Les presento mi nuevo jeep: LF-20
 

Hola a todos , despues de tener por mas de un año y medio mi antiguo jeep ( un CJ-5), lo vendi y busque otro un poco mas moderno y que me agradara por supuesto.......
De tanto buscar me encontre con este jeep, me gusto mucho porque esta equipado y por ese precio no encontraria nada mejor :D :D

Bueno es un Daihatsu LF-20 81' con:

- Spoa
- neumaticos Pirelli mud 31x10.5
- Butacas Recaro
- Desplasadores de ruedas de 2.5'
- Winche de 5000 libras
- parachoques de tubo


Queria que me dieran su opinion y que modificaciones se le pueden hacer para mejorarlo un poco mas ...... :twisted: :twisted:

http://www.twistedandes.com/imagenes...a/chica003.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...a/chica001.jpg

Chao :twisted: :twisted:

Muy buena maquina, la he visto en accion y es un verdadero gato...
Felicitaciones... :buttrock:

Hola cumpa

Excelente, esta muy bonito, te felicito :wink:


Saludos,

Marcos León

Muy buena maquina, lo unico, cuidado con los frenos, hay que mantenerlos bien, para poder frenar.


Atte.
Sebastián.

Se le pueden poner frenos de Rocky (disco), es solo llegar y apernar, la modificación que le cae de cajon es ponerle unos 33 el LF se los mueve cagao de la risa, ojo si es superior al año 80 lo mas probable es que tenga LSD trasero y lo tengas que arregaar...
Saludos

ESTA BONITO
 

NO SABES SI ALGUIEN QUIERE UNO DE ESTOS, EL MIO ES AÑO 1980, Y ESTA MUY BUENO, TRACCION AL DIA, COLOR AMARILLO CON TECHO BLANCO, SI SABES DE ALGUIEN QUE LO QUIERA ESTE ES MI CEL 08-2075347, ES TA BARATO

Re: ESTA BONITO
 

Mandate una fotito ..-...

Muchas gracias a todos :D :D


Con respecto a los discos seria una buena forma de mejorar la frenada en caso de poner neumaticos mas grandes para no subdimensionar los frenos

Y sobre el LSD ... si trae y esta funcionando :twisted: :twisted:

Si tienen especificaciones, ideas de como mejorarlo, etc,seran agradecidos

Chao :wink: 8)

:D :D
TE FELICITO...PRECIOSA TU MAQUINA...

DE LAS MODIFICACIONES QUE ALGUNOS HABLAN HAY UNA QUE DICE RELACION CON AJUSTAR MAS EL LSD TRASERO ,PARA DEJARLO CASI COMO BLOQUEO TOTAL....NO SE SI ALGUIEN POR AHI TIENE OPERATIVO EL SISTEMA.
SUERTE :wink:

Mira , Mandy ATX preparo un diferencial de rocky con lsd y coronas de lf 20 dejandolo casi como bloqueo en el sj de JUP Rebolledo el te puede contar sobre esa mejora , por otro lado , yo he probado ya varios de estos lf 20 ya q varios amigos mios aca en Pucon los tienen , son muy aperrados , el toyota 12r es un motor muy confiable y carne de perro , si ser muy potente trabaja bien a bajas rpms y sus diferenciales reducidos 4.7 mueven unas 33 con toda calma , claro si q hay q ser respetuosos y no andar muy rapido en 4h y 4L ya q es ahi donde sufren , pero por lo general suben lento pero seguro, ademas hay repuestos para todo , y he visto la adaptacion de los discos y queda ATR, suerte y felicitaciones

compadre yo tengo uno de esos, hace 1 año, pero mi viejo lo tiene desde el año 82, son la raja, nuna lo ha dejado botado, con decirte que una vez arrastro un carro de camion con 5.000 kg, si que son buenos, yo estoy vendiendo mio en $1.100.000, las fotos eataran en la tarde,
chao felicitaciones po esta maquina, lo de los frenos de disco del rocky le quedan justo es llegar y cambiar,
cualquier pregunta de este water solo preguntame, me los conozco de memoria
chao.

Muchas gracias nuevamente :D :D

Estoy muy contento porque creo que fue una buena decision haberlo comprado al ser una maquina muy confiable y resistente

Me interesaria saber cuales son las capacidades de aceite de los diferenciales, caja de cambio, transfer y motor, si alguien sabe que lo publique por favor

Chao :wink: 8)

1,5 lts ambos diferenciales, el rsto no me acuerdo pero los averiguo y los envio
saludos

Muy buena makina felicitaciones :D una mejora buena serian los discos y los 33 y para mas confianza la barra de direccion x el peso de los 33 digo yo :D

pd yo me kedo con los 31 :D y bachmann tiene los 33

K BONITO NO :D :D :D 8)

SALU2 Y SUERTE CON LA JOYA

Ehhh, no me habia fijado.

hasle el brazo de direccion que pase "recto" por sobre los paquetes..........esa barra en forma de "S" que tienes es superinsegura y funciona arto penquita.

debes fabricar una pieza sobre el muñon que pueda sujetar la barra mas arriba de lo que actualmente termina para que pueda pasar recta sobre los paquetes y con su recpectico Hoyo conico para que se aprete y ajuste el terminal.

"parate y salta sobre el parachoques".....mira el namubrio cuando lo haces.............ese movimiento no es normal ni bueno :wink:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Lo de la barra de direccion voy a tratar de areglarla lo mas pronto posible aun que no tiene problemas de direccionalidad...

Pero ahora me ofrecieron un motor toyota 2Y para ponerle al jeep

Sera bueno el cambio de motor ???

Me dijeron que era llegar y apernar ¿ Es verdad ???

Que especificaciones tiene es motor ?

Tiene mas power que el actual 12R????

Cualquier comentario sirve......

Chao :wink: 8)

buen punto,, esa barra se ve muy mal,,, yo no me subiria ni k¡¡¡

exelente maquina,, un verdadero jugete,,, los vi en linares y son muy buenos,,, en duna tambien andan bien.

diferenciales: 1,5lts
caja grande: 3lts
tranfer: 1,5lts
motor: 4lts.

bonita maquina, al hacerle el spoa no girASTE los diferenciales??????, como anda???, cuanto te salieros los separadores de 2,5 ??????.
saludos
andres baeza

Muchas gracias Andres :D :D

Tengo entendido que el dueño anterior ( quien fue que lo modifico)
giro ambos diferenciales para hacer el spoa, cortando las mangas y despues soldandola nuevamente y el fue quien tambien fabrico los desplazadores

Algun comentario del cambio de motor????


Chao :wink: 8)

el 2y es el del rocky?????.
es bueno pero muy gastador , yo al mio le estoy poniendo un v6, de una terrano 92.
me podrias conseguir unos desplasadores con el viejo que los hiso????, te mandaria la plata.
suerte con el jeep son muy buenos
andres baeza