Empezado por MacMarquez (Mensaje 683078)

Que camioneta tienes ?

Saludos

Empezado por jorge messier (Mensaje 683123)

Guau, cada vez me gusta más ese Skorpio, donde se conseguirá un parachoques así? Porque el original es feo, lo que tampoco me gustó es que la tapa del estanque se habre mediante un botón eléctrico, o sea si uno se queda sin electricidad tb se queda sin combustible, eso y algunas terminaciones pencas es lo criticable, aunque por el precio.En lo demás parece un muy buen vehiculo, bien por Gildmeister, traen cosas muy buenas.

Empezado por jorge messier (Mensaje 683109)

Muchos le han criticado que no trae airbag, pero de qué te sirve el airbag en medio del desierto o en la selva africana.El SRS implica más componentes delicados, que se deben mantener adecuadamente y restringen el acceso a ciertas zonas del vehiculo.Por otro lado, con la posición de volante que tiene el defe, al airbag sería menos efectivo.A eso hay que sumarle el hecho de que el defe es para andar lento y sobre todo en carretera (90-100), a partir de ahí es cada vez más inestable, está hecho para el campo, no para carreteras. De hecho la velocidad máxima, está limitada electrónicamente a 120 km por hora (no estoy de acuerdo con esa limitación, pero es cierto que a esa veloc un vehiculo así es muy inseguro).Airbag y Abs son una molestia en vehiculos de trabajo orientados al todoterreno.

Empezado por jorge messier (Mensaje 683135)

Selliot, esa camioneta blanca es justamente la que más me gusta de mahindra, incluso me gusta más que el jeep. Voy a estar observando cuando lleguen estos bichos a los 100.000 km que es el momento en que se empieza a saber quien es quien.Pero tengo un buen presentimiento, sobre todo con ese motor fierro-fierro, latón como de los años 60 por lo grueso, debería durar bastante.

Empezado por selliott1976 (Mensaje 683130)

Mahindra Pick Up 4x4 doble cabina... enchufateeeeeee po, jajaja

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