Proyecto L200 " La Chuki"
 

Estimados, les presento mi proyecto y lo que ido realizando en el tiempo, con el objetivo de compartir opiniones ya que en estas camio hay muy pocas cosas hechas y es una máquina muy rica y confiable y vale la pena meterle sus chiches.
Camio...L200 katana 4x4 2.5 TD año 2007
Acá una foto recién adquirida..

http://img231.imageshack.us/img231/6268/img1850ub.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/5982/img1759lq.jpg

Lo primero que hice fue comprar el powerbox a ffbros, que le sube 29hp por catálogo y por experiencia, pucha que sirve, se nota mucho el cambio

http://img580.imageshack.us/img580/554/powerbox.jpg

Luego compré BFG 285/75R16 MT, los cuales me quedaron topando en el tapabarro. Acá una foto en la casa del neumático.

http://img834.imageshack.us/img834/6012/img0167nr.jpg

Luego para solucionar el problema compré espaciadores de duroaluminio de 2" trailgear

http://img594.imageshack.us/img594/2143/74551230.jpg


Siguió topando así que después de averiguar sobre kit de levantes, no encontré nada muy recomendable por lo que nos fuimos por un body de 2.5".
Acá una fotito de la instalación.

http://img153.imageshack.us/img153/530/53773867.jpg

Sin body:

http://img21.imageshack.us/img21/1741/45330176.jpg


Con body:

http://img687.imageshack.us/img687/4700/15725265.jpg

Y finalmente quedó así:

http://img254.imageshack.us/img254/7278/img2039c.jpg

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Acá unas fotitos disfrutando la maquina

http://img853.imageshack.us/img853/9246/navidad1.jpg

http://img34.imageshack.us/img34/4788/img3091a.jpg

http://img709.imageshack.us/img709/6706/img3064a.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/1139/img2481e.jpg


http://img684.imageshack.us/img684/197/img2583g.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/2775/dsc06624c.jpg

Acá disfrutando una pilsen en ritoque.
http://img25.imageshack.us/img25/2797/img2822o.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/4358/img3539db.jpg

En fin... tengo muchas fotitos que iré colocando y les cuento lo que le hice después..
Saludos a todos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

la cago, se ve muy bonita la camioneta.

Donde hiciste el trabajo del body lift?.

Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Hola, el body lo hice con un amigo, pero no quedó muy bueno y tuve que rehacerlo donde legendario!!

Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

jajaja, wena turco!!!!

ta linda la chuki, oye y no hay sacado cuentas por el kit de suspención de la mamacita y que ffbros está vendiendo, la verdad es que encuentro muy grande el body lift.

:beer:

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

felicitaciones!! quedo filete la l200, suerte y esperando mas fotos:pop::pop:

saludos!
Pat0!

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

jaja gracias..el tema del body no me tiene muy contento, estoy pensando en hacer algo para sacárselo y una muy buena alternativa es el levante de la mamacita... más tarde más detalles y fotos.. de todo lo que le he puesto y sacado y repuesto a la camio jajaj

Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Jaja, no quería decir nada... pero al parecer quedará filete este proyecto esta L200...

Saludos Vadir

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Después de las primeras pruebas, me di cuenta que los amortiguadores eran muy pencas así que tras averiguar mucho y buscar opciones, me decidi por unos Rancho 9000 RSXL, para lo que se tuvo que hacer una modificación del Rancho adelante, ya que no hay para esta camio, así que le puse no mas y quedó muy buena, se dejó el plato del amortiguador original y se puso el Rancho.
Acá otras fotelis

http://img192.imageshack.us/img192/4852/img3690aq.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/749/img3470bu.jpg

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Siguiendo con los ups se me metió la idea de tener un juego de neumas areneros pal recambio, así compré unos procomp 31x12.50 AT y llantas Allied beadlock de 8" de puro caliente!!! ya que cuando puse el juego no me gustó nada!!!! con el body se veían muy chicos y las llantas de fierro no le quedan para nada bien. Eso si que la camio quedó increíblemente rápida y potente, y no se porqué mucho más dura, cada oyo se sentía muy fuerte y el look...nada que decir :pukeface: jajaja acá unas fotelis

http://img585.imageshack.us/img585/2194/img0062ro.jpg


http://img543.imageshack.us/img543/8053/img0065r.jpg


http://img717.imageshack.us/img717/4193/img0015pc.jpg


Así que entre tanto, me compré un CJ7 muy rico y dejé de lado la camio por un tiempo y me preocupé del Cj....ahh y los neumas y llantas las vendí para hacer lukas pal jeep...

