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-   -   Circuito instalación Electroventilador (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=51034)

luis el coyote 19-09-2008 18:44:07

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Cita:

Empezado por Ermitaño (Mensaje 606391)
yap, siguiendo con el tema, ahora les dejo una foto del termostato (viejo) y del bulbo (nuevecito):

http://i4.photobucket.com/albums/y14...foro/bulbo.jpg

El termostato tiene una temperatura de 82°

El bulbo es de temperatura 82/68°

¿estará bien la relacion de temperaturas?

acuerdense que es para un motor LJ80, de 4 cil. 800 cc

gracias por los comentarios.



(ah... el bulbo es para fiat, hecho en españa... lo revise por todos lados y no tiene polaridad marcada)

siempre los bulbos trabajalos con negativo ermi, pero encuentro una incongruencia en tu listado de materiales ya que no puede ser que el electro parta cuando recien el termostato esta abriendo, y que este parta cuando el termostato cierre, sobreexigiras en trabajo al termostato, como ejemplo en un vehiculo actual los termostato son de 90ºc y los termoswitch son de 100º/105ºc, claro que estos son sistemas presurizados, pero ahi el ideal es que le coloques por ejemplo un termostato de 70ºc y un termoswitch de 90º/80ºc, el termostato debe abrir al tomar temperatura de trabajo el refrigerante y de ahi no debiese cerrarse mas hasta que el motor se detenga y se enfrie, si piensas sacarle el aspa fija y colocar solo electro te aconsejo que bajes el ºc del teermostato ya que ese termostato esta preparado para funcionar cn un flujo constante de aire, ademas mide muy bien el amperaje de consumo del electro ya que hay unos reles especiales para estos componentes, dado el alto consumo y que son de golpe tiende a dañar mucho los reles, por eso mismo muchos fabricantes manejan la tierra del electro solo con aterramiento mediante el termoswitch (especialmente europeos), eso de enfriar el agua despues de detener el motor es peligroso ya que si el motor esta muy caliente y dejas enfriando solo el radiador, al hechar a andar entra de golpe agua fria al motor y puedes trizar camisas o culatas si es que esta ultima no se tuerce, me aprece muy buen upgrade para un motor tan pequeño pero no estoy de acuerdo con la ultima modificacion electrica que pensaste y con la conbinacion termostato termoswitch.






:twisted::driving::guns:

Ermitaño 22-09-2008 12:08:59

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Cita:

Empezado por luis el coyote (Mensaje 606859)
siempre los bulbos trabajalos con negativo ermi, pero encuentro una incongruencia en tu listado de materiales ya que no puede ser que el electro parta cuando recien el termostato esta abriendo, y que este parta cuando el termostato cierre, sobreexigiras en trabajo al termostato, como ejemplo en un vehiculo actual los termostato son de 90ºc y los termoswitch son de 100º/105ºc, claro que estos son sistemas presurizados, pero ahi el ideal es que le coloques por ejemplo un termostato de 70ºc y un termoswitch de 90º/80ºc, el termostato debe abrir al tomar temperatura de trabajo el refrigerante y de ahi no debiese cerrarse mas hasta que el motor se detenga y se enfrie, si piensas sacarle el aspa fija y colocar solo electro te aconsejo que bajes el ºc del teermostato ya que ese termostato esta preparado para funcionar cn un flujo constante de aire, ademas mide muy bien el amperaje de consumo del electro ya que hay unos reles especiales para estos componentes, dado el alto consumo y que son de golpe tiende a dañar mucho los reles, por eso mismo muchos fabricantes manejan la tierra del electro solo con aterramiento mediante el termoswitch (especialmente europeos), eso de enfriar el agua despues de detener el motor es peligroso ya que si el motor esta muy caliente y dejas enfriando solo el radiador, al hechar a andar entra de golpe agua fria al motor y puedes trizar camisas o culatas si es que esta ultima no se tuerce, me aprece muy buen upgrade para un motor tan pequeño pero no estoy de acuerdo con la ultima modificacion electrica que pensaste y con la conbinacion termostato termoswitch.
:twisted::driving::guns:

Hola,

Me parecio super interesante tu respuesta acerca de la configuracion del circuito del electro,
pero me dejo preocupado tu opinion acerca del tema de las temperaturas a las que trabaja el bulbo y el termostato...
te dejo unos datos adicionales a ver si sirven para aclararme mas el tema

- El aspa fija se elimina
- El electro (japones) es la unica fuente de ventilacion del radiador
- Se montara un swich en el tablero que forzara el funcionamiento del electro y tambien activara un motorcito que dispara agua por unos aspersores (sapitos) sobre el panal del radiador para evitar y controlar eventuales recalentamientos al forzar el pequeño motor de 800 cc del lj80


Ventajas:
-Recuperar unos 3 a 5 HP (dependiendo de cuanto se sobreesfuerce el alternador)
- Eliminar el precalentado del aire de la admision en invierno, ya que el aspa fija enfria el motor siempre, haciendolo trabajar demasiado frio y disminuyendo el rendimiento.

slds.

