Re: Reconociendo las Hilux...
 

Excelente informacion Don HSV.

Re: Reconociendo las Hilux...
 

Espectacular tu aporte HSV,

Muchas gracias.

Re: Reconociendo las Hilux...
 

excelente post! que no se pierda!

Saludos

Re: Reconociendo las Hilux...
 

excelente aporte, se ve que HSV se maneja en el tema, con datos siempre precisos , saludos.
RACN

Re: Reconociendo las Hilux...
 

Uff la blanca es exactamente igual a la q le robaron a mi hermano robaron... ojala algún día aparezca...
era caja cuarta motor 3Y con yugo año 85´

Re: Reconociendo las Hilux...
 

cual es la potencia del motor 4y y la diferencia con el motor 22r.
muy interesante e post.
chao
saludos

Re: Reconociendo las Hilux...
 

http://www.4x4wire.com/toyota/faq/parts/

Muy buena pagina donde aparecen Specs como Hp's, motores, tipos de cajas, relaciones, ETC...


http://www.brian894x4.com/Gearratiosanddiffs.html

Differential gear ratios ....

Re: Reconociendo las Hilux...
 

Muy buen tema.

Importante corrección sin ánimo de desviar el tema principal (Hilux)

El Land Cruiser serie 100 que trae IFS utiliza barra de torsión, con un sistema muy similar a las Hilux IFS 89-97. Es un sistema sin espirales, la barra de torisón hace las veces de espiral.

Aclaro "Land Cruiser serie 100 que trae IFS" porque en Australia y otros mercados se vendieron algunas serie 100 con eje rígido delantero. A estos se les asignó la denominación 105.

Re: Reconociendo las Hilux...
 

Nota que los IFS de la serie 100 son bastante mas grandes robustos comparados con los the Hi Lux ( una cuestion de peso obviamente ) siendo que el 3rd IFS era 7.5 y el actual Campshell es de 8"

Re: Reconociendo las Hilux...
 

Dije 100 (IFS) y no 105 (RFS).

Estoy tratando de hacer una matriz de datos bien completa de las Hilux, espero que me quede entendible al resto ya que tiene muchos datos especificos.