problema samurai =S
 

Hola!... tengo un samurai 2 del 98 ....quiero preguntar que pueden sospechar de lo siguiente.

al momento de acelerar el auto desde cero se escu ha un ruido asqueroso desde bajo el auto...es de metal contra metal....como si el cardan chocara cntra la carroceria....

cua do el auto esta a ralenti y neutro cero problema....si lo saco muy suavemente en primera tampoco suena y se mueve....pero si quiero sacarlo de la inercia acelerando normal altiro empieza el sonido muy fuerte que estremese el jeep. Me meti abajo a samarriar los cardanes y no se siente nada raro.... ni se ve nada raspado...no se que es lo que pasa.....alguna ayuda?????

Gracias!!

Re: problema samurai =S
 

Catalítico?? Mueve la línea de escape con el motor detenido, si sientes como si tuviera "piedras" dentro, es el catilitico que murió, se sueltan las lozas, esto produce un sonido como el que mencionas, ojo si es eso debes sacarlo ya que se te puede tapar la línea de escape.

Saludos, Francisco

Re: problema samurai =S
 

revisa soportes de motor o cajas por lo general el de la caja de cambios muere primero

Re: problema samurai =S
 

Soporte de transfer cuando hace fuerza golpea contra el piso entre el asiento y la palanca de la transfer (obviamente por abajo).

Re: problema samurai =S
 

Ok revisare y les cuento..gracias por los datos.

Re: problema samurai =S
 

No eran los soportes los revise y samarrie se ven firmes y sin daño......levante el jeep de atras para meterle traccion...al no tener contra que hacer fuerza el jeep casi no suena..un o dos tac al darle una celerada realmente de golpe y para peor se escucha en el centro del jeep...le puse la mano a la.transfer y se siente el golpe....sera eso???...sera la transfer???? Como estar seguro para descartarla o acusarla?????? Help!!!

Re: problema samurai =S
 

La tranfer del samurai ll es con cadena y esta puede fallar causando el ruido que mencionas,en lo personal cambiaria la tranfer por la de un samurai l que es con piñones en vez de repararla la tuya, o mejor aun poner una de 410, igual podria venir el ruido de soportes de tranfer caja o motor malos, catalitico malo, crucetas malas, mala regulacion del piñón de ataque o falla interna del diferencia trasero, juego excesivo en los tirantes de suspencion trasero (bujes o amortiguadores) y si tiene una barra tensora ver su estado.






:twisted::driving::guns:

Re: problema samurai =S
 

Para revisarla habria que tener la referencia de cuanto tiene de holgura debe tener entre el machon de entreda y el de salida, creo eso no sale en el manual por lo que si o si deberias abrirla para ver el real estado de la cadena si es que ya descartaste todo lo anterior.






:twisted::driving::guns:

Re: problema samurai =S
 

Ojo que tiene una transfer de jimny...venia asi el jeep...creo que es con cadena igual...me lo podrian confirmar?...como para ver si aplican los comentarios anteriores...saludos y gracias por las.respuestas.

Re: problema samurai =S
 

Finalmente era la transfer.....la cambiamos por una nueva y fin del problema. XD