aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

buenas tardes señores , comienzo a contarles mi problema con mi chevy blazer año 2000 4,3 automatica, sucede que de un dia a otro en forma repentina no encendio mas, resulta que da arranque pero no enciende, se reviso fusibles todos estan ok , visto esto me di cuenta que la bomba no sonaba procedi a cambiar la bomba de bencina luego probamos y lo mismo arranca tira bencina pero no enciende y no llega bencina al motor , tiene chispa , se reviso filtro de bencina y esta ok, necesito urgente de sugerencias sobre este problema, yake una semana antes le realize un scaner y este no arrojo nada excepto dos codigos que hacen relacion a que no conecta el 4x4 que en este momento no es el problema mayor sino ke no parte , espero puedan ayudarme con mi problema vivo en santiago de chile si sirve de algo ,.

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

se me olvido mencionar que si hecho bencina directo si parte

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

Puede ser que tengas un problema en la "araña" si la bomba tira bencina pero no parte, y si le hechas bencina directo si parte, puede ser que los injectores no estén trabajando, o bien la presion de la bomba no sea suficiente (extraño si es nueva)

Fijate bien en el enchufe de la araña, puede que esté sucio o dañado.

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

En mi S10 Blazer 89 que tuve, tenía dos relays para la bomba.

Cuando das contacto suena y carga con presión el sistema y de ahí paraba hasta que encendía el motor.

O bien tienes malo la valvula que hace presión en el sistema.

Trata de medir presión en la manguera de bencina que llega al TBI cuando das contacto y ve si carga de presión unos 40 psi si no tienes que buscar si trabaja la bomba o es la valvula.

Saludos.

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

ok verificare esos posibles errores

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

Que bomba pusiste?? ese motor para que parta, tiene que por lo menos llegar a 50 libras, menos de eso no parte, mide presion, tiene un conector la cañeria antes de entrar a la araña, y compra una bomba bosch de a lo menos 3.5 bar...
Saludos.

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

verifica que no este ningun cable desconectado, a mi me paso algo muy parecido con una Tahoe, y cambie bomba de bencina, filtros, bujias y al final era el cable a tierra.
Saludos

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

muchas gracias a todos x sus aportes pero creo ke tendra ke verlo el doc y poner instrumentos para revisar mas acusiosamente la camioneta yake asta el minutos sigue igual debe ser algun problema electronico xk ahora aparece un motor amarillo en el tablero y nose ke mas hacer,,,

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

hola chicos bueno ahora ya mas desahogado y encontrado el problema procedo a comentarles resulta ser que las mangueras quedaron mal puestas que rabia... lo bueno que era algo solucionable y relativamente facil , ahora ya esta ok,, ahora parece que se rompio el radiador como nose, bota agua costado izquierdo punta abajo aun no veo bien por donde alguien tiene algun dato de donde vendan barato algun radidor ?? y lo otro que hay signos de oxido lugar donde va la bomba de agua la cambio ? y gracias por lo aportes fueron de gran ayuda .

Re: aproblemado gravemente con mi blazer 2000
 

Hola Cris que tal ?
Cuentame que mangueras quedaron mal puestas ?
Sobre el radiador te conviene importar uno nuevo o tal vez que te febriquen uno en cobre busca en www.rockauto.com
Sobre la bomba de agua es normal que se oxide ya que es de hierro fundido, distinto que este con perdida de liquido, si el rodamiento esta malo o con ruido hay que cambiarla.
Sobre el radiador uno usado puede estar tapado o bastante regular yo no me arriesgaria iria por uno nuevo, lo otro tiene un despiche abajo lado copiloto esta con su tapa no gotea por ahi ???

http://www.handymanlyness.com/archiv...water_pump.jpg

The water pump (red arrow) is cast iron, so it's easily identified by the rusty color.

La bomba de agua (flecha roja) es hierro fundido, asi es facil de identificar por el color oxido.

http://www.handymanlyness.com/archiv...water_pump.jpg

Valvula drenaje radiador.

http://www.handymanlyness.com/archiv...water_pump.jpg

Vaciando liquido radiador.