embrague
 

que tal cabros:
mi problema es seguro el embrague.

la historia fue que sali pal 18 a pichilemu y aproveche de andar un rato en la playa.... el problema es que mi samuka volvio con un sonido raro que no logre identificar..... hasta ayer que no entro ni un cambio mas. a tal punto que habia que apagar el auto y encenderlo en primera pa que partiera y meter los otros cambios con cuidado nomas.
ahora no entra nada. Algo me dice que o es disco o prensa o rodamiento, lo que parece mas claro es que tengo que cambiar el kit de embriague completito..... de ahi mi pregunta

- cuanto sale un kit de embriague para el samuka II?
- hay mucha diferencia de $ con el ceramico?
- en que se diferencia el ceramico del standard en terminos de performance?

como siempre espero sus opiniones para reparar a mi cachorro de mounstro
saludos

seguro embriague si quieres averiguar algo del ceramico anada a buscar y busca por ceramico o centerforce

Salu2s

Francisco

ceramico no deja que el disco resfale por ende en la calle si sacas la pata muy fuerte del emgreague vas a dar saltos ( pueden morir las crucetas)
mas conveniente es ceramico con resortes precio anda entre en 60 y 70 lukas para un samu.

si queres llama al 09-437399 (fabian) el arregla embreagues, de hecho me esta arreglando el mio (por comentarios es muy bueno)


saludos.

el celu es 09-4373399

saludos.

Hola Pelao.

Pa' mi es la piola, si tuvieras problemas en el disco no tendría tracción.
Al querer meter los cambios la caja sigue conectad con el motor x eso suena.

Pero si como tu dices ahora hay un ruidito, puede ser que se quebró la prensa.

Saludos

a mi me paso algo parecido ,no entraban los cambios,la prensa ,disco y rodamiento estaban nuevos pero fallaron 2 cosas y listo cammbiadas y solucionadas .la piola y el rodamiento de empuje (nuevamente)y cero dramas.yo creo que el caso tuyo es la piola por que como dice el amigo aca arriba si tuvieras la prensa o el disco malos no podrias andar ,notarias altiro..

chau y suerte



samuka 89 estandar y con hartas ganas de modificarlo . jajajaja

mi embriague ta como duro y re largo no cuesta tnto pasr los cambios pero que puee ser eso?

SLDS 8)

cambia todo mejor ...

disco, rodamiento, etc

slds

Hace unos dias tuve problemas de embrague, los cambios se colocaron duros para entrar, regulé la piola y quedó bien, pero en un dia de uso comenzó de nuevo y los cambios no lograban entrar.
Se revisó y lo que producía el problema era la horquilla que toma la piola de embrague arriba del pedal.
Se sacó, se reparó y niun problema
Revisa todas las alternativas externas antes de desmontar la caja para cambiar algún elemento.
Suerte.

eso es verdad .muchas veces mueren las orquillas,en el caso mio se saco el pedal del embrague se reviso por completo y nada ,despues la orquilla que va en la caja y tampoco y como dije anteriormente resulto ser el rodamiento de empuje y piola de embrague

No es llegar y cambiar todo no mas a tontas y a lokas.

SI ESTAN SONANDO LOS CAMBIOS ES PORQUE LA CAJA SIGUE CONECTADA AL MOTOR.

Cominza por lo mas basico y relacionado al sintoma. ( La piola)

No, por que el motor no acelera vas a cambiar el carburador o el cuerpo de aceleracion :cabezaso:

mira no se si te servira mi experiencia pero com hace un mes atras en ritoque en dos ocaciones tube que regular la piola con el tornillito famoso por que se desregulaba y asi segui como tres dias mas asta que le coloque una contratueca y desde ahi no he tenido problemas.

**** cabros, que quieren que les diga..... muchas gracias a todos.







al final revise todo y termine por bajar mi caja, para encontrarme con el pequeño detalle.... que uno de los resortes del disco se rompio como en tres partes y se quedaron atascadas en el abanico de la prensa!!!!!!
too mal, asi que cotize hasta que me dio puntada y termine encontrando el embriague alternativo (marca baleo) en la desarmaduria reyne (paso el dato que son los mas convenientes), listo cambie prensa, disco y rodamiento y quede como nuevo..... el problema es que ahora cache recien que mis flexibles de freno estan justitos y se ponen tirantes cuando la amortiguacion da todo su recorrido!!!!

solo me queda encontrar flexibles nuevos
una vez mas gracias por los consejos. Me salio muy facil arreglar mi samu con todos estos conocimientos

nos vemos en las piedras :jeep: :beer:

Echale una mirada a la piola .. es la original ??? sino metete abajo y limpia capaz q sea un poco de barro acumulado

A PROPOSITO,,, LLEGUE UN POCO TARDE PERO,,, VENDO EMBRAGUES SERVICIO COMPLETO,, PRENSA DISCO RECTIFICADO VOLANTE,, TODAS LAS MARCAS,,, ,, UN POCO DE PROPAGANDA NO LE HACE MAL A NADIE :lol: :lol:

SLDS
MCK

si pronto se va a taller pa revisar esas cosas pq ahora despues del maipo cuando salgo de primera como que tirita algo, asi que lo quiero weno pal raid de primavera.

slds 8)

si es el original, en vola puede ser eso de que tenga un poco de barro por que despues de andar un poco los sintomas disminuyeron. creo que voy a probar limpiar que es mas barato.

slds 8)