Luis Vasquez Fonseca 22-09-2008 12:33:53

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
- y tambien activara un motorcito que dispara agua por unos aspersores (sapitos) sobre el panal del radiador para evitar y controlar eventuales recalentamientos al forzar el pequeño motor de 800 cc del lj80




jjajjajajaj..creo que ya te pusiste a fumar cilantro verde.....:lol: :lol:

no creo que eso sea necesario..si es que llegara a calentarse, solo hay dos soluciones, juntas o por separado, radiador mas grande..electro mas eficiente

saludos

saggcl 22-09-2008 12:37:39

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Cita:

Empezado por Ermitaño (Mensaje 607376)
Hola,

Me parecio super interesante tu respuesta acerca de la configuracion del circuito del electro,
pero me dejo preocupado tu opinion acerca del tema de las temperaturas a las que trabaja el bulbo y el termostato...
te dejo unos datos adicionales a ver si sirven para aclararme mas el tema

- El aspa fija se elimina
- El electro (japones) es la unica fuente de ventilacion del radiador
- Se montara un swich en el tablero que forzara el funcionamiento del electro y tambien activara un motorcito que dispara agua por unos aspersores (sapitos) sobre el panal del radiador para evitar y controlar eventuales recalentamientos al forzar el pequeño motor de 800 cc del lj80


Ventajas:
-Recuperar unos 3 a 5 HP (dependiendo de cuanto se sobreesfuerce el alternador)
- Eliminar el precalentado del aire de la admision en invierno, ya que el aspa fija enfria el motor siempre, haciendolo trabajar demasiado frio y disminuyendo el rendimiento.

slds.

Que interesante, puedes poner mas informacion y fotos

Saludos

Calvin 22-09-2008 12:54:59

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Se llama enfriamiento evaporativo y es una modalidad de intercambio de calor muy usada, se logra aumentar la transferencia tanto como el agua que le tires, no influye tanto la temperatura, como la evaporación del agua.

Ahora si queda por ahi un charquito con un poco de tierra, seguro sale pastito verde.

Saludos, me parece que no hay que escatimar alternativas a la hora de intrusear un poco.

Ermitaño 22-09-2008 13:07:24

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Cita:

Empezado por saggcl (Mensaje 607388)
Que interesante, puedes poner mas informacion y fotos

Saludos

no problem, en cuanto tenga instalado el sistemita
lo posteo con fotos

en este momento el radiador original de bronce
se fue a desarme para varillado

Ermitaño 22-09-2008 13:09:46

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Cita:

Empezado por Luis Vasquez Fonseca (Mensaje 607386)
- y tambien activara un motorcito que dispara agua por unos aspersores (sapitos) sobre el panal del radiador para evitar y controlar eventuales recalentamientos al forzar el pequeño motor de 800 cc del lj80


jjajjajajaj..creo que ya te pusiste a fumar cilantro verde.....:lol: :lol:

no creo que eso sea necesario..si es que llegara a calentarse, solo hay dos soluciones, juntas o por separado, radiador mas grande..electro mas eficiente

saludos

jejejejeje, era oregano molido

es una medida de seguridad usada en otros lares
y que segun los usuarios funciona muy bien

(aparte que es barato y facil)

Pancho Coddou 22-09-2008 13:40:39

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Si me permiten colgarme un poco al post, para complementar la información, ¿en que tienda recomiendan buscar reles de unos 75 amp, he mirado pero no he encontrado nada mayor a 50 amp?
Gracias.
Saludos.

saggcl 22-09-2008 13:52:56

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Cita:

Empezado por Dakodú (Mensaje 607421)
Si me permiten colgarme un poco al post, para complementar la información, ¿en que tienda recomiendan buscar reles de unos 75 amp, he mirado pero no he encontrado nada mayor a 50 amp?
Gracias.
Saludos.

Y para que quieres Relay de tanta capacidad

Quiroz, Imbra, Brasil 240, Comercial Acuario

Saludos

Ermitaño 22-09-2008 13:58:40

Re: Circuito instalación Electroventilador
 
Circuito instalación Electroventilador, actualizado:

http://i4.photobucket.com/albums/y14...tilador3-1.jpg

slds.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:23:41.

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