Me pitié mi Blaster =(
 

Asi es muchachos, cagó blasterito. Parece que se fundió.
Mañana me la verá un mecánico, pero parece que el panorama es negro.

Hicimos la ruta Copiapó- Caldera y a 3 km de llegar a Caldera se paró la moto. Dos o tres patadas para echarla a correr y se trabó la pata de partida.

Parece que el sistema de la mezcla de acite con bencina cagó, pues al llegar estaba casi donde mismo que cuando partimos (55 km de ruta, casi un estaque pues había puesto la reserva recien).

Respuestos pillaré en Chile???


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Listado de respuestos comprados:

Kit Pistón Wiseco(incluye pistón 67mm, anillos, pasador y seguros), $67.400 (http://www.bergmann.cl/wiseco.html).
Set completo de empaquetadura $20.950 (Biman, Copiapó).
Canastillo superior, $9.990 (Biman, Copiapó).
Canastillo inferior (biela), $28.366 ( http://www.mxpro.cl/ )
Reten $6.950 (Japonés, Biman, Copiapó)
Rectificado de cilindro $32.000. OJO: el rectificado en sí sale $15.000 donde Mario Cristino en Santiago.. Acá yo contacté a una persona que me se preocupó de enviar el cilindro a Santiago y me cobró $32.000 por el dato + envíos y una cortada de cola.
Biela y pasador, $22.000 (Ubike)

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

te confiaste del autolube, que año es tu blaster ?

probablemente cambiar piston, anillo, rectificar u o encamisar cilindro etc
mantennnos al tanto.

Saludos

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

O sea... asumo que es eso, no estoy seguro.
Hasta ahora nunca había tenido problemas y el consumo de aceite era normal.

Es 2007, de las más nuevas y no debería fallar el autolube. Si hubiese sido más antigua, fijo que se lo sacaba y hacía yo la mezcla.


Cuanto $ me debería salir el chiste?? aprox...

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

:shock::shock: Chuta de las mas nuevas, yo tampco hubiese desconfiado del autolube

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Si pos.... bien raro.

:cry:

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Que raro que falle el autolube. En mi ex-blaster año 98 nunca tuve problemas.
Como dato, el kit de ajuste sin cilindro cuesta 80usd aprox en ebay.com
El kit con camisa algo de 200usd
y el kit con cilindro y TODO para armar 300 usd aprox...

Tu mecanico dirá, pero lo bueno de los 2T es que comparativamente salen mas baratos que los 4T a la hora de ajustar

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Estoy suponiendo que es el autolube, no estoy seguro....

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Yo hace 2 meses compre:
Pistón 0.50
Anillos
Pasador de pistón
Canastillas del pasador
Seguros de canastillas
La empaquetadura de cilindro y culata
En yamaimport y no pague más de 70 lucas

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Barato, las cagó!
Y tenían stock o tuvieron que encargarlos y se demoró su resto??

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Da gusto hacerle el motor al blaster ¡¡¡¡