TwistedAndes
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-   -   Axial SCX10 Samurai LWB (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=76511)

Hernan Iriarte 12-01-2011 22:46:37
Axial SCX10 Samurai LWB
 
10 Archivos Adjunto(s)
Bueno, aprovechando mis vacaciones y que me llegaron las piezas que encargue a gringolandia para upgradear la honcho que le compre al Aberto me puse manos a la obra e instale lo siguiente:

- 4 link f/r con placa para montaje de servos (por si me da por poner direccio trasera)
- Lower links con angulo de 30º para mayor despeje
- Torres de amortiguador de aluminio
- Puntas de ejes delanteros de aluminio
- High steer
- Cardanes metalicos
- Bumpers proline
- Body Trail Ranger
- Peso para llantas
- Rotulas traxxas
- y un monton de piñones para probar distintas configuraciones

La mayoria de los upgrades los seleccione luego de un par de salidas con la honcho tal como viene el kit, encontrando que se colgaba mucho en las rocas con los liks rectos, la barra de direccion se colgaba un monton tambien, la primera salida me heche el wishbone trasero, etc....

las fotos.

Hernan Iriarte 12-01-2011 22:49:18
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
1 Archivos Adjunto(s)
otra foto, al body le falta pinura aun, asi que una de liejitos nomas

JOTE 13-01-2011 08:07:30
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Felicidades.... se ve muy bien ese Samuka, me recordó un poco el de Fango, con el neumático atrás... se ve muy bien!!


Saludos!!

S.O.S. 13-01-2011 09:08:46
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 960570)
otra foto, al body le falta pinura aun, asi que una de liejitos nomas
Q rico el defender 110:mrgreen:

Matías del Río 13-01-2011 09:10:16
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Buenas modificaciones Hernan.

El parachoques delantero te quedo mas afuera que la mascara para montar Winch?
:arrow:Aumentaste el WB con esos links?
:arrow: tienes fotos de los high steer?

Al parecer el color es rojo o medio naranjo? si es naranjo te dejo una foto de tu alter ego gringo.
Se ve bien hasta ahora, aunque no me creo el neumatico atras, prefiero que este en el pick up, por que atras jode un poco en las salidas de las pasadas trabadas.
Slds.!

http://img716.imageshack.us/img716/6113/008sta.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/6748/rockcawler005.jpg
http://img337.imageshack.us/img337/5524/006jv.jpg

fango 13-01-2011 09:14:37
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por JOTE (Mensaje 960633)
Felicidades.... se ve muy bien ese Samuka, me recordó un poco el de Fango, con el neumático atrás... se ve muy bien!!


Saludos!!
felicitaciones Hernan.. se ve muy bonito.. como dice Jote Me bajo la nostalgia por el Samuka.... Voy a solicitar DEVOLUCION.. jajaja algunas Pics de como era:

http://img37.imageshack.us/img37/4451/dsc04327e.jpg
http://img199.imageshack.us/img199/7831/dsc04328dyy.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/2648/dsc04329y.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/8745/dsc04331l.jpg

Matías del Río 13-01-2011 09:19:24
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Creo que te lo he dicho antes Fango..... La pintura de ese samuka es simplemente una wea de otro mundo. No conozco ningun otro auto del foro terminado con pintura tan rica como esa. La terminacion medio perlado negro es la cagada.
Slds.!

Pelao Daza 13-01-2011 12:33:21
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 960567)
Bueno, aprovechando mis vacaciones y que me llegaron las piezas que encargue a gringolandia para upgradear la honcho que le compre al Aberto me puse manos a la obra e instale lo siguiente:

- 4 link f/r con placa para montaje de servos (por si me da por poner direccio trasera)
- Lower links con angulo de 30º para mayor despeje
- Torres de amortiguador de aluminio
- Puntas de ejes delanteros de aluminio
- High steer
- Cardanes metalicos
- Bumpers proline
- Body Trail Ranger
- Peso para llantas
- Rotulas traxxas
- y un monton de piñones para probar distintas configuraciones

La mayoria de los upgrades los seleccione luego de un par de salidas con la honcho tal como viene el kit, encontrando que se colgaba mucho en las rocas con los liks rectos, la barra de direccion se colgaba un monton tambien, la primera salida me heche el wishbone trasero, etc....

las fotos.
Que buenos up G.!!

