está PRECIOSO tu TLC... felicitaciones!

Hola,FELICITACIONES ATR, hoy espero verlo y le sacamos algunas polillas digo fotos jajajajajja :lol: UN Abrazo.
SALUDOS.

Lo de las R&P lo pense, pero era lo que habia a la mano, las 4,11. Puede que en el futuro haga el cambio si lo necesito. De todas formas, estoy pensando en una doubler para tener algo mas de reducción.

Si quieres un TLc dde la serie 70, se donde están vendiendo uno..... es cosa de coordinar no mas ;)

Gracias..... cumpa.

Gracias Guillermo. Te espero en la tarde para ver los temas de la antena y ahi aprovechamos de mostrarte la maravilla......

Bueno, aqui un par mas de fotos con detalles del interior......

Ahora unas fotos que me tomaron hoy en la tarde.... ahi se puede ver una sonrisa :bounce: :bounce2:

Parece que era cierto que te quedo tremendo de alto :)

Y ahora un par de fotos con algunas medidas.....

Respecto a los angulos de ataque, este sabado los voy a comprabar haciendo las mediciones en el taller de Legendario con los instrumentos adecuados



:)

Mira entonces la siguiente foto.....

Hi!....me habia limitado a postear, a pesar que vengo curioseando el post desde k estabas subiendo las fotos...ahahaha!. Quedo realmente impecable!!!...uff, de verdad que esto si es un 4x4 con estilo :!: , imagino k ahora k lo tienes sabes lo k es =). Lo del piso, excelente igual, se nota esta hecho para darle con ese lock de piso lavable como nuevo...jaja, asi con un lavado siempre se mantendra como new, nada de alfombras :gay: . Notable el detalle del diseño del bumper, y el corte de la mascarilla para mejorar el angulo, ademas de la jaula etc...buenos detalles que lo hacen ver sobrio pero un 4x4 de verdad.
Debo reconocer que despues de hojear el post, me estan gustando bastante esos Simmex...! :confused:
Sobre los frenos de disco trazeros, podrias partir por buscar los calipers, discos y pernos. Caliper usados, pero encuentras el kit de gomas en cualquier lado;..discos y pernos nuevos nomas. Por pm te mando los codigos, o cualquier consulta aqui estamos.


Slds...y bienvenido al lado oscuro de la fuerza :twisted: ..jaja....Land Cruiser ;)


Ed.

Un amigo de mi viejo tenia uno de estos, color verde con 35, pero hace por lo menos 8-10 años atras, lo cambio por un cherokee con toda la pirotecnia y nunca mas supe de el.

Roland

O te achicaste o o tu TLC está super alto. Te felicito, bonito Toyota, con unas beadlock se vería aun mejor.

Saludos

Gracias ed. Estemos en contacto por PM para ver el tema de los frenos de disco.....

Gracias Pato.... Yo me mantengo igual, pero el TLC parece que crecio..... :p

Soa
 

Saludos

Si que quedo muy bien el Toyota. Una pregunta, el SOA es de un kit o te lo fabricaron. Estoy muy interesado en un jeep similar y quisiera ponerle SOA, pensando en la posibilidad de fabricarlo o de un kiy bolt on, de existir claro.

Saludos y felicidades

Lindo ... lindo tu TLC Roland .... te felicito, muy sobrio y nada en exceso, y lo mejor "0" calcomanias :-D

:-? :no:

ahahhahaahahhaha ... felicidades Roland !! :D

cri-cri-cri.... :-D

huuuuiiiiii...... (silbido del viento) + tumbleweeds corriendo por la calle ... :D :D

El SOA es home made y lo realizó el dueño anterior. Basicamente, se soldaron bases similares por la parte de arriba del yugo y ahi se apoyaron lo paquetes..... si hay que tener mucho cuidado en los angulos que toma la entrada del cardan al diferencia.

Tambien hay que extender las lineas de frenos y sobre amortiguadores hay que re ubicar las bases y poner unos mas largos.

