Caja Chev. Tahoe
 

Hola a todos
Mi papá tiene una Chevrolet Tahoe año 2001 (4Puertas), con motor 5.3 totalmente estandar
A dicho vehiculo en cuestion, le fallo la caja de cambio, entonces, la tiene guardada, porque no esta ni ahi con gastar un millon para arreglar la caja (anteriormente la arreglo en Concepcion y volvio a fallar pasado dos años). Con estos antecedentes lo que quiero es yo arreglarla (y me la deja a mi)
¿Pero cual caja le sirve? Pretendo cambiarla entera cosa de asegurarme que quede buena, y posteriormente encargar un kit de reparacion para arreglar la otra con calma y reforzada para off-road.
Veia en ebay y hay cajas a 500, ...,700 dolares, pero figuran de varios años, desde el 2000 al 2007 como la "misma" caja.
¿que tan asi es?
¿Que tan caro sale traer una caja desde USA? ó ¿Es mejor buscar una en Chile? (Digamos que mi papá no me apoya mucho en esta hazaña $$)
Espero que me puedan ayudar.
Saludos.

Re: Caja Chev. Tahoe
 

Manda el vehiculo a www.alnaval.com y te la dejan increíble de una.

Sl2

Re: Caja Chev. Tahoe
 

X2 Alnaval es muy bueno, Victor Silva tb te la puede arreglar. Si la buscas en Ebay busca por 4l60e 97-up, las del 96 hacia abajo tb te sirve pero tienes que modificar las cañerías de enfriamiento y la pletina del selector de cambios.-

Slds.

Re: Caja Chev. Tahoe
 

Habia escuchado de Alnaval, pero eso esta Santiago, y soy de region
Respecto a las del modelo anterior creia que no servia,(En su momento en taller dijeron que no calzaba, ¿fue puro cuento para dar el palo?), yo tenia una tahoe 98 chocada que se vendio a alguien del foro, ahi lleve la caja y me dijeron que no.

Re: Caja Chev. Tahoe
 

Reviviendo el tema :-?

Este problema fue de hace bastante tiempo atras, pero creo que le hice una solucion parche. Me explico

En toda la investigacion que hice en el foro y otras partes conclui algo bastante simple, solo se sabria que tenia de malo una vez desarmandola (horror $$$) asi que me fui a lo mas barato (supongo).
Compre el filtro de aceite de la transmision, compre aceite atf, saque la tapa, deje destilando mas de un dia (el filtro salio completamente sucio), arme, puse el aceite y probe, hasta ahora han pasado varios meses y varios kilometros y ningun problema.
El problema, es que se que eso significa que los discos estaban malitos, o bien que el aceite ya estaba bien malo que al calentarse no cumplia con las condiciones (o ambos casos).
Entonces me quiero preparar en caso de que falle y encargar un kit de reconstruccion de B&M http://www.summitracing.com/parts/BMM-70233/

Servira efectivamente ese?? o se recomienda otro kit o piezas especificas??
Todo teniendo en consideracion que es por si llegara a fallar y rezando porque no le pase nada :lol:

saludos!!