Volviendo de vacaciones habra que salir a alguna ruta a probarlo como Dios manda ...

Saudos !!!

G Pereira 13-01-2011 16:49:45
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
no me gusto para nada lo expuesto que queda el cardan con los links curvos, creo nque prefiero que topen los links......

vamos a ver como funciona antes de instalarlo :twisted:

zaikko 13-01-2011 18:50:07
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por G Pereira (Mensaje 960934)
no me gusto para nada lo expuesto que queda el cardan con los links curvos, creo nque prefiero que topen los links......

vamos a ver como funciona antes de instalarlo :twisted:
lo mismo opino... y parece que los links curvos son muy largo... por que te quedo con mucho angulo la salida al cardan ve la posibilidad de ponerle algun suple a los links superiores para compensar un poco....

G Pereira 13-01-2011 21:08:09
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por zaikko (Mensaje 960973)
lo mismo opino... y parece que los links curvos son muy largo... por que te quedo con mucho angulo la salida al cardan ve la posibilidad de ponerle algun suple a los links superiores para compensar un poco....
no creo que ese sea el motivo
originalmente el angulo es peor, pero el cardan antes quedaba "escondido" detras de los links rectos

Hernan Iriarte 13-01-2011 21:29:49
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
El angulo que tiene hoy es muy similar al que trae originalmente y hay dos problemas grandes para mejorar el angulo, el primero es que el brazo del servo toca con las piezas que soportan la bateria (y eso que puse otra) y el caster que se va a la shit se lo giro mas, por lo que prefiero que se aporree a no doblar nada.

Matias me preguntaba por que estaba separado el body del buper delantero, lo que pasa es que al principio perfore elbody para dejarlo pegado al bumper, pero me quedaba muy feo el espacio entre el fender trasero y la rueda, por lo que finalmente decidi centrarlo.

Otra cosa que hice fue meter mas adentro los rocksliders para que no se enganchen tanto.

saludos

G Pereira 17-01-2011 17:16:28
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 961022)
El angulo que tiene hoy es muy similar al que trae originalmente y hay dos problemas grandes para mejorar el angulo, el primero es que el brazo del servo toca con las piezas que soportan la bateria (y eso que puse otra) y el caster que se va a la shit se lo giro mas, por lo que prefiero que se aporree a no doblar nada.

Matias me preguntaba por que estaba separado el body del buper delantero, lo que pasa es que al principio perfore elbody para dejarlo pegado al bumper, pero me quedaba muy feo el espacio entre el fender trasero y la rueda, por lo que finalmente decidi centrarlo.

Otra cosa que hice fue meter mas adentro los rocksliders para que no se enganchen tanto.

saludos

Al parecer esta seria la solucion

http://www.rccrawler.com/forum/showt...=caster&page=4

o esta

http://rcpcrawlers.com/product.php?productid=837

Matías del Río 17-01-2011 17:22:49
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
correcto, con eso corriges la posicion del caster. Igual que girar las mangas en un 1:1.....
Slds.

Hernan Iriarte 17-01-2011 18:03:54
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Sip, voy a ver si puedo reperforar las "C" para clockearlas.

S.O.S. 17-01-2011 18:36:23
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 961022)
El angulo que tiene hoy es muy similar al que trae originalmente y hay dos problemas grandes para mejorar el angulo, el primero es que el brazo del servo toca con las piezas que soportan la bateria (y eso que puse otra) y el caster que se va a la shit se lo giro mas, por lo que prefiero que se aporree a no doblar nada.

Matias me preguntaba por que estaba separado el body del buper delantero, lo que pasa es que al principio perfore elbody para dejarlo pegado al bumper, pero me quedaba muy feo el espacio entre el fender trasero y la rueda, por lo que finalmente decidi centrarlo.

