levante hillux 98....¡para neumatico 33"
 

¡hola!
estoy dejando de andar de copiloto en lo a jeeperar se refiere...............
nesecito acesoria para el levante de mi joyita hillux 98 estandar ,para colocar neumaticos 33"
"ayuda porfa"

que tienes adelante bandeja o yugo. ???


si es yugo un buen spoa , pasar los pauqtes por arriva del yugo,

si tienes bandejas , un body lift de 2" que consiste en levantar la carroseria. eso te sale como 100 lukas salu2

si es 98 es IFS si fuera con yugos ya trae SPOA de fabrica.

Para levantar un body puede ser una buena alternativa.

año 98....

:wtf::shock::shock:

gira las barras de torcion un poco para levantarla aprox. 1" ademas coloca un body lift de 2" en total 3" , con eso yo creo que entran unos 33"................pero ojo con la corona delantera ya que un amigo le instalo 33" a una hilux y ya tiene 2 coronas delanteras de recuerdo en el patio de su casa :escritor:


saludos.-

no creo que sea suficiente, los modelos del 98 en adelante tenemos el habitaculo de la rueda mas pequeño, para 33" aparte del body (no mas de 2") y la barra, de todas maneras tendras que rebajar el tapabarro por lo menos 1 o 2 cm, si es que no te costara acostumbrarte continuos raspes entre carroceria y neumatico.

bye

Yo tuve mi Hilux 98 con 33" mucho tiempo..pero al final sabi que es un error.
Se ve super rica pero no anda muy bien y ademas igual topan.

Que hice yo:
1. Body lift de 2"
2. Barras 1.5"
3. Corte el tapabarro lo mas que se pudo.

Le puse llanta de 10" con nuemas 33"

Y al final en situaciones de grietas o dunas bajando rapido , o cualquier desnivel con la rueda doblada.. igual terminaba sonando el clasico y desagradable CRAACK y aparecia un surco en los MT.

No se si es buena opcion.

Ahora le puse 325' 60.. es decir, conserve el ancho y baje a lo que deberia de ser 30.9", y anda impecable. Picadora, chupa menos, no topa nunca, exelente. MAs encima le saque el catalitico.. ya anda como avion!! Ni te imaginas.. lo otro que le puse que mejoro muchisimo es un Locker atras.

Claro que se veia mucho mas rica con los 33", pero como uno no tiene la camioneta pa que se vea, sino que pa que ANDE bien... no te recomiendo los 33".

Aer.....me llama mucho la atención que aún cortando tapabarros te haya seguido sonando.....solo cortaste el plastico cierto?, por que yo me refiero a cortar la pestaña del tapabarros con lata y todo, otra cosa....co creo (en teoria) que lo que mas te perjudico es la llanta de 10", tu crees que con llanta de 8" y el corte como te mencione, el neumatico no muerda la carroceria nunca?...mira que a pesar de lo que hay que hacer tenia proyectado subir a 33", mas que por se vea mas rica, es por que necesito mas despeje, ya que un me ha pasado que he quedado colgado de guata con las 4 ruedas en el aire.... :evil:
saludos

Si es por despeje (de guata), mejor es un kit de levante y neumáticos 32 (lejos) que un body de 2 con 33, va a andar mejor la camioneta y además evitas romper. Con 33, vas a romper tarde o temprano.