adaptar diesel a cherokee limited
 

Resulta que mi viejo se quiere comprar una cherokee limited y le quiere adaptar un nissan tdi 2.7 junto con su respectiva caja...el cuento es q lo quiere dejar 4x4 y ahi es el tema que me deja pillo...que hay que entrar a cambiar ahi?
La parte electrica es muy tete adaptarla?la idea es que quede todo en orden
Respecto al año del vehiculo de q año hacia atras queda con sello verde?

Cualquier dato sera muy bien agradecido ;)

Saludos
Mario Ureta

teniendo el tiempo y un poco de lucas para sacar panas que vayan saliendo en el camino, no hay problema. la caja nissan tiene la salida por el lado del piloto, asi que no hay problema. solo alargas y acortas cardanes, cambiando los terminales que llegan a la caja, que son seguro interno, mientras el jeep es seguro por fuera.
En cuanto al sistema electrico, el diesel es MUY simple, no hay problema.
ahora , el tema del sello verde.... no creo que sea muy posible. tendrias que conseguir un certificado de la nissan que acredite que el motor instalado cumple y que fue diseñado bajo normas de emision adecuadas. mas alla, no cacho como es.


saludos
arriero

pero q onda con las coronas respecto a la relacion del motor?

si son 4.11, queda un poco largas. instalale unas 4.56 y queda bien. yo ando con 4.88 y es perfect, pero no mas de 110km/hr.

saludos
arriero

mmm..a mi viejo le gusta la velocidad y ese motor se que tira..mas opiniones sobre que relación sería la mas optima para el cherokee

Conocí un chero laredo 88 con td27 y caja original, daba 140 sin problemas, 12 Km/litro las coronas creo que eran algo así como 3.7xx por ahí.
Saludos.

son 3.5 las que trae ese cherokee.

saludos