Re: Nissan Navarra
 

Hua muy bonita.

¿cuanto levante tiene??

Re: Nissan Navarra
 

Es un Spindle lift (levante de los anclajes de las bandejas adelante) de 6" reales. Para la Navara (o en USA la new Frontier) ya hay lift kits de todo tipo (3" para arriba) como este que es de Fabtech.

Este esta aca : http://www.4x4parts.com/public_html/...baae38bcb7c020

Y todas las alternativas : http://www.4x4parts.com/public_html/...baae38bcb7c020

Re: Nissan Navarra
 

no se ha hablado de consumo ni rendimiento, quién sabe de esto, ya se probaron??
que diferencia tienen las Diesel sobre la gasolina?

Saludos

Re: Nissan Navarra
 

Hoy pille una en la Costanera Norte , una Navara modelo 4x4 LE Diesel , y se veia muy bien , es mas bien grandecita, del tamaño de una Chevy Colorado o Dodge Dakota , es lejos mas ancha que una D22, Hilux, L200, Bt-50. Yo venia a 120 mas o menos y acelero fuerte y se me despego (si con un humillo tipico diesel) no se "ve" chancha para acelerar... no es muy alta la 4x4 pero lo comun para una camioneta estandar...

Re: Nissan Navarra
 

Es mas ancha que la D22 ya que usa la plataforma de la Path, por dentro se nota altiro que es mas ancha solo mirando la consola central entre los asientos, un amigo provo una de 174hp y dice que le patinaba hasta en cuarta y que llega a los 100 rapidamente en tercera muy relajada

Re: Nissan Navarra
 

Jjaja ayer la estuve "cachureando" y mellamo la atencion el mismo detalle, trae tapa (dana?¿) con aletas de refrigeracion en aluminio me parece se ve rica en gral lacamioneta, me gusto mucho mas que las demas del segmento.

Re: Nissan Navarra
 

alguien de TA fue a las pruebas en Ritoque como pa que comente?

slds.

http://automoviles.elmercurio.com/Ar...as.asp?ID=2362
http://www.lun.com/modulos/catalogo/...SU18LU0504.htm

http://img.automoviles.elmercurio.co...0844161958.jpg

http://img.automoviles.elmercurio.co...0844162041.jpg

Re: Nissan Navarra
 

CONOSCO A UNO DE LOS QUE FUERON Y NINGUN DRAMA Y CON 18 LBS. ESO SI ROMPIRON 3 RADIADORES YA QUE EL ANGULO DE ATAQUE NO ES MUY BUENO PERO INFLUYO MUCHO EL PILOTO SOLO MANEJAN DERECHO Y A FONDO, NO ES CULPA DEL FABRICANTE.
TUVE LA OPORTUNIDAD DE ACOMPAÑAR A PROBAR UNA AUTOMATICA Y REALMENTE ES SUAVE PARA SER CAMIONETA CON 4X4
SALUDOS
RODRIGO

Re: Nissan Navarra
 

Hola amigos de TA
En esta ocasión, la full equipo, con motor de 174 HP y caja automática.

Comodidad:
Al igual que la anterior, pero no me gusto el tapiz de cuero sintético.

En carretera:
Muy rica, los 140Km/h no se sienten y el motor parese que no lo afectara, se mueve muy bien, la over drive es muy larga 2800 rpm para 120km/h. Para adelantar no es muy ágil, es mas bien lenta de reacción.
Para picar el motor tiene que obligadamente pasar los 4000 rpm para pasar los cambios y el manejo por debajo de estas rpm se hace bastante lento, mi abuela maneja mas rápido.

En ciudad:
Es agradable el andar, la suspensión muy buena, pero nuevamente nos topamos con el alto rendimiento de RPM (aprox 4000) para mantenerla en una velocidad del promedio hacia arriba.

Obs: El precio (RPM) que significa mover esta camioneta con el motor que tiene (2.5cc) independiente de los HPs, creo que será significativo en la duración del motor. El desgaste por sobre los 100.000 kilómetros, se viene.

Comentarios:
Es una camioneta muy rica, buen modelo, comoda, buenos frenos, suspensión casi igualando a las americanas, amplia (ni muy grande “RAM” ni muy chica “Terrano, toyota, ETC.). PERO POR QUE ESE MOTOR TAN CAGON, que les costaba poner bajo el capot unos 500 a 700 cc mas.

Re: Nissan Navarra
 

Eso se cura con la 4.0 y sus 270Hp :twisted: