TwistedAndes - CJ's Owners

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:bounce::bounce:... se esta armando el post ....:lol::lol::lol:, buenas fotos solo faltaria algunas especificaciones de la configuracion que tiene hasta el momento ....;)

http://www.geocities.com/cantwait_forviolence/nav.html

Informacion tecnica relacionada con el bicho

Cita:

Empezado por El Salao (Mensaje 692495)

Que opinan?

Reverse Shackle

http://images.google.cl/imgres?imgur...3D140%26um%3D1

Si bien queda un poco mas suave la suspencion delantera con RS, no me gusta mucho. La punta se tiende a clavar mas facil, hay mas movimientos que afectan al cardan, y ademas con RS es mas dificil lograr una buena altura, normalmente levanta mucho la punta.
Si la idea es levantar, sin pasar los paquetes sobre el yugo, ahi me parece justificado. Ventaja tambien es que no golpeas los candados adelante, pero con candados originales y sentido comun, no veo el problema :D.

Lo que no me gusta son los angulos en que queda trabajando el cardan y el machon de salida del eje....:no:, se aumenta mucho mas la posibilidad de que se pillen las crucetas y que quedes corto con las estrias del cardan.

OAM yo soy de COnce y en mi casa tenemos dos.. uno amarillo que anda en Conce, y el mio que es rojo, ando en busca de la puerta trasera de la capota de fibra por si supieras de alguna, he tratado de sacar la revisión para por fin hacer poner las patentes al día y andar sin problemas pero naipe..

el mio tiene eje alargados, 33, lock right trasero, 4.3 vortec tbi, candados, doble amortiguacion de aire delantero, en general la amortiguación esta muy bien trabajada, lo otro que me falta es la palanca de traccion de la caja que es de K5. como vez tiene sus componentes el bicho. espero un dia poder ver el tuyo. saludos Luchamen.

Okkk....! sí, los vi varios dias en un taller mecanico que esta a la vuelta de la maestranza ....:-o, el rojo es el que vendia S.O.S ...???, el amarillo esta STD ...????, enviame fotos a oscar@mainco.cl para subirlas aca ....;).

saludos

Cita:

Empezado por luchamén (Mensaje 697342)

Si el problema para la RT es la capota, llevalo sin capota.

Slds!

Cita:

Empezado por OAM (Mensaje 697362)

Justamente el mio entiendo que lo armo S.O.S en cuanto a la amortiguación, igual dentro del tiempo que tengo y lo poco que casho de mecanica y de hacer piezas a diferencia tuya y de fantasma le he hecho algunas cositas pocas, le tengo dos juegos de puertas.

mas que la capota que por ultimo se le pone un acrilico por mientras me interesa saber si cashan ustedes de la palanca de tracción me decian que la de K5 que es la que tiene el mio es como con polines. mi idea era mañana ir a dar una vuelta. pa probarlo ya que aun no pisa tierra blanca el hueonsito..

lo otro es que se le sale la bencina cunado se inclina musho, hueno ahi con el tiempo le iremos sacando detallitos poniendo en regla. etc etc..

saludos pronto te enviare las fotos.

Justamente el amarillo esta standar dentro de lo standar igual esta levantado con 33 tiene un motor diesel 3.0, funciona impeque ta bien bueno de carrozeria como para iniciar un proyecto con el. ya que se puede decir que ta adelantada harta pega y es de andar estable.

saludos a los amigos cj7