Problemas con turbo toyota 2lt
 

Hola... Tengo problemas con el turbo de mi camioneta toyota hilux año 93, con motor 2lt de toyota, tapa negra... El turbo lo e cambiado " 3 veces" y todos presentan el mismo problema... Soplan aceite... Ahora el tercer turbo q tengo, ya está soplando y lo desarmé donde encontré q el sello tenía bastande desgaste (sello lado aspiración/ compresión turbo)... Este hace presión con un sello tipo carbón y está vencida su tensión... El punto es q a este turbo no e podido encontrar el kit de reparación...

Alguien q tenga la suficiente experiencia me puede recomendar q turbo instalar, o q hacer literalmente con mi problema???

El motor, no tengo nada q decir... Se porta un 7 y le tengo neumas 35 a la toyo... El problemas es el turbillo :)
Porfa... Ayuyenme

Pd: ¿ cuantos PSI carga el turbo del 2lt mas menos ?

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

Como se porta ese motor en la camioneta, como anda el consumo!!

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

bien... con mis neumaticos me da 8 km/l... real... no me da problemas ...y le saco la mier.....cale.... :)

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

Cotiza en concesionario cuanto puede salir este codigo 04176-54020.

Tu dejas que el motor quede en ralentí antes y despues de usarlo? ya que generalmente los problemas provenientes del aceite vienen de ese tema.

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

pero lo del turbo es por algo puntual??
Siempre he tenido muy buenas referencias de ese motor..
Estoy pensando seriamente en comprar un par de esos motores para instalarlos en caminetas para que las trabajen todos los dias,,

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

Los turbos siempre fallan por mal mantenimiento.

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

sip, y por lo que mencionaste antes....cuando les falta la lubricacion!!

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

El turbo gira a altas rpm (mas de 10.000 rpm), nunca toca el metal, sino que flota en una pelicula de aceite, al detener el motor inmediatamente de acelerarlo el eje del turbo gira sin esa pelicula de aceite provocando friccion y sobrecalentamiento, los sellos que tienen fallan por la friccion excesivamente.

Por eso se recomienda que los motores turbinados los aceleren al partir y antes de detener el motor, hay que dejarlos entre 1 a 2 minutos segun las condiciones de exigencia.

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

Sip, eso lo tengo muy claro, trabaje de supervisor en una empresa de transporte!!

Haber, busco dos camionetas o jeep con bajo consumo, mas menos 250 kilometros diarios, es un ensayo por cuatro meses, por lo cual no conviene comprar vehiculos nuevos..
tampoco los conducire yo y por lo mismo quiero algo que no falle y no mucha invercion, por que se que los maltrataran, habia pensado en Rocky diesel año 97 mas menos y 3.5 millones. pero encontrar dos no es facil, entonces, pense en equipar dos toyotas con esos motores, la idea seri comprar dos 2lt en iquique, seran economicos esos motores?? se que son buenos pero de rendimiento no cacho..

Re: Problemas con turbo toyota 2lt
 

Huy perdon, me envale y desvirtue el post!!