Relacion Neuma/Coronas en Diesel
 

Mi consulta, recien compre un Tlc Diesel esta con 33x12.5 en los foros dicen que los diesel traen la relacion de corona mas altas. La consulta es, si aumento los neuma a 35 o 39 compenso o sea bajo un poco la relacion de coronas o simplemente va a quedar chancho, porque los 33 se los puede sin problema.

que modelo de TLC compraste .. y con que motor .. ?

Generalmente los BJ y HJ venian con 3.70, algunos pocos con 4.11.

Si tienes 3.70 las 33" le van a quedar un poco grades para moverlo como Dios manda .. por lo que lo ideal seria subir a 4.11.

Si ya viene con 4.11 no hay nada más que agregar.

Ahora bien, en la medida que vayas aumentando de diametro de neumas, pueds ir compensando ese aumento con relaciones maś cortas, hasta un tope de 5.29 en diferenciales Rear Full Floater .. o 4.88 en Rear Semi Floating.

Lo cierto de todo es que yo puedo dar fé de la capacidad de los difereciales de TLC hasta 38.5". lo cual es perfectamente compensable hasta ese tamaño con relaciones.

Ayuda para identificar el TLC:
Es un Toyota Land Cruiser Mod. Fj 401 VKC del año 1978
con motor Toyota, las coronas no se, traen alguna identificacion?
o hay que contar los dientes.
Esta con Neumaticos 35x12.5 y se los puede bien.

hola pa cachar la relacion aprox ponle una gata, lo levantai y dale 20 weltas a la rueda y vai contando las weltas que da en cardan y divides por 10....eso hice yo pa cachar mi relacion, pa no tener que desarmar y por lo que pude averiguar despues, es bastante efectivo

saludos

en la pared de fuego ha de tener una placa con unos datos grabados, tomale una foto o postea acá los datos .. pero según mis datos, debe ser un

FJ-40 con motor 2F, caja H41 no creo que tenga el split case, debe tener ya bierfields si es con discos adelante, si es con tambores es muy proable que tenga bolas ..

Debe venir con 4.11, y dudo mucho que con un 2F " normal " se pueda unos 35" como Dios manda.