Re: Vitara Club
 

Me imagino q sipo son de la misma sepa...jajaja
Saludos!

Re: Vitara Club
 

Re: Vitara Club
 

x2 NI CAGANDO LO VENDO DE EN SI VOY POR EL SEGUNDO ....

EL FINDE LE SAKE LA CAJA PA CAMBIAR EL EMBRAGUE MAS MENOS 50 MIL KM JJOJOJ SORPRESA EMBRAGUE ETSABA COMO NUEVA LO KE AVIA MUERTO ERA LA PIOLA PERO IGUAL LE PUCE NUEVO ......PRENSA Y DISCO COMO EL DIA QUE LO PUCE ...EL RODAMIENTO UN POCO DE SUMBIDO EL RODAMIENTO DEL VOLANTE NUEVO EL RETEN Y PIOLA MALOS DESPUES DE 235 EL RETEN OCEA ORIGINAL Y RODAMIENTO MISMA HISTORIA JAJA .......

Re: Vitara Club
 

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Re: Vitara Club
 

hola he andado un poquitin perdido, devido a mi trabajo y a las preparaciones de mi jeep para el raid de norte a fondo que a todo esto estubo la raja 100% dunas, y bueno videos no puedo subir, enviare fotos para que suban, y bueno ta bkn este espacio, todos conversando el mismo idioma, bueno saludos a todos... y ya estare mas seguido en contacto...


pdta: que te interesaria saber sobre el motor?

Re: Vitara Club
 

sobre su Rendimiento?, en cuanto al uso en dunas largas, se nota mucho el cambio con un vitara normal en cuanto a potencia en low?, digo esto para saber si se desinfla mas rapido o no, ya que tengo entendido que este motor tiene todo su potencial sobre 6000 rpms, pero no se que tanto aguantara en esas revoluciones, tanto en Low como en High, ojala si pudieses.. trata de dar alguna referencia de su comportamiento, ya que es un motor tentador para un proyecto.. y eres como el unico que conosco para preguntarle.

En atacama, pongamoslo a referencia vs un J20a de la suzuki (2.0) , que tal anda en comparacion a este?

Saludos compadre :-D

Re: Vitara Club
 

Yo creo q sí... póngale no más!!:buttrock:

Salu2!

Re: Vitara Club
 

aqui reapareciendo, hola amantes del vitara de cualquier forma que sea, bueno te comento que he tenido varios vitaras empeze con el 8 valv despues con el 16 valv y ahora voy con el 20 valv (toyota levin), y bueno el cambio es rotundo pero como dices tu en altas revoluciones funciona la raja claro que no a las 6000, este motor tiene vvti y al llegar segun la regulacion que uno prefiera en este caso yo lo uso a 3800 rpm, se activa el vvti y se siente el pequeño empujon que te da, pero ese pequeño empujon ayuda muchisimo, en cuanto al 2.0 que me comentas mi hermano aqui tiene el suzuki levante que vendria siendo el suzuki rugby pero con motor v6 2.0 y hemos provado en distintas partes inclusibe en 1/4 milla y le saco un jeep de diferencia, en la arena anda un kilo, y bueno hasta el momento me ha dado super buenos resultados, te ire comentando que mas ire experimentando con este motor... y bueno cualquier cosa me avisas en lo que te pueda ayudar lo hare.


y bueno saludos a todossss...



http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=54567


en esta ventana esta toda la info del raid de iquique, hay varias fotos de nuestras dunas visitenla, adios--



BOB ESPONJA 4X4
IQUIQUE-CHILE

Re: Vitara Club
 

Hola a todos!
Una consulta:
Si antes el vitara usaba, según lo q salía en la puerta, 23 lbs con los neumas originales. Cuánto tengo q ponerle ahora si tiene unos 235/70??
Sólo eso...
Sigan poniendo fotis, datos, comentarios y too eso!
Salu2!!

Re: Vitara Club
 

Freddy....segun lo que cuentan
anduvo muy bien tu suzuki en el raid de los NAF,
esta la raja el jeep cumpa....

nos vemos por el dragon...


Julio C.