Cambio de kit embrague, entre otros
Estimados, vengo a recurrir a sus conocimientos para ver si me metieron el ñato en el ojo.
Soy el feliz dueño de un Feroza 1.6 año 97, muy buena máquina, me ha llevado a todos lados y nunca me ha dejado botado. Hace poco empezó con ruidos extraños y pérdida de aceite, por lo que lo llevé al mecánico "de confianza" (o sea el que te caga menos) y me diagnosticó una fisura en la caja, embrague en mal estado y rodamiento de empuje. Soy pácticamente nulo en estos temas, recién vengo aprendiendo algo y esto me supera. Mis preguntas entonces son dos... la pega completa (incluido cambio de aceite y filtros) me salió 260 lucas, con repuestos incluidos, un kit de embrague que salió mas de 90 lucas. ¿Es ése el precio normal? Mas mano de obra que salió casi otras 90 lucas... entiendo que era una pega media weveada porque había que sacar la caja, soldarla y volverla a meter, pero me parece un poco excesivo. Entonces, acá va la segunda pregunta, ¿Hay forma de saber si efectivamente me cambiaron el kit de embrague? Quedé con la duda, estos días lamentablemente no se puede confiar en nadie. Saludos estimados, ojalá estén pasando todos una feliz navidad junto a los suyos y los que no -como yo- que no les falte su copetito y su buena música. |
Re: Cambio de kit embrague, entre otros
Si la pega quedo bien hecha y no pierde aceite y no tiene vibraciones o ruidos raros creo que es un precio justo, pensando en que incluye los repuestos. Esto es pensando en que reamlente estaba malo el embrague y que la carcaza estaba trizada.
Saludos |
Re: Cambio de kit embrague, entre otros
Si se realizó lo descrito me parece de justo a barato.
No es trabajo menor lo que comentas, y el repuesto del Feroza aunque sea alternativo no es barato. Nigel |
Re: Cambio de kit embrague, entre otros
Cita:
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Re: Cambio de kit embrague, entre otros
Bien barato té cobraron, tienen que bajar la caja y eso es pega
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Re: Cambio de kit embrague, entre otros
Con repuestos incluidos y reparacion de la carcasa esta baratisimo
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Re: Cambio de kit embrague, entre otros
Gracias por sus respuestas estimados, me dejan mucho mas tranquilo. Entre ayer y hoy lo salí a probar, me fui a acampar a Huentemó (Norte de Cucao, Chiloé) y anduve como 18 km. de arena y terreno desigual, mas sus 40 km. de carretera, todo impeque. Lo que sí noté es que el embrague quedó mas "largo" que antes, como que se tendió a soltar un poco el pedal y cortar mucho mas abajo, pero me imagino que será solamente un tema de ajuste.
Ahora tengo que repara el tubo de escape porque se soltó una reparación antigua y suena como tractor, jajajaj Saludos, gracias a todos por sus respuestas! |
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