Después tuve ganas de vender la camio y hacerme de una 4runner...pero tras pensarlo, decidí a no venderla...es cómoda, rica, economica, etc, etc. además que nunca me ha dejado botado y se puede decir que le he dado bastante duro.

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Esta ha sido la historia de mi camio en ya casi 2 años.

Resumiendo entonces actualmente está con:

Body 2.5
Rancho 9000
Espaciadores trail gear
BFG 285/75 R16
Llantas aleación mitsubishi de 7.5"
Potenciador powerbox --> ffbros
Coco arrastre pa llevar al Cj
Protecciones por abajo
y varios chiches más (GPS, audio, xenon, etc)

Ahora ya decidido a quedarme en el mundo mitsu y pensando a futuro cambiarme a una Dakar 3,2 voy a seguir en el cuento y quiero darle más prestaciones para arena y dejar el Cj para rutas más duras.

Entonces a lo que vamos....

se agradecen ideas, experiencias, etc.


La idea es sacar el body o bajarlo a mínimo 1", modificar la suspensión y si las lukas dan y si es necesario, bajar medida de neumas, tratando de no perjudicar el look (por la experiencia pasada)

Puede ser...levante de suspensión (ffbros) más bandejas más largas, amortiguadores más largos con espirales traseros
O simplemente sacar el body y colocar coil over

A ver que les parece, hasta ahora me iría por los coil over (si es que hay para esta máquina), sacar el body y si se puede bajar a 31 x 10.50 o similar, ya que con ese diámetro la camio es un cuete, muy distinto a los BF que tengo puestos!!
A parte, un bumper más firme que los plastiquitos que trae, si es que se puede hacer algo interesante sin perder la estética de la camio.



Atento a comentarios


Saludos!!!

Acá otras fotitos de la máquina

http://img718.imageshack.us/img718/2937/antena34.jpg


http://img844.imageshack.us/img844/3...8077212554.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/1636/antena16.jpg


http://img710.imageshack.us/img710/7081/img3083d.jpg


http://img33.imageshack.us/img33/5812/img3273h.jpg

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Rica maquina tienes> Con los neumas anchos pero chicos si le lloran de alu pa la pinta, pero de ancho se ve potente y si debe picar mas (arenera total) para barro y grietas mejor con los 285 igual como tengo yo que tiene mas despeje.
No he visto coilover, solo Swap a eje rigido y al menos en foto esa se veia brava.
La suspension de ffbros la probo en arena y andaba un kilo, le pondria en vez de Koni unos Fox o King como amortiguadores eso si; si estoy de acuerdo con bajarle el body, 1,5" a 2" le queda bien (depende del neuma y recorrido obviamente!)
Y para darle duro es, en Atacama el Pato la hizo hacer cosas que ni se atreve a contar, con el lsd tras. se defiende bien, pero ya hay ARB tambien y con un swap lo que quieras (de Montero quizas con bloqueo electrico o de Toy con ARB y cromo uffff!!!).
Ponle snorkel (Safary, Ironman o similar) y filtro de aire K&N y va andar aun mejor, yo lo puedo testificar.
Comparte esto en MO tmbn porfis que les va a gustar a los cabrohs.
Salu2

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Gracias Pilu, si...es una idea colocar el levante de la mamacita y unos king o fox con reservorio, por eso mismo estoy averiguando si existen coil over para la camio, si no los hay, le pongo el levante, los king o fox y a lo mejor le fabricaría unas bandejas más largas para mejor recorrido. Eje rígido no lo haría nica, mi idea son ups que los pueda sacar y poner cuando cambie la mitsu por otra igual, además es riesgoso y ya sería como para grietas u otro tipo de jeepeo que no tengo pensado destinarle a la camio.
He escuchado sobre el pato rios y su mitsu, creo que sería datos interesantes de comentar para ir conociendo más estas máquinas y ver que tanto aguantan. Si sabes algo..bueno, son datos útiles para todos.
En cuanto a la medida del neuma, me encanta el look que tiene el 285, pero es increíble como cambia con una medida más baja!!

Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Buena, se nota que se usa, no solo pinta.

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Hola compadre. tanto tiempo!!
Me acuerdo que te ibas a comprar una l200, le has hecho algo?

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

y el kit de levante de kitcar?? alguien sabe como andan?

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

No he escuchado bueno comentarios sobre ese levante.
Creo que Pilupelao lo instaló, sino el conoció a alguien que lo hizo (creo).

Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

PESIMA EXPERIENCIA, la camio quedo inestable, rigida, HORRIBLE, de ahi me converti en distribuidor Ironman, buscando algo como la gente, me costo 1.5hrs desarmar cada lado y 10min. en montar ironman, estaba todo bajo presion, mal soldado NO LO RECOMIENDO!!!!!!!!:poto::pukeface::pukeface::flipo ff::piss::evil:
Salu2

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Por lo que se el Pato entreno a alguien para el Dakkar, creo que a Boris. La hacian sumbar y arar, reventaba Koni a los min. le puso King creo, limitador de recorrido atras, 1 volcada (con jaula sigui andando e hizo el Atacama 2011)por ahi puso comentarios a ver si lo encuentro. Le encanto y yo le vendi el modulo y segun dijo antes las hacia todas, ahora ya puede jugar. Ni me negocio el precio de lo feliz que andaba (+20HP)
Palabras del Pato (de aqui en TA):
respecto a la L200 , he probado una 2011 y te puedo decir que es mejor que la toyota,, realmente increíble.

si hoy me dicen: decide entra una toy 2.5 o una mitsu 2.5 = mitsubishi l200.

yo hablo de uso extremo,, no de la pega a a la casa o cargando tambores,, esas no son pruebas.

la L200,,, entrené a un competidor del Dakar y no pudimos romperla,, y si vieran lo que hicimos,, se mueren,, cada juego de Koni duraba 4 horas.

de pasada,, koni,,, solo sirven para jeepear pausadamente.
:twisted::twisted::twisted:
Salu2

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Tanto en realidad. Desistí por que no tiene control crucero, creo que voy por la Amarok, ya que la voy a usar de auto.
Mi hermano tiene una automática, no le va a hacer mucho porque en arena no anda en dunas cortas, la caja o su regulación no sirven.
Sigue contando que mas viene en esta máquina

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

felicitaciones pilsen!! wn esta quedando rica , este año solo vay a ir en la mit a atacama? , saludos y atento ael proyecto


pablo

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

uff que buen dato, ya que a todos nos cuesta ponerle con todo y sin dolor a esta camio

Oy el módulo que tienes es distinto al de ffbros??

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

buu ya te veía en una de estas jajaja.
Bueno estoy esperando info de Monster para ver la posobilidad de los coilover. Si no hay o son excesivamente caros, le saco el body, le pongo levante de suspención y bajo medida de neuma, por lo que estarían en venta mis BFG por siaca con llantas y todo, ya que bajaría a 15

Saludos a todos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Es similar a los de el pero me lo traje directo de Germania.
da hasta 30% mas siendo regulable.
Salu2

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Para lo que cuesta ponerle Cruise control a una Mitsu, y tiene transfer mecanica no electronica. Lo de la caja automatica no se por que es, la mia es mecanica, sunrfoof, climatizador, vidrio abrible trasero y todos los chiches de un auto.
Salu2

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

La automática también es full. Lo de la caja es que es lenta para salir de 0, entonces cuesta mucho que acelere al llegar al quiebre de la duna. Es un tea solo con la automática, la mecánica debe andar bien, se nota que el motor es rico.
Pensé en poner cc, pero desistí.
Le cuento que e compro al final
Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

