Empezado por toro as (Mensaje 1171828)

Amigos Foreros!

Hace alrededor de 1 mes compré un suzuki samurai II año 98, me lo llevé al sur y anduvo espectacular :bounce:. Muy aperrado en el barro, económico en ciudad y carretera y hasta el momento (le he metido 1600 kms) ha sido muy fiel:driving:. Lo único que tiene desde el día que lo compré es que cuando llega a los 60-65 km/h, comienza a vibrar la dirección muy fuerte, lo que se torna peligroso, si subo la velocidad pasando los 70 km/h la vibracion desaparece automáticamente. Lo primero que hice fue balancearlo, pensando que esa podría ser la razón, pero la vibración persiste. Me parece que no soy el único que ha tenido este problema porque he leido casos similares. Bueno les escribo a ustedes porque son los entendidos y conocen mejor que yo estos bichos... yo estoy recién metiendome en el tema :-D . Ahh y una ultima cosa, si conocen a algun mecanico de santiago q conozca estos samukas y sea barato pasense el dato porfa!

Espero me puedan ayudar para arreglarlo lo antes posible, desde ya muchas gracias por su ayuda

Saludos!
Juan Pablo

Empezado por toro as (Mensaje 1171828)

Amigos Foreros!

Hace alrededor de 1 mes compré un suzuki samurai II año 98, me lo llevé al sur y anduvo espectacular :bounce:. Muy aperrado en el barro, económico en ciudad y carretera y hasta el momento (le he metido 1600 kms) ha sido muy fiel:driving:. Lo único que tiene desde el día que lo compré es que cuando llega a los 60-65 km/h, comienza a vibrar la dirección muy fuerte, lo que se torna peligroso, si subo la velocidad pasando los 70 km/h la vibracion desaparece automáticamente. Lo primero que hice fue balancearlo, pensando que esa podría ser la razón, pero la vibración persiste. Me parece que no soy el único que ha tenido este problema porque he leido casos similares. Bueno les escribo a ustedes porque son los entendidos y conocen mejor que yo estos bichos... yo estoy recién metiendome en el tema :-D . Ahh y una ultima cosa, si conocen a algun mecanico de santiago q conozca estos samukas y sea barato pasense el dato porfa!

Espero me puedan ayudar para arreglarlo lo antes posible, desde ya muchas gracias por su ayuda

Saludos!
Juan Pablo

Empezado por trepacunetas@hotmail.com (Mensaje 1171880)

a eso le llaman shiming ...es causado por fallas puntuales en el sistema de direccion , suspencion o neumaticos cn deformaciones ...llamame cuando llegues a stgo. 081315917 rony jara ..... tpc perfomance ...

Empezado por maxsj410 (Mensaje 1172004)

al que tuve le cambie las pastillas y se soluciono el problema despues de haber probado otras posible soluciones...

Empezado por diego_bn (Mensaje 1172006)

al mio le pasa exactamente lo mismo...

he revisado de todo.. están todas las piezas practicamente nuevas... mañana voy por el cambio de rodamientos (tengo uno que ya está pal gato) haber que pasa..

Si el problema sigue .. le pongo amortiguador de dirección y shao.

Empezado por FcoAsenjoB (Mensaje 1172135)

Primero Infla Bienn Todos los neumaticos y cambia todas los terminales de direccion.
Hace un tiempo los cambie, Los originales cuestan 36.000 Cada uno.
y los alternativos 16.000 los cuatro. Yo instale los de 16.000 y bien sin Shiming.

Slds

Empezado por toro as (Mensaje 1171828)

Amigos Foreros!

Hace alrededor de 1 mes compré un suzuki samurai II año 98, me lo llevé al sur y anduvo espectacular :bounce:. Muy aperrado en el barro, económico en ciudad y carretera y hasta el momento (le he metido 1600 kms) ha sido muy fiel:driving:. Lo único que tiene desde el día que lo compré es que cuando llega a los 60-65 km/h, comienza a vibrar la dirección muy fuerte, lo que se torna peligroso, si subo la velocidad pasando los 70 km/h la vibracion desaparece automáticamente. Lo primero que hice fue balancearlo, pensando que esa podría ser la razón, pero la vibración persiste. Me parece que no soy el único que ha tenido este problema porque he leido casos similares. Bueno les escribo a ustedes porque son los entendidos y conocen mejor que yo estos bichos... yo estoy recién metiendome en el tema :-D . Ahh y una ultima cosa, si conocen a algun mecanico de santiago q conozca estos samukas y sea barato pasense el dato porfa!

Espero me puedan ayudar para arreglarlo lo antes posible, desde ya muchas gracias por su ayuda

Saludos!
Juan Pablo

Empezado por samir.18 (Mensaje 1313331)

A ver, el shiming se entiende con que el auto se mueva de un lado a otro incrontroladamente (y de pequeños cambios de dirección); no tiene nada que ver en este caso con la vibración del manubrio, una cosa es que vibre el manubrio y otra que el jeep se mueva de un lado a otro.

Deberías empezar por lo básico, balanceo de los 4 neumáticos, revisar si los neumáticos son los originales, si le pones neumáticos mas grandes tienen que vibrar igual aunque estén balanceados.

Yo tengo un suzuki jimny, con neumáticos un poco mas grandes, siempre vibra a las 60 km x hora aunque este balanceados los neumáticos, pero es muy poco lo que vibra no molesta casi nada.

Puedes tener una llanta doblada o los neumáticos/llantas con barro también, en mi jimny acepto una pequeña vibración en el manubrio, si se aumenta le hago balanceo, pero siempre queda vibrando, NUNCA me ha parado de vibrar, con los neumáticos originales también vibra pero muchísimo menos, casi ni se nota.

Un componente malo tambien puede amplificar la vibración que hace una rueda.

Empezado por mcofref (Mensaje 1343280)

hola, estimados, tengo un samurai 2 año 97 y comenzo con ese zangoloteo incontrolable, da la impresion que el jeep se va a desarmar y las ruedas saldran lejos. le revisaron los terminales y estan buenos, la presion de los neumaticos y se envio a balancear y aun asi persiste con el problema. cuando lo compre su direccion era bastante dura y ahora esta blanda.
si saben se alguien que repare esto en la 7º region ( parral o alrrededores) les agradeceria, por que asi el jeep no se puede ocupar, o por ultimo datos para ver que se le puede hacer.

gracias