Como remolcar un Samurai u otro 4x4
 

cieretamente Cristian, el tirarlos con lanza o como sea sufren muchisimo los cardanes y el tranfer cuando tienen mucho angulo lateral, ya que no es la misma carga si la transmision de potencia es desde el tranfer hacia el diferencial , que si es desde el diferencial hacia el tranfer, eso lo comprobe en la practica con todos los cardanes que probe en mi jeep, al andar no vibra casi nada pero al tirarlo como a 50 KMH empezaba a sonar y vibrar que se escuchaba en mi camioneta, si esto sucede y no te percatas le pones 100KMH por un rato nomas y es muy probable que saques puros pedacitos nomas,,, yo le sacaba el cardan para los piques largos,,, y ahora le puse cubos atras asi que cuando lo tiro lo llevo como carrito de supermercado......

saludos

Me dices que al remolcarlo fundieron la transfer?

si,, eso es lo que paso, asi que mejor prevenir que sacar pedasos de fierro, o nooo???

Disculpa Juaco HUBS REAR

Gonzalo juaco es el ingeniero y la explicación ahi esta,yo te comento la experiencia fundieron los piñones

Vamos a ver como anda, ya que el agulo parece ser mucho y como tiene CV joint al otro extremo, no hay nada que contrareste esa vibracion.

Si vibra mucho, las opciones son:

:arrow: Adaptar los ejes TLC al yugo Hilux

:arrow: Cortar 3" del eje trasero de la Hilux IFS

:arrow: Cambiar Tcase por la Toyota con kit OTT para dejarla independiente (Usd 325). El problema es la falta de reduccion en alta.

La opcion mas barata parece ser la #2, hay que ver.

pero porque? no se lubrica?

Estuve averiguando por ahi y para remolcarlo hay que poner la transfer en neutro y la caja de cambios engranada, como estaban esas cajas al remolcarlos?

transfer en neutro caja en 2ª, el problema justamnete es ese no se lubrica bien igual y como no tracciona el desgaste es mayor, otros opinan que hay que sacarle el cardan trasero

El Battaglia cuando llevó tirando su Suzuki a Ritoque le sacó los dos cardanes. Los instaló en poco rato.

Varias veces he escuchado eso de la tranfer en neutro y la caja en 2a

Cual es la logica?

Si tu pones la tanfer en neutro igual se mueve el cardan delantero, no se si por el peso del aceite o que, pero igual se mueve