Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
Amigos:
Ando con un problema en la inyección monopunto de mi vitarro (1997, JLX automático). El ralentí está muy inestable. En las mañanas, con el motor frío se acelera mas o menos hasta unas 1800 rpm, un poco mas de lo normal con el motor frío... el problema es que sólo a veces vuelve al ralentí normal (900 rpm)... incluso a veces se vuelve loco y se pone a subir y bajar como si yo estuviera acelerando. Me imagino que debe estar defectuoso alguno de los sensores del inyector monopunto, pero como no me manejo en ese tema necesito de la ayuda de los compipas del foro para que no llegar tan ignorante al mecánico... me han dicho que algono de estos sensores son ba$tante carozzi de antemano gracias |
Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
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HOLA eso del ralenti inestable tiene pura pinta de VALVULA IAC que es la encargada de regular el paso del aire cuando la mariposa esta cerrado o el motor esta en ralenti . generalmente se sacan y se limpian con aditivos o limpia carburador ... espero ke te sirva este consejo chauu;) |
Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
y ha limpiado el inyector mister?
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Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
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Saludos |
Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
usa el buscar pero con el motor del samuka ya que esa es una falla frecuente en el 1.3 y con tu motor es casi el mismo, principalmente es humedad ambiente en las mangueras de vacios o mala calibracion de la tps o humedad en esta.
:twisted::driving::guns: |
Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
Um, cara de sensor de posicion de la mariposa.-
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Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
Amigo, tengo el mismo problema que tú, buscando por aqui y por acá encontre esto:
http://testengineargentina.blogspot....ensor-maf.html Bueno en mi caso te comento que solo he podido sacar la valvula iac y hacerle una pequeña limpieza con limpia carburador, demostrandome que efectivamente el problema va por ahí, tambien sería bueno revisar que no este entrando aire por la union de la valvula con la TBI (estoy buscando algun tipo de empaquetadura para instalar en el mio y verificar). De lo contrario tendremos que seguir el consejo de la página que señalo ya que la valvula es muy cara, escasa y de marca mitsubishi. |
Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
Alguien me puede indicar en que parte del motor se encuentra la valvula iac yo tengo un vitara jlx año 96 inyeccion monopunto la he buscado y no la encuentro y tengo el mismo problema que aqui describen, alguien que me pueda ayudar por favor...
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Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
Yo tengo un Vito JLX del 98 con inyección multipunto y tengo el mismo problema, el relentí inestable, lo lleve al mecánico y me realizo una limpieza en el inyector, pero luego de subir a la montaña, el motor se acelero (sobre los 3000rpm) y no tengo idea por que hizo fallar la bomba de bencina, teniendo que cambiarla... por ultimo el mecánico que cambio la bomba le realizo un ajuste a la piola del acelerador y ahora anda normal, pero también tiene el problema que señala gagarin71, al encender el motor en frio.
Por favor una ayudita ya que en Arica no mecánicos que trabajen estas maquinas. Saludos |
Re: Ralenti inestable en Vitara 97, 1.6 inyeccion monopunto
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