consulta llantas y neumaticos
ola buenas me presento, soy angelo de La Serena y me compre un Vitara hace 6 meses atras y queria pedirles algunos consejillos acerca de las llantas.
actualmente tengo unas de aleacion 15 no se si son 7' u 8', ya que soy medio novato en este ambito.... con neumas dunlop 255/60. y queria saber que es mejor para montarle a mi vitara para dejarlo mas estable ya que generalmente ando en dunas, y tambien la idea es dejarlo con un look mas agresivo.. la opcion 1 es comprar llantas mas anchas y montar otro tipo de neumaticos (y de ser asi cuales me recomiendan?) , la opcion 2 seria desplazarlo ya que me ofrecen desplazadores de aluminio de 2' ( seran recomedables?) y la 3 que seria la opcion de ver si se pueden poner neumas mas anchos en las llantas que tengo, que no se si sera posible ya que al parecer son de 7'. ojala alguien me oriente en este tema, ya que ando terrible perdio jaja.. acepto cualquier consejo. saludos fotos del susodicho: http://img220.imageshack.us/img220/7600/dsc00198ku7.jpg |
Re: consulta llantas y neumaticos
Body de 2", llantas de 10" y 275/75 R15 con eso ganas en todo los que quieres. En las dunas con ese neumatico debieras subir de todo.
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Re: consulta llantas y neumaticos
Bienvenido :-D
En ese vitara creo que ya tienes el máximo de neumáticos sin que tope y sin tener que modificar nada. El vitara se maneja muy bien en arena, a veces se echa un poco de menos despeje del suelo, pero toda modificación conlleva efectos negativos en el manejo en pavimento. IMHO ese vitara tiene todo lo que se necesita para dunear como rey :beer: |
Re: consulta llantas y neumaticos
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o quizas ponerle unos neumas mas grandes con las mismas llantas (no se hasta que medida se pueda) y levantarlo un poco. |
Re: consulta llantas y neumaticos
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Saludos |
Re: consulta llantas y neumaticos
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saludos :-D |
Re: consulta llantas y neumaticos
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Re: consulta llantas y neumaticos
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Re: consulta llantas y neumaticos
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Lo que te recomiendan hacer , es un Body lift, para que al cambiar los neumaticos por unos un poco mas grandes no vayan a topar y quepan sin mayores dramas. Con el body lift no ganas nada de despeje con relacion al suelo, solo se levanta la carroceria del chasis. Ahora tambien esta la posibilidad de levantar esas 2" levantando la suspension, pero eso es mas complicado y claramente tiene un mayor costo, sobre todo la mano de obra, ya que tiene que ser un trabajo bien hecho. En resumen , si se pueden lograr esas 2" con un levante de suspension, pero es mas complicado y te va a salir mas caro que hacerlo con un body lift. Saludos Nicolás |
Re: consulta llantas y neumaticos
Cita:
Adjunto un archivo que hico Palomo4x4 (Eduardo Peña) donde sale como se hace, y si te atreves a hacerlo tu mismo. http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1195221928 Saludos |
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