TwistedAndes

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
-   Novatos (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=17)
-   -   NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=38388)

renato sanchez 24-07-2007 20:06:59

NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
:guns:HOLA, ¿ES POSIBLE MONTAR NEUMAS 33x12.50x15 EN LLANTAS 8 PULGADAS? LAS ESTOY CAMBIANDO, TENIA UNOS 31x11.50

Pancho Coddou 24-07-2007 20:35:39

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
si.
saludos.

Havannah 24-07-2007 22:42:38

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
;) si se puede, el 12x50 te da el grosor maximo de la llanta.
Saludoss

renato sanchez 25-07-2007 10:13:50

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
Gracias Amigos Por Sus Consejos, Me Saltaba La Duda Ya Que En Irenesa Me Decian Que No Era Posible, Porque Necesitaba Una Llantas A O Menos De 8.5 ", Para De Esta Forma No Tener Inconvenientes, Quizas No Tanto En La Seguridad, Sino En La Conduccion En Lo Relativo A La Vibracion Que Podria Producir Y La Relacion De Transmicion

Pancho Coddou 25-07-2007 17:00:02

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
me parece que la mayoria de los fabricante especifica 8,5 minimo de llanta para los neumaticos de 12,5 pero en la practica un monton de gente anda con neumaticos 12,5 en llantas de 8 sin ningun problema (me incluyo:buttrock:).
saludos.

renato sanchez 25-07-2007 19:55:17

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
Creo Que Voy Quedando Mas Clarito........ Gracias._

a. molina .s 26-07-2007 01:09:19

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
Si cumpa se puede ,yo ando con 37" ,13,5 en llantas de 8" y todabia sin dramas (mas de un año ) .
sl2

Pablo Sánchez Reyes 26-07-2007 03:06:36

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
Hola:

Por lo que sé, el óptimo entre llanta y neumático es, por dar ejemplos:

- Llanta de 12, ancho neuma 14,50
- Llanta de 10, ancho neuma 12,50
- Llanta de 8, ancho neuma 10,50
- Lanta de 7 1/2, ancho neuma 9,50

En Teoría, una diferencia de 2 a 2,5 entre el ancho del neumático y el ancho de la llanta. Sería el óptimo para que el neumático se acomode de buena forma en la llanta, tome su forma, la pestaña del neuma queda segura (menos desmontadas) y con mejor adherencia, cuando el neumático es muy ancho y la llanta muy angosta, se daña la pestaña del borde interno y uno no se da ni cuenta, peligrosísimo, se hacen unas grietas en neuma. Cuando el ancho del neuma es menor que el de la llanta, cuesta montarlo y aumenta el riesgo que se desmonte en curvas o maniobras bruscas. Bueno, esto me lo explicaron en unas charlas de Michelin.

En la Práctica, aplico la teoría jajjajaja... y ningún problema. ;)

Saludos

Pablo A. Sánchez Reyes
RANCAGUA OFF ROAD

www.fotolog.com/el__bandido


TLC Rojo "BANDIDO" V8 351W, ARB, TSL.

--------------------------------------------------------------------------

pbunster 26-07-2007 09:49:36

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
Yo lo he visto montado hasta en llanta de 7", claro que ahí si que parece humita el neumático. En 8" no deberías tener problemas.

Sldos.

Paul

Pablo Sánchez Reyes 26-07-2007 12:00:32

Re: NEUMAS 33x12.50 X 31x11.50
 
Paul:

Se puede... pero no es lo ideal... ;)

Por lo menos yo, soy riguroso en eso, para los TLC y el Samuka Rotweiller, les tenemos cada juego con sus respectivas llantas... la verdad, con una Z aprendí de no poner neumas mas anchos en llantas angostas... por fuera el neuma se veía ATR, buen dibujo, la pestaña hacia el exterior impecable... pero la pestaña por dentro, borde interno, todo agrietado, en cualquier momento se reventaban. Ademas no se daña tanto el neuma con bajas presiones de aire. Lo puse como ejemplo en una charla en Michelin y no era mas que ese el motivo.

A lo mejor soy muy maniático :rasta: jajajaja

Saludos

Pablo A. Sánchez Reyes
RANCAGUA OFF ROAD

www.fotolog.com/el__bandido


TLC Rojo "BANDIDO" V8 351W, ARB, TSL.

--------------------------------------------------------------------------


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 05:47:29.

Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.