Con eso tienes lo basico.....

JP, gracias por tus comentarios.

Ahora, de fondo y con la mano en el corazon, que tienes en contra de los TOYOTA, creo que al igual que NISSAN, provienen del oriente y son buenas maquinas.

Recuerda, que al final lo que importa es la empaquetadura entre asiento y volante....... ;)

Toyota
 

Roland
Nada que decir ,el LC quedo ATR ,ahora con esos neumas mas que probados en Linares para el Rainforest uff un Bulldozer ..quedaria en verguenza al lado :D

Espero verlo en vivo alguna vez durante el invierno en Chile ;)

SALUDOS
Daniel Roa

Esa es la idea Daniel...... Estoy esperando el invierno pa salir a probar como Dios manda ;)

Debo decir que ayer vi en persona el bicharraco y se ve bastante lindo y sobrio y, con bastante preocupacion por los detalles.
Felicitaciones.

PD: Definitivamente hay que probarlo ...

Esa es la idea, lo antes posible cuando me den permiso en la casa..... ;)

impresionante....bonita maquina...y en chacabuco la vi andar antes de las modificaciones con neumas AT, asi que ahora debe andar espactacular.

Ahora a La parrilla Roland.....

impresionante....bonita maquina...y en chacabuco la vi andar antes de las modificaciones con neumas AT, asi que ahora debe andar espactacular.

Ahora a La parrilla......

Que lo tire a la parrilla o que lleve la parrilla :confused: :confused:

Ja... Ja... Ja... ;)

Que lo tire a la parrilla o que lleve la parrilla :confused: :confused:

Ja... Ja... Ja... ;)

HOLA "Que lo tire a la parrilla o que lleve la parrilla " , Pienso que las dos cosas,eso si avisa para coordinar una salida y tirarle algo a la parrilla y ver como anda esa joya y recuerda que el spray para las polillas que le pusimos el otro día no dura mucho jajajajaj :lol: Un abrazo. y muchas gracias por lo de la antena.
SALUDOS

Claro, el spray anti polillas no puede durar tanto tiempo..... Espero se venga algo pronto, me pican las manos..... ;)

De la antena, don´t worry my friend...... es solo lo que hay.

Sali a probarlo y esta andando de miedo..... quede impresionado como funciona de bien y a pesar de que esta super alto, esta bien estable.

Despues subo unas fotos poseras.....

fotos!!!!
 

fotos!!!!

Alejo, lo tengo muy claro..... Se vienen ;)

PARECE QUE SE VIENEN EN EL TRANSANTIAGO....QUE NO LLEGAN NUNCA!!

Bueno, los últimos fines de semana he tenido un poco de tiempo para ir a hacer algunas pruebas con el FJ70 y aquí algunas fotos.....

Ahora, lo importante de las pruebas es que estamos avaluando hacer algunas moficiaciones como:

+ Doubler
+ Sacar SPOA o aplanar paquetes de resortes
+ Arreglar bump stop
+ Ver tema de los amortiguadores
+ Cortas latas. Tapabarro delantero toca algo los neumáticos

Eso por ahora...... Por lo tanto, estamos esperando que termine Abril, que es el mes de papá fisco y analizando como financiar estos temas en mayo. ;)

Está super bonito, la raja mejpr dicho.....
dime Cual es el Bumper stop???
lo del spoa lo pensaria, se ve la raja, y si dices que esta estable...para que sacarlo???
la doubler?? te refeires a reduccion?? o estas reducido y quieres tener las dos cajas??

un abrazo

alejo[

Alejo, la doubler es la doble caja..... ya tiene R&P 4,11 pero le falta un poco mas de reducción para hacer algunas cosas y pensando despues en barro, la idea no es andar siempre en 1ra. si no poder pasar cambios.

Hay que modificar los topes de suspención, para que una vez que se saque el SPOA, tenga los recorridos adecuados para no romper la carroceria.

Viste que las fotos llegaron......