Otra cosa que hice fue meter mas adentro los rocksliders para que no se enganchen tanto.

saludos
No estarán al revés puestas las C?? lo digo pq el finde el Alberto estaba metiendole mano a la axial y tbn había armado al revés las Cs y el caster queda pal lado del ...
Y según lo q he visto en paseos no era el único... habían OTROS profesionales con las C pal otro lado...:wtf:

JOTE 17-01-2011 22:39:08
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por S.O.S. (Mensaje 962336)
No estarán al revés puestas las C?? lo digo pq el finde el Alberto estaba metiendole mano a la axial y tbn había armado al revés las Cs y el caster queda pal lado del ...
Y según lo q he visto en paseos no era el único... habían OTROS profesionales con las C pal otro lado...:wtf:
QUIENES!!!????? jejejejejeje queremos nombres!!!!!!


Saludos!!

Hernan Iriarte 18-01-2011 07:50:07
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por S.O.S. (Mensaje 962336)
No estarán al revés puestas las C?? lo digo pq el finde el Alberto estaba metiendole mano a la axial y tbn había armado al revés las Cs y el caster queda pal lado del ...
Y según lo q he visto en paseos no era el único... habían OTROS profesionales con las C pal otro lado...:wtf:
Voy a chequear, tb lo pense, pero cuando abri la bolsita, las mire y las vi simetricas con respecto a las perforaciones, me imagino que si no fueran simetricas dirian L y R.

S.O.S. 18-01-2011 08:48:35
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 962493)
Voy a chequear, tb lo pense, pero cuando abri la bolsita, las mire y las vi simetricas con respecto a las perforaciones, me imagino que si no fueran simetricas dirian L y R.
Te farta dijo el Chino:mrgreen:
tienen lado, por lo menos las de aluminio las perf. están corridas un par de mm

JOTE 18-01-2011 09:33:13
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por S.O.S. (Mensaje 962508)
Te farta dijo el Chino:mrgreen:
tienen lado, por lo menos las de aluminio las perf. están corridas un par de mm
Si pues, tienen lado, y eso al parecer es lo que les ha pasado a algunos con SCX10 kit, o han visto alguna RTR con ese problema en la barra de dirección?


Saludos!!

Hernan Iriarte 19-01-2011 09:13:26
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Bueno, ayer revise y efectivamente estaban al reves, las cambie de lado y cueck, la barra de direccion toca con el pitman del servo, por lo que pondre el servo al chasis ocupando la placa original con la que venia montado en el yugo. Ya hice anoche algunas aproximaciones y pude montar sin problemas la placa, pero el servo esta un poco bajo (al comprimir la susp toca) por lo que tengo que ver la forma de levantarlo un poco.

Por otra parte he visto que la mayoria de los que tiran el servo al chasis ponen 3 link con panhard, alguien ha visto 4 link y caja al chasis?

zaikko 19-01-2011 09:24:39
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 962947)
Bueno, ayer revise y efectivamente estaban al reves, las cambie de lado y cueck, la barra de direccion toca con el pitman del servo, por lo que pondre el servo al chasis ocupando la placa original con la que venia montado en el yugo. Ya hice anoche algunas aproximaciones y pude montar sin problemas la placa, pero el servo esta un poco bajo (al comprimir la susp toca) por lo que tengo que ver la forma de levantarlo un poco.

Por otra parte he visto que la mayoria de los que tiran el servo al chasis ponen 3 link con panhard, alguien ha visto 4 link y caja al chasis?
el mio esta con 4 link y servo al chasis...

Matías del Río 19-01-2011 09:39:26
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
hasta donde he leido (segun indicaciones de Zaikko) el secreto es lograr 30° de apertura en los links superiores. Ahora bien, en gringolandia se pasan a panhard por que cocn eso te comes tod el juego que puedan tener eventualmente rotulas, anclajes y demases, dejando mas ajustada la direccion.

Por otro lado cuando te pasas a 3 link + panhard aparece la posibilidad de configurar un BTA (Behind the axle steering) dejando las barras atras del yugo lo que mejora radicalmeente tu angulo de ataque.

Slds.!

Hernan Iriarte 19-01-2011 09:48:49
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por zaikko (Mensaje 962957)
el mio esta con 4 link y servo al chasis...
Y como anda el body roll?

