Empezado por Valannur (Mensaje 1179273)

Hola!
Hace una semana me caí de lado a una acequia, la punta derecha del jeep quedo parcialmente sumergida, al momento en que queda atrapado el motor seguía funcionando impeque. Al momento en que me fueron a rescatar utilizaba el motor para intentar salir con tracción de la acequia, cosa que no resulto. Me remolcaron en reversa, en un momento y debido a las maniobras el jeep quedo mas inclinado todavia y con la punta delantera derecha mas sumergida (el agua entro por la puerta del co-piloto) ese fue el punto máximo de inmersión, en ese momento el motor paulatina mente y tosiendo harto dejo de funcionar (andaba con poca bencina en el tanque, asique pensé: Toda la bencina se fue para el lado, lejos del chupador) y no partió mas.

Logramos sacar el jeep, abrimos capo (era de noche), y no encontramos nada que nos llamara la atención: La toma de aire queda arriba y a la izquierda por lo que estuvo siempre muy lejos del agua, el distribuidor absolutamente seco, hasta la vara del aceite queda al lado contrario del agua. el tubo de escape tambien esta a la izquierda, nunca se mojo.

Cuando intente darle contacto, no funciono, el único ruido que hacia era un "TAC" aparentemente el motor de partida no podía dar vuelta al vg30e. Mientras me remolcaban a casa intente salir en 2da, pero no paso nada, las rueda se trancaron y patine en el camino.

Al otro día abrimos el capo y me fije que solo la parte derecha-inferior del motor estaba mojada (mas menos hasta el piso de la batería) el lado derecho superior seco, lado izquierdo inferior y superior seco.

El sistema eléctrico funciona completamente (luces, alza vidrios, intermitentes, etc)

Hoy intente sacarlo en 3ra y lo mismo, el auto se freno, le di contacto y sonó el mismo "TAC" Aparentemente el motor esta trancado. Ahora ¡¡¿por que?!!

Su sabiduría en este caso sera muy agradecida.

Empezado por Valannur (Mensaje 1179273)

Hola!
Hace una semana me caí de lado a una acequia, la punta derecha del jeep quedo parcialmente sumergida, al momento en que queda atrapado el motor seguía funcionando impeque. Al momento en que me fueron a rescatar utilizaba el motor para intentar salir con tracción de la acequia, cosa que no resulto. Me remolcaron en reversa, en un momento y debido a las maniobras el jeep quedo mas inclinado todavia y con la punta delantera derecha mas sumergida (el agua entro por la puerta del co-piloto) ese fue el punto máximo de inmersión, en ese momento el motor paulatina mente y tosiendo harto dejo de funcionar (andaba con poca bencina en el tanque, asique pensé: Toda la bencina se fue para el lado, lejos del chupador) y no partió mas.

Logramos sacar el jeep, abrimos capo (era de noche), y no encontramos nada que nos llamara la atención: La toma de aire queda arriba y a la izquierda por lo que estuvo siempre muy lejos del agua, el distribuidor absolutamente seco, hasta la vara del aceite queda al lado contrario del agua. el tubo de escape tambien esta a la izquierda, nunca se mojo.

Cuando intente darle contacto, no funciono, el único ruido que hacia era un "TAC" aparentemente el motor de partida no podía dar vuelta al vg30e. Mientras me remolcaban a casa intente salir en 2da, pero no paso nada, las rueda se trancaron y patine en el camino.

Al otro día abrimos el capo y me fije que solo la parte derecha-inferior del motor estaba mojada (mas menos hasta el piso de la batería) el lado derecho superior seco, lado izquierdo inferior y superior seco.

El sistema eléctrico funciona completamente (luces, alza vidrios, intermitentes, etc)

Hoy intente sacarlo en 3ra y lo mismo, el auto se freno, le di contacto y sonó el mismo "TAC" Aparentemente el motor esta trancado. Ahora ¡¡¿por que?!!

Su sabiduría en este caso sera muy agradecida.

Empezado por inoxidable (Mensaje 1183659)

Ojo!!!si le entró agua por la puerta del copiloto,bajo el asiento está la ECU,si se mojó......:piss::piss::piss::piss:
la revisaste?se deben encender unas luces en la misma ECU.

saludos