JEEVERY
 

Estoy con la idea de realizar el siguiente proyecto:

Hacer un híbrido Landa Rover Discovery V8 / Jeep CJ-6
Básicamente se trata de utilizar el tren de rodado completo de un discovery serie I año 98, V8, discos adelante y atrás, espirales, caja 5ta etc. etc. y ponerle una carrocería de un CJ-6 que es justo de la misma distancia entre ejes (100").
La gracia de utilizar esta carrocería es que sea ultra liviano, sin techo ni ningún cachureo que pese mucho, solo una barra antivuelco.
Tengo algunos "pensamientos" sobre el injerto, para empezar no se que tan firmes serán los diferenciales del disco, aunque solo pienso usar neumas 31 o 33. He escuchado que pueden tener problemas eléctricos pero no se de que índole.
Lo que me falta es encontrar la dichosa carrocería que al parecer no son tan comunes, me gustaría usar un frontal completo de fibra de vidrio (capot, tapabarros y máscara), no se si alguien tenga como conseguirlo pero sería ideal ya que quedaría liviano.

Se aceptan ideas y comentarios

Si alguien pregunta para que hacer esto: solo por el simple gusto de enrredarse la vida aunque me tinca que andaría bastante bien.
El presupuesto es de 0,5MM aparte del discovery que ya lo tengo, así es que se reciben datos para ubicar el donante de carrocería que preferiblemente debe tener papeles, auqnue pueden ser de cualquier jeep que ya no tenga posibilidades de circular.
Tengo algunas cosas que me van a sobrar del disco, portalon trasero, toda la carrocería aunque volcada, partes del ABS que pretendo desconectar aunque no se si pueda etc etc. sea ceptan trueques de cualquier tipo (mientras no comprometan la dignidad)

Hola, no soy experto en la materia ni mucho menos, pero como dato te cuento que he leído que uno de los fusibles del Discovery son los ejes. Dicen que como máximo aguantan un 33. No sé si será cierto, pero igual te lo comento por si te sirve de algo.

También dicen por allí que el otro punto débil son los frenos (pero creo que en tu caso no aplica por el bajo peso de la carrocería CJ6)

Suerte!

Acá en Panamá las discos V8 tienen famas de paneras en el tema eléctrico. creo que es el unico pero del proyecto, por que el drive train de Disco debe aguantar bien unos 33" y hasta un lock por allí.