Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Hola,
Sé que es una locura, pero quiero testear si hay interés por mi Wagoneer 1976, con las siguientes specs:

Wagoneer 1976 4 puertas
Levantada con SOA delantero y nivelación atrás.
Ejes GM 10-GM 12 frenos disco en las 4 ruedas.
Nuematicos NUEVOS BFG AT 33.12,5
Llantas de 10" aleación - Nuevas Procomp
Motor Chevy 350 preparado Edelbrock que tira muy bien!
Caja TH 400 preparada (El shifter pasa de 1 a 2 y 3, como caja mecánica) con radiador de aceite y reloj de temperatura.
Transfer NP 205 bulletproof, ya que reventó la Dana 20.
Instalé Cabeceras en todos los asientos, falta un BUEN aseo interior.
Pintura MALA, es el item que me falta.


http://img23.imageshack.us/img23/122...0080medium.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/5...0081medium.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/5...0083medium.jpg

Video: http://www.youtube.com/watch?v=QNmOyeOc_YQ

Además, tengo parachoques sin instalar muy buenos, comprados en USA y vienen las gomas para el vidrio trasero.


http://img297.imageshack.us/img297/9454/07052010073.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/7583/07052010072.jpg

El tema es que me calenté con una Suburban 97, y ya viene el 3ero (o 3era) hijo, más los suegros, sobrinos, etc, etc.....
Para dejarla tiqui taca falta muy poquito, yo diría que pintura nomás y otros que cada maniatico puede agregar.
EL valor que pretendo, es cercano a los 3,5 pero bueno, veremos...

saludos,

Pato

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Se va a desarme, Es un clasico se ve bonita anteriormente estaba en partes y acc.

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Nop, se vende completa.
saludos
Pato

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

este tenia arb delantero y trasero ,los tiene todavia ,conserva los mismos ejes?, cual es el ultimo valor

saludos Gerardo

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Hola Gerardo,
No. Los ejes están en el proyecto Ford Willys de Sebastian Varas. El ultimo precio se define, en base a una oferta afirme y seria.
saludos,
Pato

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

[QUOTE=Pato Leguía;864178]Hola,
Sé que es una locura, pero quiero testear si hay interés por mi Wagoneer 1976, con las siguientes specs:

Wagoneer 1976 4 puertas
Levantada con SOA delantero y nivelación atrás.
Ejes GM 10-GM 12 frenos disco en las 4 ruedas.
Nuematicos NUEVOS BFG AT 33.12,5
Llantas de 10" aleación - Nuevas Procomp
Motor Chevy 350 preparado Edelbrock que tira muy bien!
Caja TH 400 preparada (El shifter pasa de 1 a 2 y 3, como caja mecánica) con radiador de aceite y reloj de temperatura.
Transfer NP 205 bulletproof, ya que reventó la Dana 20.
Instalé Cabeceras en todos los asientos, falta un BUEN aseo interior.
Pintura MALA, es el item que me falta.


]

Además, tengo parachoques sin instalar muy buenos, comprados en USA y vienen las gomas para el vidrio trasero.


[URL=h

El tema es que me calenté con una Suburban 97, y ya viene el 3ero (o 3era) hijo, más los suegros, sobrinos, etc, etc.....
Para dejarla tiqui taca falta muy poquito, yo diría que pintura nomás y otros que cada maniatico puede agregar.
EL valor que pretendo, es cercano a los 3,5 pero bueno, veremos...

saludos,

Pato[/QUOTE]
:cabezaso: Estas convencido que eso de las necesidades basicas te permite todo eh??? ahora que esta andando impeca con todas sus capacidades al 100%.. pero bueno sera por una buena causa, Esta wagoneer la conozco bien, anda perfecto tanto en uso onroad como offroad, en ritoque con tres flaquitos , herramientas y demases , subio todo y andaba pegada de la camioneta de rally , todo esto solo manejada con el brazo izquierdo en la ventana jaj, super relajado. :twisted:

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

No estoy convencido Victor, de hecho, le falta tan poquito para dejarla filete, que de repente me arrepiento. Me calentó una Burb, pero no sé aún...
saludos,
Pato

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Muchas gracias. Sí, me había equivocado de foro y pedí al administrador que la moviera.
saludos,

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

pato, disculpa que me meta, pero, no se que le encuentras a la burb. 100% me quedo con esta... sorry y felicitaciones por el maquinon!!!!

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Jajajaa....muy sincera tu opinión! gracias ;)

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Pato, la Sub gasta como pais en guerra , y son tan grandes (largas) que llegan a ser poco praticas (todo off road distinto de arena , como para uso en la ciudad. No me imagino un camino trabado con una ballena de 7 metros de largo) a menos de que vivas en Arizona o Texas.

