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Opiniones sobre Galloper 2003
Hola estimados, necesito saber algunos comentarios de uds, actualmente estoy vendiendo mi samurai y mi vitara rugby, la idea es sólo quedarme con un vehiculo, que tambien ocupo mucho en carretera para desplazarme dia a dia, pero no me quiero perder los raid de este invierno, tenia pensado adquirir un galloper 2003 diesel por el consumo , estoy gastando muchas lukas en bencina al mes, bueno al grano...
Me interesa saber que tal es el Galloper como 4x4 , pero con la intencion de ir a raid turisticos o suaves por el monento, pero me han contado que si se exijen muchos se pegan unos buenos calentones, que hay de verdad en esto. la verdad es que tengo 2 conocidos que tiene galloper y no les ha dado ningun problema pero se meten poco al barro... Bueno como uds conocen más que yo de 4x4, me dirijo a uds... ya que sólo conosco de vitaras y samurai.. bueno amigos espero que me puedan ayudar... saludos.- |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
...es broma?
:pop: |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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jajaja..... tendre k seguir buscando....otro 4x4 AVISENME SI LA KGO!!!! |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
yo ves que veo un galloper, miro:
1.- vapores que salgan del capot. 2.- la cara de enchuchao del dueño les sorprenderia hacer ese experimento! jojojo! |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
jjaaajjajjjaajajajajjajajja...
:pop::pop::pop::no: |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Pensé que volvía Pocholo, Pochoco o como fuera |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
QUE BUENA YO PENSE QUE SE VENIA LA POLEMICA DE NUEVO.......:poto:
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
UUUU, estuvo cerca.
:mrgreen: |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
won me subio la azucar cuando vi esta wa. menos mal que no paso nada...
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Wuon a que hora salta pocholo con nuevo nick!!!!!! Atentosssss |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
que onda quien es pocholo o pochoco, un fiel seguidor de los Galloper???
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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es en buena si,, no se enoje... saludos Daniel Villar :bounce: |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
compadre, yo vendi mi galloper hace poquito, era 2002 y alguien q lei por ahi le achunto medio a medio....
yo lo queria para ir a dunear de vez en cuando, y simplemente no sirve, si lo quieres de auto bien, pero como todo terreno nica, no alcanzaba a estar 20 minutos en la arena y el calenton era maximo, vapor por el capot, la temp a la cresta waaaaaaaaaaaa pa q te digo cuanto me costo venderlo, compadre haga bien y arranque del galloper, yo por mas que le busque los pro en los casi 2 años q lo tuve,por c/u q le encontraba me aparecian 3 contras... saludos |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Despues de leer este tema, y varios otros sobre los galloper puedo afirmar que existe mucho de mito y mala fama, por lo general los malos comentarios son de gente que ha escuchado tal cosa, y entre los usuarios las opiniones no son tan extremas, no creo que sea el mejor vehiculo del mundo, pero para lo que vale se ha portado bien, quizas es cosa de suerte, yo tengo uno, es el tdi año 2002, con espirales atras, lo compre con 90.000km hace casi un año, ahora tiene 125.000 y no he tenido ningun problema.