La Amarock es muy rica maquina, en todo sentido pero pal jeepeo tiene demasiados sensores y cosas. Otra cosa importante a considerar es que el servicio de Maco vale hongo!!! La Mitsu esta re probada
Que es re firme, como dice pilu le dan como caja en las minas. Acá en Los Andes esta empapelado de l200 mineras.
Una pregunta siguiendo con el tema de mi camio.... Quien ha tenido experiencia con los coilover en cuanto al maneje DD, queda muy dura? O hace jugar mas la suspensión de modo que la es mas suave la cabina? Ya cotice unos coilover king con reservorio, que suben de cero a 2" que es lo que necesito

Es realmente a toda raya? Como que justifique la inversión??

Saludos a todos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Siguiendo con esto...
Después de leer atentamente el proyecto de la mamacita, todos los consejos entregados y lo que se ha hecho, creo que lo más adecuado sería sacar el body, colocar coilover, que ya están disponibles en monster para este modelo y bajar medida a 31 x 12.50 para protejer más los fierros.
Pasado mañana voy a Monster a ver coilover y neumas jejeje

Que opinan???


PiluPeao el filtro K&N es cuadrado igual al original o cónico?

Acá una fotito de este findesemana rumbo a Alicahue

Saludos

http://img830.imageshack.us/img830/6721/dsc02121v.jpg

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Avances...
Upgrade a BFG 33x12.50 AT en llantas TR beadlock aluminio de 8.5"

Viene en camino coilover King.
Atento a comentarios


Saludos

Alguien sabe donde conseguir kitro K&N para esta camio???

http://img38.imageshack.us/img38/4981/dsc02173hp.jpg

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

esta filete l chuki perro
donde hiciste el body? me podran ayudar con mi BT
saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Compadre te aconsejo que hagas levante de suspensión, yo le hice boby,, pero te das cuenta que no es o mejor. Para estas camios no hay muchas cosas hechas, pero te aconsejo que no le pongas body...al final te va a pasar lo mismo que a mi y lo que le ha pasado a muchos... terminas sacándoselo y levantando suspensión y buscando kits idóneos. Cuenta detalles de tus ideas para poder ayudarte en consejos!. Lo más barato no siempre es lo mejor, sobre todo en este tema!
Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

1.- Caliente
2.- El Turbina es mala influencia
3.- :twisted::twisted::twisted:

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

El filtro K&N que yo compre via E Bay es rectangular o sea igual al original, mi camio tiene snorkel y no me serviria conico obviamente, SE SIENTE EL CAMBIO eso si, ademas de lavables:-D.
Salu2

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

[QUOTE=PILSENMAN;1064209]Avances...
Upgrade a BFG 33x12.50 AT en llantas TR beadlock aluminio de 8.5"

Viene en camino coilover King.
Atento a comentarios


Saludos

Alguien sabe donde conseguir kitro K&N para esta camio???
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Hola,
Primero que todo, muy rica tu camio!

Alguna razon para pasar de MT a AT?

Slds

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

donde compraste los coilovers? alguna pagina para darles una miradita...

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

jaja si el turbina es mala influeca parece!! pero lo importante que va a quedar wena wena

Gracias Pilu, voy a buscarlo, lo encontraste como filtro para triton?? o por medidas??

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

[QUOTE=ramdala;1064955]Gracias compardre. La verdad es que cambié porque le voy a dar una configuracón para DD y arena, además tenía aro 16 y todo es más escaso y caro, solo eso. Anduve harto tiempo con MT y la verdad que no molestan en nada, por lo menos los BF, solo que en arena se entierran algo más, pero ni tanto tampoco. Los MT dan muchas más prestaciones, como escuche a alguien por acá, es más terrible andar con AT en barro que con MT en arena, toda la razón.

Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Hola compadre, los traen los Monster4x4.
Saludos

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Mitsubishi L200 Triton 2.5 TD
creoi que fue:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Repl-...item256616e09a
Salu2

Re: Proyecto L200 " La Chuki"
 

Gracias por el dato... lo voy a encargar:-D

Saludos