Problemas pasar primera
 

Hola amigos soy nuevo en este foro y quisiera pedir ayuda:
Pasa que tengo un grand nomade año 2008 4x4 y al estar detenido me cuesta pasar mucho la primera marcha no asi cuando estoy algo en movimiento las demas marchas pasan bien solo es la primera, me han dicho que puede ser algun pieza que va en la palanca de cambio que se desgasto pero realmente no se...
Espero sus opiniones al respecto s;)aludos José

Re: Problemas pasar primera
 

Y la marcha atrás como entra?
Si ambas cuestan revisaría embrague para empezar.
Salu2

Re: Problemas pasar primera
 

Haz cambiado embrague..? por el año debe estar masmenos a fecha, lo hace en frio y en caliente por igual..?, si no es asi revisa aceite de caja. Puede ser la palanca pero te pasaria con las otras marchas igual.

A mi me pasa al reves, casi tengo que parar completamente para pasar a primera, o si no me suena toda la caja.
Suerte.
Salu2

Re: Problemas pasar primera
 

Hay una pieza que es de technil negro en la bolita de la palanca de cambios, esa se gasta, cambiala y eso es todo.

Re: Problemas pasar primera
 

La marcha atras no cuesta pasa bien en muy pocas ocaciones debo intentar 2 veces pero creo que pasa biena a mi parecer

Re: Problemas pasar primera
 

Gracias amigo por tu respuesta, esta bolita se cambia desde el interior de la camioneta o hay que meterse debajo?
Saludos

Re: Problemas pasar primera
 

si lo hace en frio y en caliente por igual las otras marchas pasan bien, no dijamos que como un vehiculo nuevo pero pasan sin problemas, eso si suena al pasar las marchas es como en la palanca

Re: Problemas pasar primera
 

Bien la marcha atras

Re: Problemas pasar primera
 

Bien!!! tiene algun nombre especifico esta pieza y por donde se cambio por dentro de la camioneta o por debajo...Saludos

Re: Problemas pasar primera
 

No se cambia la bolita, se cambia una pieza negra que parece plastico pero es tecnil, es de color negro, se cambia por arriba, se desarma la consola central, se retrae el fuelle de la palanca hacia arriba, tiene dos pernos por los costados, se sueltan no se retiran , se gira hacia la izquierda y sale hacia arriba la tapa, con eso queda libre la palanca y se retira, en el fondo esta esta pieza que te indico, la sacas con un alicate de puntas y la reemplazas por una nueva, a la pieza nueva le pones grasa y a armar de nuevo. Eso es todo.