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Zorlac 27-01-2016 16:21:38

Body Lift y accidentes...
 
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Foto tomada de la red
una 4Runner 2 gen, que tenia body lift (ni idea cuanto) pero el body (carroceria) se desprendió del frame (chasis) provocado por un accidente....es casi tener otro latigazo posterior al primer impacto

Creo quese ha discutido mas de alguna vez la seguridad y el máximo de altura pero no está de más compartir la imagen para tomar resguardos o revisar como están vuestros "lift"

Saludos!

Arriero 28-01-2016 09:14:32

Re: Body Lift y accidentes...
 
cuando se instalan bodylift, el perno de anclaje debe ir de chasis a carroceria, no al bodylift.... fijate en la foto que el lift no tiene el hoyito central por donde pasa el perno.

Si vamos a hablar de seguridad, instalar jaula de 6 puntas y dejar el vehiculo sin modificaciones a su altura, suspension o estructura en general.

saludos
arriero

Zorlac 28-01-2016 09:40:52

Re: Body Lift y accidentes...
 
Cita:

Empezado por Arriero (Mensaje 1386346)
cuando se instalan bodylift, el perno de anclaje debe ir de chasis a carroceria, no al bodylift.... fijate en la foto que el lift no tiene el hoyito central por donde pasa el perno.

Si vamos a hablar de seguridad, instalar jaula de 6 puntas y dejar el vehiculo sin modificaciones a su altura, suspension o estructura en general.

saludos
arriero

Así es!
existen body lift que bien ejecutados e instalados quedan confiables, el detalle es cuando se abusa de su versatilidad para obtener despeje :P y se llegan a absurdos 5" que he visto por ahí...

Lo de la jaula además lo ideal es que vayan ancladas directamente al chasis
aca hay otro link
donde se ve que la cabina se separó del vehiculo (es una Toyota Pickup (Hilux Usa specs)

http://www.dieselbombers.com/bomb-sh...body-lift.html

Fantasma-4x4 01-02-2016 12:00:34

Re: Body Lift y accidentes...
 
Eh sabido de mas accidentes por dejar las tuercas de rueda sueltas, que por la suma de todas las otras opciones... :mrgreen:. En fin... la vida no es segura, hay que aceptarlo. :buttrock:

samir.18 01-02-2016 14:17:36

Re: Body Lift y accidentes...
 
Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1386480)
Eh sabido de mas accidentes por dejar las tuercas de rueda sueltas, que por la suma de todas las otras opciones... :mrgreen:. En fin... la vida no es segura, hay que aceptarlo. :buttrock:

Y además cuando se anda con pernos de rueda sueltos suena mas que la cresta el auto, una vez me paso.

Arriero 01-02-2016 20:09:25

Re: Body Lift y accidentes...
 
Una vez senti que iban pegando "piedras" contra la carroceria por la recta de las salinas.... 5 piedrazos.... al rato uno de mis neumaticos me adelanto y se alejo....

saludos
arriero

pcruzn 01-02-2016 22:24:53

Re: Body Lift y accidentes...
 
Cita:

Empezado por samir.18 (Mensaje 1386486)
Y además cuando se anda con pernos de rueda sueltos suena mas que la cresta el auto, una vez me paso.

Eso depende. Cuando andas en camioneta y a 120 km/h en carretera, créeme!, no se siente.

Bueno sí, se siente, pero cuando la rueda ya no te acompaña :no:

pcruzn 01-02-2016 22:27:16

Re: Body Lift y accidentes...
 
Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1386480)
Eh sabido de mas accidentes por dejar las tuercas de rueda sueltas, que por la suma de todas las otras opciones... :mrgreen:. En fin... la vida no es segura, hay que aceptarlo. :buttrock:

Debe haber "chorrocientas" mil ruedas más que bodylifts...


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