Mi experiencia con el: - Mucho repuesto, alternativos y originales son muy baratos. El motor es mas o menos similar en el hyundai porter, h100, h1, L200, kia frontier 2.5 (es la misma bomba inyectora electronica) - Suspension muy suave en ciudad, se siente igual q un auto, dobla y frena bastante bien, puedes tomar curvas rapidas y comienza a derrapar parejo (no sub ni sobrevira) - El mio no se calienta, nunca ha subido del punto de abajo - La transfer en Low queda como un tractor, en ralenti y en 1 Low puedes subir la pendiente q quieras - En arena no anda muy bien, se queda corto de potencia para el peso, en ritoque lo probe a fondo harto rato y nunca se calento, pero ni hablar de subir las 3 trepadas o las dunas mas altas, guateaba al final y ahi quedaba - Tiene buen despeje, el recorrido atras es bastante bueno (version con espirales). - La mantencion como en todo diesel, es muy barata, filtros cada 10 o 15 mil, bujias incandescentes cada 30 mil. - El aire acondicionado funciona muy bien - No se devaluan rapido como alguien dijo por ahi, hacia tiempo que venia evaluando esta alternativa, y los precios se mantienen en el tiempo. Contras: - La suspension delantera es con bandejas, y recorre muy poco, unos 10cm cada rueda - El consumo es algo alto para la potencia ofrecida, da 9 en ciudad y carretera - La velocidad final es poca, a 130 va como a 4000 rpm, una caja mas larga le habria quedado mejor. - Un amigo ajusto su l200 y los pistones y metales para diesel son mas caros que para bencinero. Resumen: Si lo quieres para un uso extremo off road, hay alternativas mejores. Si quieres un auto para ciudad y en el q puedas salir a hueviar los fds por caminos malos, barro, etc, y no gastar mucho en combustible, es una opcion. Aclaro q no soy pocholo, ni lo conozco, espero no me ataquen por mi post, pero es mi experiencia sobre un galloper, quizas he tenido suerte, he leido mucha info sobre los problemas que presentan, en la empresa tenemos 2 kia frontier con este motor, y van por los 200mil km sin problemas, pienso que los calentones son por mala mantencion, las mangueras de agua no son eternas, ni los radiadores tampoco. saludos no me baneen! jjajaja |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Tienes algo de razon leorodriguez, aqui se ha hablado muy mal del Galloper, a mi personalmente no me gusta.
Pero dos muy buenos amigos han tenido Gallopers y los han usado mucho en carretera, y a 120kph van a 3700rpm, lo cual es muy alto para ese motor, me da la impresion que vienen de fabrica con coronas muy cortas para el uso en carreteras chilenas, tal vez con una 5ta mas larga no se tendria ese problema. |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Efectivamente, los Galloper petroleros vienen con coronas cortas (del orden de 1:5,3x app) y los bencineros vienen con 1:4,88. En el caso de los que tienen cajas automaticas sufren mas aun porque son de 3 cambios y los que tienen mecánicas se salvan un poco por el uso de la 5ta. Dado los regímenes de trabajo del motor y esa reducción andas enrollado y al final el motor pasa la cuenta. |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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El problema de los gallopers va mas por gildemeister q no atino a pedirlos con coronas mas largas. |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Hola, yo tengo un galloper que lo compre el 2003 0 kilometro, y este año recien el mes pasado me dio una pana, que fue la bomba inyectora que es electronica y cago por que seguramente el petroleo que le puse tendria un poco de agua, pero lepuse bomba mecanica pa turbo y ni un drama, lo estan mal afamando yo creo que demasiado, no es mas que mantencion a su debido tiempo y nada mas lo he metido al barro nieve y ni un drama como un tractor, tengo varios vehiculos mas y este es el unico que despues de harto tiempo me dio una sola falla, alomejor tube suerte o lo mantengo mejor
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
primero que nada no soy Pocholo, ni nigún otro troll....
Segundo, y como resumen: Para DD y algúna salida esporádica a caminos malos y de tierra, ¿Es buena opción un Galloper Diesel con cambio de corona o neumas 33? Gracias. |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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no es buena opcion si lo queri como algo economico por ser diesel! no es mala opcion pero hay mejores opciones |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Viendo, hay una cantidad de coronas disponibles para estos bichos, de la reduccion que quieras. Esto lo digo porque un amigo tiene uno con 33", llantas de 10" y no ha tenido ningún drama (y digamos que mi compadre no es el hombre más relajado para manejar, le da duro al pobre) |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
y entre un Galloper y un Montero 90-94 diesel??
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Discrepo un poco con este comentario. Yo tuve la desgracia de comprar un Galloper corto automático diesel y en carretera iba a 120 kph a 3000 rpm. Creo que tenía 3 cambios más Overdrive. En TODAS las pendientes de más de 200 mt se calentaba... un desastre... mejor ni me acuerdo cuanta Plata perdí :pukeface:
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Tranquilo.... por lo menos el que tuve yo, automático corto turbo diesel, andaba MENOS enrollado que uno mecánico... en carretera en overdrive.. impeke, pero bastaba comenzar una leve pendiente y empezaba a rezar que no llegara a la zona roja... No sé si sería diferente a otros... es lo que me tocó a mi. Lo mandé varias veces a la Hyundai y no supieron decirme que era... ellos lo encontraban "en perfectas condiciones"... para ir al mall...