Yo me quedaria con la Grand Wagoneer y haria :

-Pintura completa, bien hecha
-Interior retapizar , limpiar , ordenar cables, limpiar instrumentos de tierra , renovar luces de tablero, etc.
-Con calma (y gracias a que el año lo permite), importar un V8 LQ9 (US$ 2100) de una Escalade o Trailblazer SS y dejarla filete filete esta Wagoneer , nada de V8 con carburador ni 350 antiguo (ademas que ver ese ovillo de cables en el motor actual, lo hace menos confiable que un escorpion negro en el bolsillo).
-El motor y tranny se van a venta , como estan andando bien , se venden bien.
-Este es un clasico, ademas son muy escasos y cada dia valen mas, por ende si lo armas bien, pero bien hecho, no va a costar 3.5 millones, va a costar (y lo va a valer, 10 millones).
-Tiene lejos mas clase el WJ , Subs van a seguir habiendo...

my 5 cents.-
:pop:

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Excelente aporte Juan Pablo, creo que es una excelente opciòn lo que me comentas. Justo lo estaba hablando con Victor SIlva hoy en la tarde,
saludos
Pato

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Bien Pato , no te vas a arrepentir, un Wagoneer es algo que cuesta mucho encontrar ya , y darse el lujo de arreglar uno BIEN, y sobre todo si aca en TA tienes varios guias espirituales del mismo tema y vehiculo... seria un error casi imperdonable deshacerse de esta maravilla.

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

pato: no vendas estas joya....3.5 palos???? no weis!!!!!!!! :shrug:
ademas ésta te da un sello diferente...y en atacama veria preciosa!!!:-D

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Jajaja...gracias Alejo. Bueno, tendremos que seguir los consejos de los amigos!! :twisted:

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Sigue esta ruta :twisted::twisted::twisted::twisted:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...83311463605227

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Ruta anotada ;)

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Te lo cotizo?? ji:twisted:ji:twisted:ji:twisted:ji:twisted:

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Que bueno es recapacitar y no saber despues que estabas equivocado .. simplemente un clasico es un clasico .. si existe la posibilidad de armarlo al gusto de uno eso no tiene precio .. creo que te dieron consejos precisos y concisos ..



Saludos !!

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

cuanto más saldrá puesto acá en Chilito?
seran unos 700-900 dolares más?

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Segun mis calculos , ese valor en origen de US$ 1599 , deberia llegar costando a Chile $ 1.500.000 con IVA aprox. ;)

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Yap....:twisted::twisted: Pero no tengo lucas ahora....jajajaja...

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Viste que eres mala influencia Juan Pablo?

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Asi es, uno trata de proyectar en los demas , lo que quisiera para uno ....

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

sorry se vendió ....:oops:

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Mas agilidad ¡¡¡ hay que aprovechar que anda tibio jaja

Saludos

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Ebay tiene un flujo infinito de LQ's y LS's ... no hay drama

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Pato, con todo respeto.... Te pegaste en la cabeza!!!!

Pide que borren este post, sácale los detalles y déjate de leseras.... Waggy es precioso y tu mismo tienes claro que le faltan sólo unos detalles...

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Pato,
A mi me llega un LQ4 (que no voy a ocupar), el 16 de este mes.

Saludos.

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

y voy a meter mi cuchara no mas...no lo vendai pato....hasle caso a tu equipo de asesores...no lo vendai pato...

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Diferencia entre el LQ's y LS's . Cual es mejor, por que.


Gracias.

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Los LQ son V8 para pickups y SUVs, con bloque de acero y culatas de Aluminio , el LQ4 de 6.0 viene en varias Silverado 2500 , Suburbanas, Cadillac Escalade '02 , despues salió la version "high output" del LQ4 , que es el LQ9, con otras culatas y me parece que es con timing variable de la mariposa.- Son mas pesados por tener block de acero, mas aperrados ante cambios termincos extremos, pero son mas baratos.

Los LS son de aluminio block y culatas, y vienen en deportivos, como Corvette, Pontiac GTO, Camaro, Firebird , etc. Mas livianos y potentes, LS1, LS2, LS6, LS9 ..

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Clarito. Y en que se diferencian LS1, LS2, LS6, LS9

Gracias.

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Las diferencias son de desplazamiento y Hps, ademas de los años en que han ido saliendo ... ej

Estos motores V8 se distinguen en generaciones, I, II, III y IV segun el año en que han ido saliendo, los Gen I y II son con block de fundicion de acero cast, pero los Gen III y IV (2005+) son de aluminio ...

LS1 , son 5.7 lt (360 cu.in) small block, de 350 Hp
LS2 , con los LS1 mas nuevo de 6.0 lt, de 400 Hp
LS3 , de 6.2 lt y 430 Hp
LS4 es el Vortec 5300 , Gen IV
LS6 es un 6.0 lt
LS7 de 7.0 lt y 505 Hp
LS9 es un 6.2 lt pero supercargado con 638 hp (ej Corvette ZR1 nuevo)

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

La otra gracias es que los LS1, son baratos en u.s.a, ya que los gringos los sacan de sus deportivos para poner motores ahun mas potentes, por lo que encuentras los motores completos con ramal y todos sus accesorios por no mas de 1.500 dolares, flujometro 60 dolares.
Mario.

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Mario , los LS1 y en gral los LSx como son de Corvettes, GTOs y deportivos en gral , son igual mas caros que los de camionetas. Andan por lo bajo en los US$ 2700 - 5000 usados .
En cambio los LQ4 y LQ9 con block fundido que son de pick ups, o SUVs son mucho mas baratos, andan por los US$ 1600 - 2500 , todos usados eso si.

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Bueno Pato ya que testeaste el (nulo) interes en que la vendas, que se viene???:-D

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Victor, estas ofreciéndole mano de obra gratis a tus clientes por la motivacion demostrada ?

Re: Wagoneer - 350 V8 - testeando interés
 

Gratis!!!!....my ass!! :poto: