Adaptacion Tacometro
Ilustrisimos , mas consultas , alguno de Uds me puede explicar como marca las RPMS exactamente un tacometro? , osea , mi idea es adaptar (electronicamente, yo soy electronico :D ) el tacometro de mi jeep , original de 4 cilindros a un V6 , pero para eso tengo que saber que diablos hace el tacometro primero .
Por lo uqe he revisado en Inet , el tacometro toma pulsos de los chispasos enviados a la bobina y los envia a un darlington por ejemplo , eso es proporcional a una vuelta , mecanicamente esto esta bien? es proporcional el chispaso de una bujia a una vuelta? o es entre chispaso? De todas formas deberia funcionar igual o no con el tacometro original? Grande muchas gracias! Slaudos |
en la primera revista Off Road 4x4 sale toda la explicacion que tu buscas, jejejeje :D :D :D :wink:
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Solo cuenta los pulsos, o chispas que salen de la bobina. Por ejemplo en un motor de 4 cilindros, por cada cuenta hay dos explociones, osea dos chispas, entonces por cada dos chispas tenemos una vuelta o revolucion.
Slds. |
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Saludos |
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dime cuando ,cuanto y voy por ella.. y SEGURO que sirve? Saludos |
Cita:
Slds. |
Que piensas hacer?:O, quedaria bonito alguna cosa con una pantalla de lcd, o algo asi :D. O algun otro tipo para que se iluminen los numeros.
Slds. |
Cita:
Diganme si son 3 los chispasos que tengo que contar como una vuelta .. Gracias! |
Cita:
hehehhe Saludos |
Acá está la solucion y no es tan cara:
http://www.dakotadigital.com/Detail....rtNumber=SGI-8 |
La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 18:44:33. |
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