Mejorar relacion xj diesel
Necesito mejorar la relacion de mi motor diesel 2.0 turbo alimentado en cherokee xj año 90 supongo que es un dana 30 high pinon con relacion 3.07 he consultado y me indican que debiese ser algo como una relacion 3.55 necesito si me pueden aportar con este tema para ver las mejores opciones
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Re: Mejorar relacion xj diesel
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Re: Mejorar relacion xj diesel
Era automatico ahora esta con caja ax5 mecanica y transfer 231 la medida que indicas 4.88 existe para el diferencial?
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Re: Mejorar relacion xj diesel
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Re: Mejorar relacion xj diesel
que no son 3.71 los cherokee automaticos :shrug:
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Re: Mejorar relacion xj diesel
Pucha haber si podemos avanzar en esto la relacion de mi diferencial es 3.07 3.55 3.71 y debiese quedar bien con coronas en que medidas gracias estimados por su aporte y tiempo
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Re: Mejorar relacion xj diesel
Listo encontre una latita en el diferencial que dice que es 3.55 seguido por el numero 605387-1 es un dana 35 c, yap ahora debiese colocar una relacion de cuanto un 4.88? haber si terminamos con lo que debo colocarle para mi motor diesel 2.0 con turbo saludos
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Re: Mejorar relacion xj diesel
Yo creo que con las 4.11 del wrangler 2.5 andari bien las otras las encuentro muy enrolladas para carretera
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Re: Mejorar relacion xj diesel
Amigo, mi xj’89 tiene motor Mitsubishi 4D56 Turbo intercooler y pase de 3.55 a 4.56 y keda muy bien, monto neumas 31x10.5 r15 MT a 3000 rpm voy a 110 km/hr a 3500 voy a 130 km/h un consumo a esas velocidades de 9 km/lts, debes cambiar porta corona delantero.
Te comento que en principio tenia neumas 235/75 r15 y a 3500 rpm corría a 120 km/h muy ágil pero encontré muy enrollado para carretera , eso equivale a llevar relación 4,88 y neumas 31x10,5 r15 si piensas crecer en neumas 4,88 si llegas a 31 4,56 esa es mi sugerencia , pero 4,11 no, tu motor es 2.0. Sldos y suerte. |
Re: Mejorar relacion xj diesel
Agradecido por tu tiempo me puedes indicar donde las compraste y algun valor referencial me interesan harto ya que quiero seguir el dakar entre copiapo y antofa y en subida se queda corto gracias
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