Proyecto carro Bantam M-100
 

Estimados,
He estado lejos de las tuercas, pero este verano le eche mano a un carro que tenia juntando polvo. Según algunos gringos, es un Bantam M-100 1953. Todavía no le pillo el numero de serie, pero bueno, no me preocupa mucho eso por ahora.
Aqui les adjunto algunas fotelis del proceso de recuperación. Cuando mejore las disponibilidad de recursos se restaurará. por ahora se mantendrá con las llantas de samuka, sin tapabarros (espero no mucho tiempo), luces nn y otras cosillas que le faltan. pero esta usable y se portó impeca andando cargado a 120.

saludos
arriero

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

Que gusto ver que lo hayas rescatado, comenzó la carrera armamentista en TA con los carros :-)

A modo de consulta, de que tamaño interior es el diámetro del acople del carro? tengo una muela, y me parece que es similar a la que usaste ahí.


Saludos cordiales

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

es una muela estandar... calza justo.
medidas del bote por arriba afuera son: 190x125x45.

saludos
arriero

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

me refería al ojo del enganche del carro :-)

Saludos

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

Como se diferencian un M-100 de un T3 ....???

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

entiendo que el año de fabricacion, t3 IIWW y m100 corea pa delante

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

Si eso encontre y visualmente por :

M100

- Manillas en las esquinas del carro
- Freno de mano curvo

T3

- Sin manillas en las esquinas
- Freno de mano recto.

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

La muela es para enganche americano, donde la compraste?.


Gracias.

Re: Proyecto carro Bantam M-100
 

La muela la traje de EEUU. La compre en etrailer.com. es para enganche de 2", asi que la voy intercambiando con otros accesorios que tengo para el enganche.
Despues le saco una foto y la subo.

saludos
arriero