Duda con pesos y llantas Wraith
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Hola
Con el afan de agregar pesos a las ruedas del wraith, me traje unas llantas beadlock de aluminio. Después me calenté y vienen en camino unos pesos para las masas delanteras y traseras de bronce de www.bluemonkeyrc.com (Aproximadamente 100 gramos por rueda). Mi duda es, ¿Valdrá la pena agregar igual peso a las llantas o no se justifica?. Cuando más o menos es lo que se debería agregar de peso a cada rueda? Acá unas fotos de las llantas. Otra duda. Las llantas plasticas originales del wraith venían con hoyos de ventilación. Las nuevas no vienen con hoyos. ¿Será necesario perforarlas? Saludos Mariano p.d: Las llantas venían con neumáticos (Los que se ven en las primeras fotos, son iguales a los Ripsaw 2.2 pero sin marca ( :pig: )... los voy a poner a la venta por si alguien se interesa. |
Re: Duda con pesos y llantas Wraith
Tan bien ricas las llantas..
¿Como anda la diferencia de peso con las originales? |
Re: Duda con pesos y llantas Wraith
Analisando las perforaciones siendo novato 100% en los RC creo que esas perforaciones ayudan al desinfle del neumático para su deformación. espero No estar tan equivocado.
saludos Rodrigo |
Re: Duda con pesos y llantas Wraith
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La llanta original viene con 2 perforaciones en el cuerpo de la llanta. Saludos Mariano |
Re: Duda con pesos y llantas Wraith
mariano a cuanto las llantas y neumas antiguos?
yo compre unos muy anchos y grandes y la verdad es qe ni se agarra |
Re: Duda con pesos y llantas Wraith
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Va a vender solo los neumaticos nuevos. :pig: |
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Originales: 26 Grs. Nuevas: 74 Grs. No se que tan precisa sea esa pesa de cocina... Pero sirve de referencia. |
Re: Duda con pesos y llantas Wraith
Me refería a esas perforaciones(llantas negras) no a las de tornillos
saludos Mariano ! Rodrigo Cita:
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Re: Duda con pesos y llantas Wraith
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Saludos Mariano |
Re: Duda con pesos y llantas Wraith
Mi experiencia !!
El la Crawler (AX10) tengo diferencial de aluminio delantero .. la izquierda cerca de los c hub tengo 80 gr y en la derecha tengo 100 gr. En los demas un promedio de 70 gramos en el diferencial menos en la Toyota que esta sin nada de peso. La Wraith adelante en el eje tiene 125 gramos en total (nada de peso en las llantas) .. Creo que mucho peso debilita otras cosas, es mas facil romper y sin duda al estar mas pesado el RC consume mas !! Al final una buena amortiguacion mas algo de peso es una excelente combinacion !!! Saludos !!! |
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