No discuto lo de las coronas y que si anda enrollado se esfuerza más, pero EN MI CASO, en carretera las RPM eran normales a 120... Cita:
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Entonces la opción diesel entre 3 y 4 palos es el Rocky 2.8 TD....
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Bueno, al final es la experiencia de cada uno. Por eso no compre uno diesel en su época y preferí el V6 con algunos perros mas debajo del capot. Creeme que conozco bien el vehículo pues junto con mi mecánico lo hemos desarmado y armado varias veces en estos años, para hacer mantenciones PREVENTIVAS de todos los tipos. |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Mitizu Katana Chevrolet Luv Rocky Nissan D21 Nissan Terrano Alternativas entre 3 y 4 palos dependiendo del año pueden haber más incluso.... :beer: |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
sip
traen el TD27T... esquisito motor! |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
pucha, el galloper.... en la casa de la suegra de mi hermano tiene uno largo 2004 mecanico... le dicen ellos el charchoper, con eso te digo todo, en carrtera va a 120 como a 4000 rpm(o cercano), y pal peso es muy poco torque... no es muy wena opcion
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Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Amigazo, mas que comentado en este foro, el guanoper es un buen concepto con un muy mal diseño..... cero opcion por esta maquina a menos que quieras regalarselo a tu enemigo
si algunos han tenido la suerte de no tener panas con esa maquina que rico, pero aclaro que su motor no es igual al montero o al l200, una logica mas bien obsoleta.. la corona no es el principal problema del calenton, el arreglo chilensis que hubo para terminar la pana fue rotacar las camaras de agua de la culata que al perecer son minimas Saludos Banana |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Primera vez que veo un post con alturas de mira (no-pocholiado) sobre los galloper, yo q vendi el mio hace un par de meses les cuento mi experiencia (galloper tdi 2.5 2002 corto)...
de latas, durisimo, le puse unos golpes que en otro vehiculo ubiesen dejado un enorme abollon, en el gallo pasaron piola, para carretera, en mi caso un 7, si bien a 130 o 140 el consumo bajaba de 12 a 7 km/lt, si no andaba apurado, todo bien, me puse una vez un viaje de copiapo a stgo a 120 pegao y 0 calenton, y para cerros o caminos rurales un 7 tambien, la low tiene mucha fuerza. En comodidad tambien un 7, el asiento de atras parecia un sillon, ademas queda unos pocos cms sobre los delanteros, las pocas veces que me subi al asiento de atras la vista hacia la carretera parecia un cine, sin mentir, ademas que el andar mas que un todo terreno parecia un auto, muy blando y comodo... ahora lo malo, la fucking temperatura, como bien dije antes, en carretera jamas un problema, pero en arena.... puaaaajj, y aunque fui pocas veces (por lo mismo :no:) recuerdo q una vez subi una duna que ni un rocky ni un sj410 que habian ahi subian, el problema era que ellos podian seguir duneando y yo tenia que esperar 1 hr a q se enfriara :pukeface: onda excelente pa un jeepeo de 10 minutos por que con mas el vapor del capot y la temperatura se van a la cresta :shrug: otro contra q le pille fue la mala calidad de los plasticos, y aunque he visto peores, igual despues de un tiempo empieza a sonar por todos lados... bueno, en resumen, sin el problema de la temp, me lo dejo kgao de la risa.. no es tan malo como lo pintan... saludos a todos :driving: |
Re: Opiniones sobre Galloper 2003
Cita:
para que mencionar que en velocidad crucero disminuye un 42% su rendimiento al reves de cualquier diseño de transmision para un vehiculo.. raya para la suma, de que me sirve un vehiculo comodo, lo cual no discuto, firme, tampoco esta en analisis; si como mejor se comporta es parado??? y sin polemizar anduve harto en una K5 full challa y el samukita realmente me sorprendio hace lo que muchos no hacen y te aseguro que anda mucho mas que un galloper, al menos el doble. por favor toma mi opinion con altura de miras, no es ne mala ni anti pocholiano, pero el jeep fue muy mal concebido mecanicamente y para mi gusto es totalmente diferente a un pajero o montero diesel si se le compara. saludos Banana PD: que bueno algo animo la tarde |
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