Posibles soluciones para problema en dirección SAMURAI
 

Hola

El problema aparecio despues de instalar la dirección hidraulica, es de una Nissan Terrano AX 2000, el asunto es:

Tiene un radio de giro mucho mayor al del Samurai por ende al llegar al tope de giro se produce una torcion o mejor dicho un desplazamiento entre la carroceria y el diferencial, el candado queda asi // . Lo cual no me parece optimo, y sin mencionar la ruptura de los bujes de los candados y la posible ruptura del soporte del candado.

Gracias por las opiniones.

Saludos, Francisco.-

A mi me pasaba lo mismo cuando levante el samu con candados le coloque el buje al medio y cero drama lo otro seria que le limitaras el recorrido salu2

Ponle tope Pitman y/o pon una Panhard.-

Re: Posibles soluciones para problema en dirección SAMURAI
 

Pancho, como dice Gonzalo ponle una penhard ya que la dirección hidraulica que pusiste tiende a desplazar ele eje hacia el lado que dobla y por consiguiente dobla los candados y rompen los bujes.

La penhard va a mantener en su lugar el eje.

Re: Posibles soluciones para problema en dirección SAMURAI
 

Hola Roland.

Habia pensado en esa solucion pero la duda que me surge es ¿Donde va a parar esa fuerza? ya que por algun componente tiene que ser eliminada.

Si pusiera la panhard seria conveniente instalarla con rotulas en ambos extremos ? o seria mejor rotula-buje con el fin de que el buje "absorva" algo de esa fuerza.

Saludos, Francisco.-

Re: Posibles soluciones para problema en dirección SAMURAI
 

Mientras mas rigida :arrow: mas precisa sera la direccion.-

Re: Posibles soluciones para problema en dirección SAMURAI
 

Ok, gracias.
Seguire contando

podrias acortar el pitman, con eso no necesitas topes

Creo q la solucion mas optima es la panhard, el benefico aparte es la exactitud de la direccion en si.
De hecho, tengo pendado hacerl el modelo de Spidertrax es llegar y apernar :)

Saludos