Temperatura en Terrano 3.0
 

En condiciones normales, donde debe estar la aguja de Temp en una Terrano 3.0 :?:

1/4 en regimen normal.... exigida rapido 120Km sostenido tiende al medio... con casa rodante y verano 3/4 no mas..

Saludos

:shock: ah, ok, pense que estaba malo xq no subia de 1/4, cambie el sensor de Tº y quedo igual. Ahora entiendo xq :oops:

I told you brother I told you (con acento cubano tipo Scarface) :roll:

Mi memoria es fragil :wink:

A todo esto cambie en Sensor de O2 y dicho sensor, y al menos luego de un rato corto en las dunas no acuso la falla, espero se haya solucionado. Voy a tener que pegarme un pique mas largo a Ritoque antes de remolcar para ver si era eso o no.

Pero en todo caso sigue dando 5,5 km/lt :oops:

a la conc....y yo que estaba pensando comprarme uno, con 5.5 km/lt no pasa na :no: :no: :no:

A mi me daba 7 km/l en ciudad, con 31", manejando tranquilo. Despues bajo a 6.5 km/l con 32".
Ningun motor V6 es muy economico (tal vez el Vortec 4.3 de las Blazer esta cerca de los 8 km/l). La actual nuestra no pasa de 7.5 km/l

5.5 es un poco bajo ....

5.5 :!: Uff eso es aceptable en un V8 quisas pero un 3.0 :?

yo por eso miro y miro una 4Runner 3.0 y aun no me decido a atacarla ya que me han dicho que esas igual suelen andar con SED, dará un poquito mas siquiera :?:

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

Las 4Runner 3.0 son igual de gastadoras. Incluso el motor 4 cam 3.4 de 190 Hp es mas económico ... es la tecnología que faltaba en esos motores mas antoiguos. Ahora yo le puse un K&N y un muffler mas abierto de USA y el consumo mejoró 1 km/l altiro.

Ahora estos deben dar 15 mpg (6.3 km/l) sino hay algo malo. Con 31" la Path 3.0 daba eso. Si le pones 32 o 33" baja obviamente.-

8 :?: el dia del loly, mi S10 4X2 4.3 Vortec me daba los mismos 5,5.-