo esto, no tiene pa que ser Renegade pa que venga con caja automatica, el mio era un Laredo. El wrangler renegade lo reconoces por los faldones que trae, que personalmente no me gustan para nada.
Bueno, espero que te sirva, y como recomendacion si te lo compras, acuerdate de cambiarle el filtro a la caja automatica!!!!!!
Saludos
Arriero

Hola Amigos, Bueno gracias por los antecedentes brindados. Finalmente me decidi por una terrano del 95 que es muy confortable y este fin de semana la fui a probar al barro y se porto muy bien.

Saludos.

No es TF999 sino un AW4. Suerte