Pelao Daza 19-01-2011 09:51:11
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Matías del Río (Mensaje 962962)
hasta donde he leido (segun indicaciones de Zaikko) el secreto es lograr 30° de apertura en los links superiores. Ahora bien, en gringolandia se pasan a panhard por que cocn eso te comes tod el juego que puedan tener eventualmente rotulas, anclajes y demases, dejando mas ajustada la direccion.

Por otro lado cuando te pasas a 3 link + panhard aparece la posibilidad de configurar un BTA (Behind the axle steering) dejando las barras atras del yugo lo que mejora radicalmeente tu angulo de ataque.

Slds.!
Eso me gusto .. se mejora el angulo de ataque por que se corre el yugo hacia adelante ??
http://i41.tinypic.com/29y4npw.jpg

.. ahora si es asi se pierde en lo que es angulo ventral ... mmm :idea: para eso se levanta un poco el RC !!!

Saludos !!!

zaikko 19-01-2011 09:57:37
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 962970)
Y como anda el body roll?
mi no enthender englesh jajajaja

la verdad es que no tiene body roll(o quisas tiene pero es imperseptible).... todo dependera si la barra de direccion al colocar el servo al chasis quede muy inclinnada o no....
lo ideal es dejarla lo mas horizontal posible y ojalas no sobre pase los 10" de inclinacion estando el jeep en reposo..

zaikko 19-01-2011 10:01:35
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Pelao Daza (Mensaje 962972)
Eso me gusto .. se mejora el angulo de ataque por que se corre el yugo hacia adelante ??
http://i41.tinypic.com/29y4npw.jpg

.. ahora si es asi se pierde en lo que es angulo ventral ... mmm :idea: para eso se levanta un poco el RC !!!

Saludos !!!
eso pasa si le pones 3 link mas panhard... la altura del rc sube considerablemente y pierdes CG.... si mantienes los 4 links y los link superiores lo mas abiertos posible... (y yo diria que fuese mas de 30º) y la barra de direccion al chasis lo mas horizontal posible... ganas por todos lados... todo depende de una buena configuracion... yo en el brusier hize varias pruebas y error hasta que encontre lo ideal... ya descrito arriba....

zaikko 19-01-2011 10:05:23
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por zaikko (Mensaje 962982)
eso pasa si le pones 3 link mas panhard... la altura del rc sube considerablemente y pierdes CG.... si mantienes los 4 links y los link superiores lo mas abiertos posible... (y yo diria que fuese mas de 30º) y la barra de direccion al chasis lo mas horizontal posible... ganas por todos lados... todo depende de una buena configuracion... yo en el brusier hize varias pruebas y error hasta que encontre lo ideal... ya descrito arriba....
a esto me refiero
http://img686.imageshack.us/img686/9499/39230902.jpg
no mas de 10º de inlcinacion y me a funcionado muy bien en ruta...

Hernan Iriarte 19-01-2011 10:27:26
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Yo creo que la barra me va a quedar bien plana ya que tengo high steer, voy a jugar con el recorrido de la susp para que no me limite la compresion y las barras no choquen con el chasis (esta weaita anda por ahi con los 1:1 en el webeo de que cualquier modificacion por pequeña que sea, acarrea alguna otra modificacion), y luego tendre que ver donde pongo la Baterias....

Matías del Río 19-01-2011 10:45:28
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Yo estoy en la misma. donde poner la bateria. Cuando tienes baterias mas chicas, como de 2200 para abajo no es problema. Pero las grandes no caben si le quitas espacio con el servo.
Segun lo que tengo cachado hay que fabricar un soporte como angulo. Anclado al servo y con una ala en 90° que pueda recibir la bateria. De esa forma queda la bateria "parada" osea, como durmiendo de lado, se entiende? de esa forma cabe perfecto el servo.

