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Necesito hacer MULTIPLES Y ESCAPES pa V8
Necesito hacer multiples y escapes pa V8 en un TLC, alguien sabe de algun dato, o algun descuento, ya que cotice por ahi en unas tiendas conocidas del ramo, pero encontre muuuyyy caro.
Espero pronta ayuda. atte. Sebastian. |
Donde Battaglia nomás, son los mejor hechos según yo.
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Yo hace un par de años llame pa cotizar donde bataglia, fue la cotizacion mas cara que obtuve y ademas me dijeron que ellos los diseñaban con computador, bla bla bla.
Si fuese asi, demas que vale la pena, pero hasto donde yo se los hacen a ojimertro, asi que lo encontre medio mula la explicacion que me dieron, pero demas que son buenos. Al final termine haciendolos en Escapes Valenzuela, quedaron bien, pero he tenido problemas con la empaquetadura del multiple que me dura poco. Pague como $90.000 aprox, contra $170.000 o algo similar que me cobraban donde bataglia. por un multiple para un 2F. Saludos Facundo |
La gracia es que donde Battaglia lo hacen con un flange bastante grueso, entonces no tiene problemas con la empaquetadura. Cuando los hacen con flanges delgados hay problemas. Además el soldador que tiene Battaglia es de primera.
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Yo he hecho varios multiples donde bataglia .......
EXELENTES !!!! Todos Primero saca una plantilla del Flange con papel despues no se donde lo manda pero lo cortan con laser o asi parece pues queda perfecto , parece que scanea la superfice y la copia sobre el fierro ???? de ahi Eladio ( el Artesano ) fabrica el restop del multiple con la config que uno quiera 421 41 etc........ es caro .......pero lo barato aveces cuesta caro ...dicen por ahi :arrow: |
Yo no digo que sean malos los de bataglia, pero digo que encontre muy mula que me dijeran que ellos diseñaban computacionalmente cada multiple con las curvas para el motor, con software especiales, etc...
Ya que si el diseño tan especial es un escaneo, da pa darse cuenta lo ingeniosos que son en chile pa vender la pomada. :lol: |
Re: Necesito hacer MULTIPLES Y ESCAPES pa V8
Cita:
Saludos |
Para que no tengas problemas de "soplar" la empaquetadura del múltiple individual de escape, debes usar un espesor de al menos 8mm en la cara que asienta en la culata, usar una empak de klinger grueso y reapretar al día siguiente, haciendo ésto ...chao dramas ..... en caso contrario se deformará la platina con el calor generado por el motor y comenzará gradualmente a soplar gases de escape y aparecerá ese molesto ruido que conocemos. :twisted:
Para darle un buen look se puede cortar con Plasma y queda con buenas terminaciones laterales. :wink: El otro dato importante es hacerlo de un tubo de mayor espesor (NO Diámetro) que la media, para que dure mas, debido al costo del trabajo ($$$) ..... el diámetro del tubo va ligado a la potencia del motor, una buena medida es 1 3/4 a la salida de la culata y 2 1/2 hacia atrás y con un "tarro" que no tenga tanta obstrucción ... si es un FlowMaster .... genial !!! 8) Saludos, Pato Avaria |
098656487
patricio montenegro el fabrica multiples y escapes... tine un maestro soldador de primera .. pero de primera .. preguntale cuanto te cobra ... slds.- |
En que quedo este multiple Bomebro 4x4 :?:
Quién los hizo finalmente :?: Necesito hacer uno para 4.3 , algún otro dato de los antes mecnionados :?: |
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