Mi experiencia con la ACETONA.
 

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Por curiosidad y también para ver si de esta forma ahorraba algunas lucas, experimenté usando acetona en el estanque de combustible.
Un amigo argentino me comentó hace mucho tiempo que él utilizaba acetona en el combustible de vehículos bencineros y diesel y eso le reportaba un aumento de potencia y economía de combustible. Averigûe un poco más en la web y me lancé con la puesta en práctica.
Llevo 2 meses, 3.000 kmts usando acetona en el PZJ77 diesel , y he logrado un aumento en el kilometraje de aprox. un 12% , de 8.5 kmts/lt pasé a un poco más de 9,5 kmts/lt (no es malo), y notó además un aumento de potencia.
La explicación a este aumento de rendimiento es que la acetona disminuye la tensión superficial del petroleo (y de la bencina). Lo que es muy importante al momento de ser inyectados, ya que genera una inyección más homogenea.
El único temor que tenía al comienzo era que,como la acetona es altamente corrosiva a las gomas pudiese traer algún problema a la línea de combustible, pero él que no se atreve no cruza el rio....


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Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

osada tu idea pero muy buena, tal como dices, el que no se atreve...

consulta:
sabes si al aplicar acetona hay que modificar el avance en un automovil bencinero?

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

cuanto le hechas, digamos, por cada 10 litros de combustible?

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

Cuidado con la acetona y los o'ring del vehículo, lo único que la aguanta bien es el EPDM y su derivado el Santoprene. (En el caso de los bencineros)

El nitrilo y Viton, que es el estándar en los diesel tampoco aguanta la acetona. Y el EPDM y Santoprene no resisten el diesel.

El PTFE (Teflon) aguanta también, de hecho resiste casi todo. Ahora bien, como está diluida ya no es tan agresiva, pero a largo plazo algo puede pasar.

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

Y que pasará con la emisión de gases? Será más tóxica? Contamina lo mismo o más?

saludos

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

Wena la idea,

ahora, en cuanto a costos como anda con el precio de la acetona respecto del petroleo?

Y, ¿en que proporcion le hechas acetona? y ¿le cambiaste alguna manguera de la linea de combistible al PZJ77 o lo dejaste igual?

Sl2

Cristián

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

Interesante el post, sobre todo ahora con el precio de los combustibles. Una consulta, en caso de los bencineros, no traera consecuencias negativas por el tema de inyectores o tipo de combustion nueva generada??? y las proporciones que deben usarse, cuales son??? Que tan recomendable sera para utilizarce en un vehículo de carga???.
Salu2

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

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Bueno, respondiendo las consultas:
Igual al comienzo tenía bastante temor por el tema de los orings, pero leyendo en la web y también de la experiencia de mi amigo che, no se reportan daños en este sentido,y mi amigo lleva usando acetona más de 10 años en distintos vehículos, algunos por más de 200.000 kmts.
La cantidad que se le hecha es mínima, 70 ml a un estanque de 90 litros, así que para 10 litros se le tiene que poner algo así como 6,5 ml .
Al comienzo no se nota el cambio, debe ser por la cantiadad residual de combustible que queda en el estanque lo que hace que la relación acetona/combustible sea menor a lo indicado. Yo comencé hechando 25 ml a 30 litros y en la segunda "carga" ya noté la diferencia.
Como la cantidad que se pone es poca y el precio de la acetona es relativamente bajo conviene a todas luces. El litro cuesta $3.000 pero con eso tienes para combinarlo con 1.200 litros de petroleo.
La temperatura del motor sigue igual. Y no sé si ya me sugestioné pero hasta lo noto más parejito..

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Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

La proporcion para la Bencina, es la misma, mayor, menor??

Le has medido gases?? para ver como anda ?

Saludos Fabian Morales

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

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No lo he probado con bencina, pero dicen que es la misma relación.
Los gases no se los he medido, esta semana o la próxima voy a la revisión técnica y ahí les cuento, en todo caso, así a priori no se nota ningún cambio en las emisiones, no tiene olor ni color diferentes, además como la cantidad de acetona es mínima no tendría que tener ninguna incidencia negativa,al contrario, como la combustión es mejor el nivel de gases también tendría que serlo.

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