JOTE 19-01-2011 10:51:01
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Matías del Río (Mensaje 963011)
Yo estoy en la misma. donde poner la bateria. Cuando tienes baterias mas chicas, como de 2200 para abajo no es problema. Pero las grandes no caben si le quitas espacio con el servo.
Segun lo que tengo cachado hay que fabricar un soporte como angulo. Anclado al servo y con una ala en 90° que pueda recibir la bateria. De esa forma queda la bateria "parada" osea, como durmiendo de lado, se entiende? de esa forma cabe perfecto el servo.
La SCX te da opción para ponerla atrás (NO POR ATRAS!! jajajaja) claro que la distribución del peso se te va a la chuuu, yo en el 6x6 la uso así, pero porque necesito peso en la suspensión trasera.
Lo otro, es alargar los espaciadores del Battery plate, pero el CG se eleva... que hacer? se puede tener todo en la vida cierto?... solución, baterías chicas conectadas en paralelo ;)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXPTT6&P=7

Saludos!!

JOTE 19-01-2011 10:52:33
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 963002)
Yo creo que la barra me va a quedar bien plana ya que tengo high steer, voy a jugar con el recorrido de la susp para que no me limite la compresion y las barras no choquen con el chasis (esta weaita anda por ahi con los 1:1 en el webeo de que cualquier modificacion por pequeña que sea, acarrea alguna otra modificacion), y luego tendre que ver donde pongo la Baterias....

Estás completamente en lo correcto!! jajajaja


Saludos!!

Matías del Río 19-01-2011 10:59:27
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por JOTE (Mensaje 963015)
La SCX te da opción para ponerla atrás (NO POR ATRAS!! jajajaja) claro que la distribución del peso se te va a la chuuu, yo en el 6x6 la uso así, pero porque necesito peso en la suspensión trasera.
Lo otro, es alargar los espaciadores del Battery plate, pero el CG se eleva... que hacer? se puede tener todo en la vida cierto?... solución, baterías chicas conectadas en paralelo ;)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXPTT6&P=7

Saludos!!
EL tema es que aun tengo las lipos de 5000 que me han salido bien aperradas, por lo que debo (mieentras me cambio a 3s) poder cargarlas adelante. La hydro tiene un peso extremadamente bajo, por lo que la distribucion es fundamental.

Hernan Iriarte 19-01-2011 11:26:46
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Matías del Río (Mensaje 963025)
EL tema es que aun tengo las lipos de 5000 que me han salido bien aperradas, por lo que debo (mieentras me cambio a 3s) poder cargarlas adelante. La hydro tiene un peso extremadamente bajo, por lo que la distribucion es fundamental.
Tal como decia Matias la opcion d eponerla de lado es una de las mejores y mas faciles de concretar, ahora igual levanya un poco el CG pero no es mucho, la otra opcion es poner 2 grandes (del mismo tamaño en los rock sliders ¿sera mucho peso sin asunto? aun que le bajaria el CG

Hernan Iriarte 19-01-2011 11:28:19
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Asi me tiene que quedar montado el servo...

http://img.photobucket.com/albums/v2...S/P1040492.jpg

Matías del Río 19-01-2011 11:32:47
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
correcto pero puedes bajar mas el CG cambiando de posicion la caja de electronica. Llevala atras, asi bajas considerablemente la poscicion de la bateria.
Yo lo tengo asi en la Hydro y ccreeme que el cambio es sustancial.
Slds.

Pelao Daza 19-01-2011 12:22:49
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 963039)
Asi me tiene que quedar montado el servo...

http://img.photobucket.com/albums/v2...S/P1040492.jpg
Para el chasis tengo todo para dejar puesto el servo mas la barra panhard .. esta sin uso y es llegar y usar ...

Saludos !!!

Matías del Río 19-01-2011 12:24:24
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Es el kit Hand Bros?????? me interesa!

Pelao Daza 19-01-2011 12:33:53
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 963039)
Asi me tiene que quedar montado el servo...
Hernan .. el kit es este
http://www.tcscrawlers.com/images/D/SCX%20CMS.jpg

y se veria asi en tu Honcho
http://www.tcscrawlers.com/images/D/...Installed3.jpg

Saludos !!!

Hernan Iriarte 19-01-2011 12:54:13
Re: Axial SCX10 Samurai LWB
 
Cita:
Empezado por Pelao Daza (Mensaje 963078)
Excelente don Pelao, me lo pensaba traer pero si ya lo tienes aca aun mejor :buttrock:


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 10:37:47.
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