En Arena....Amortiguadores duros o blandos???
Bueno...ahora que tengo mis Rancho9000 de 5 posiciones 8) , quiero saber que conviene más...me suena a que es mejor duros para que no pierdan contacto con el suelo...¿o todo lo contrario? :?: ...Favor su experiencia en el tema...
Gracias.... |
enl as dunas ponlos en 5
Saludos |
Cita:
...o sea duros!!!! :roll: |
Duros, para que los 2 ejes ( :roll: ) no entren en fenomeno de "flotación" (rebote de la suspensión) y pierdan adherencia. Es lo mismo que en la calamina, los amortiguadores duros (5 en los R9000 y 9 en los 9000X) como palo te hacen mantener el control 100% ...
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Gracias Zorro...Gracias JP...
...a todo esto JP...¿Vas a Ritoque?.... Salu2, |
Cita:
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Llegue tarde... pero igual quiero aportar :lol:
Magonza... en arena los amortiguadores como PALO!!! Yo antes de tener amortiguadores mas duros pensaba q ni se notaban, pero en dunas sin entrada suave (con calamina, saltos o algo trabada) la diferencia se nota, y demasiado. La razon la explicó muy bien JP. Saludos. |
yo probe mis 9000x en arena primero en 1, luego en 5, luego en 7 y finalmente en 9 y la conclucion fue sencilla (todas las pocisiones fueron probadas en la misma trepada " trapada de la quebrada del jardin" para los que la conocen) duros como palo 100% recomendado para la arena porque en 1 y 5 la camio rebotaba mucho por ende pierdes traccion al menos que tengas un bloqueo de diferencial, en 7 andaban bien pero en 9 la cago los baches y sanjas las paso como si nada
ponlos en 5 para arena :twisted: saludos. |
Por lo demás.......5 de RS9000 es exactamente lo mismo que 9 de RS9000X :wink:
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Ya que estamos on esto de las posiciones.... yo puse RS9000X, y me quedan dudas sobre que posicion usar en el barro...
en la calle ando en 4 o 5.... ..... mas que eso queda muy dura para On-road, y menos rebota demasiado....... Agradeceria opniones de que usan en cada terreno.... saludos. |
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