TwistedAndes

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
-   General 4WD (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Motor petrolero para hilux (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=1661)

Felo4x4 31-12-1969 20:00:00

Motor petrolero para hilux
 
Un amigo tiene una hilux 89 y quiere ponerle un motor petrolero. Cual seria el motor ideal? para que quedara lo mas parecido al original y ojala que sea llegar y cambiar sin hacer muchas adaptaciones. como cuanto puede costar un motor de ese tipo?

Gracias.

DTR 27-10-2003 16:09:06

comienza por descartar otra marcas.debido a que las similitudes se reducen.
me dicen y recomiendo mucho el motor 2lt con turbo.
visita esta pagina y ve las opciones
http://www1.sphere.ne.jp/delmundo/engine/engine.htm
suerte.

GabrielSov 28-10-2003 00:14:28

Cita:

Empezado por DTR
comienza por descartar otra marcas.debido a que las similitudes se reducen.
me dicen y recomiendo mucho el motor 2lt con turbo.
visita esta pagina y ve las opciones
http://www1.sphere.ne.jp/delmundo/engine/engine.htm
suerte.


Pienso lo mismo Diesel toyota es la opcion aca va una lista

3L original diesel en hilux 80 hp
2L-T turbo diesel 90 hp de la runner asiatica o Surf
5L diesel de hilux original
1KZ-T Lo mejor es el ideal tiene un tremendo torque y casi 120 hp en la version aregentina o la que lega a chile que es la misma ahora este año lo impresionante es el torque, lo malo conseguirlo la version europea de este motor es de 125 hp 4 cil y 3.0lts

todos estos motores son acoplables a la caja que tienes que debe ser o la W58 o la G52 lo malo son las coronas si es 4.88 tendras que poner zapatones 35" para que la economia y velocidad valga la pena si es 4.11 estaras mal olgado

todos son motores buenos y hay repuestos para ellos conparten varios, en Iqq encuentrras el 3L y el 5L por unas 900 lucas impuestos inlcuidos con caja y Transfer el 2Lt s como 200 lucas mas barato y mas rápido que llos L

Hay otras opciones diesel toyo pero esas son las que mas he visto y por la facilidad de instalacion

Tapage 28-10-2003 11:54:19

Concuerdo en que lo mejor para ahorrarte dolores de cabeza es irte por Toyota.

primer lugar voto ( por costo y repuestos, confiabilidad ) 3L
segundo lugar voto ( es más moderno, mejor rendiemiento pero seguro ma caro ) 5L
tercero sería en todo caso 1KZ-T es la raja .. pero es más moderno, necesitas computadora y cuentos, además de sensores y debe ser arto más caro que los demás ..

Felo4x4 28-10-2003 12:07:31

Y como es eso de las coronas, yo creo que debe tener 4.88 por que es del 89, o estoy equivocado? esta con neumaticos 31, quedaria muy enrollado?

pato castro 28-10-2003 12:34:50

Cita:

Empezado por Felo4x4
Y como es eso de las coronas, yo creo que debe tener 4.88 por que es del 89, o estoy equivocado? esta con neumaticos 31, quedaria muy enrollado?

SI! demasiado enrollado. Si tienes torque, ponle coronas más largas (numericamente menores) para aprovechar el torque en carretera.

Felo4x4 28-10-2003 12:40:01

con que neumaticos deberia quedar bien? es decir igual que como si estuviera con el motor original.

Alberto Bravo 28-10-2003 12:48:05

31 x 11.50 r 15.. andaria la raja con esa medida...


slds.

Felo4x4 28-10-2003 13:16:22

Cita:

31 x 11.50 r 15.. andaria la raja con esa medida...

Es casi la misma medida, yo creo que no influye mucho en si queda enrollado o no.

Gonzalo Bravo 28-10-2003 13:43:30

Las Hilux Surf vienen con coronas 4,11 y las hilux 4,88, osea un 19% mas reducidas, lo que implicaria que vas a andar un 19% mas enrrollado a la miama velocidad. A eso sumale que seguramente ese motor tiene sus numeros mas abajo.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 08:28:34.

Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.