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maurok113 03-06-2020 19:30:29

At oil temp Nissan
 
Buenas tardes t/a tengo el siguiente problema en una Pathfinder 2003 , simultáneamente se encendieron los testigos at temp oil y la luz de la batería, metí un lector de código y no arroja falla , consultando me dicen q esa falla se da posiblemente al estar fallando el sensor de detonación, un especialista en caja me dice q lo óptimo es que instale un radiador extra para enfriar el aceite de la caja, si alguien pudiera darme alguna idea de por dónde va el problema estaré muy agradecido

Alesal 04-06-2020 15:26:58

Re: At oil temp Nissan
 
Cita:

Empezado por maurok113 (Mensaje 1405118)
Buenas tardes t/a tengo el siguiente problema en una Pathfinder 2003 , simultáneamente se encendieron los testigos at temp oil y la luz de la batería, metí un lector de código y no arroja falla , consultando me dicen q esa falla se da posiblemente al estar fallando el sensor de detonación, un especialista en caja me dice q lo óptimo es que instale un radiador extra para enfriar el aceite de la caja, si alguien pudiera darme alguna idea de por dónde va el problema estaré muy agradecido

El sensor de detonacion da codigo de falla, te lo digo porque un pariente tiene una y lo buscamos, fue hace tiempo asi que ya no me acuerdo cual era, va metido por atras a un lado hay que sacar la admision, la camioneta tenia ralenti inestable y cuetiaba si la acelerabas fuerte. La luz de bateria puede ser el alternador que no carga bien y lo del radiador revisalo.

maurok113 08-06-2020 14:05:39

Re: At oil temp Nissan
 
[QUOTE=Alesal;1405120]El sensor de detonacion da codigo de falla, te lo digo porque un pariente tiene una y lo buscamos, fue hace tiempo asi que ya no me acuerdo cual era, va metido por atras a un lado hay que sacar la admision, la camioneta tenia ralenti inestable y cuetiaba si la acelerabas fuerte. La luz de bateria puede ser el alternador que no carga bien y lo del radiador revisalo.[/QUOT
navegando por internet tambien me derivo a esa falla de sensor de detonacion como tu dices, falla tipica de modelos nissan.
me parecia raro lo de la temperatura de aceite de caja de cambios por que no habia exceso de calor en el piso o algo asociado a esa falla, hasta que el vehiculo se detuvo y no partio mas, en fin el problema era que el alternador no estaba cargando y por algun motivo que x no pude saber por que ambos testigos se encendieron al mismo tiempo
p.d no pude medir la carga del alternador cuando presentaba la falla por el tema de la contingencia
gracias t/a


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