Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

Estimados, me gustaria saber sus opiniones ya que son mas entendidos en el tema, quiero comprarme camioneta y el uso que le voy a dar es mas bien basico y de ciudad. mas ade alguna vez me tocara entrar a la playa o cerros, ya que tengo un QUAD. ando unos 15.000 km al año.

eso.-.

Sl2

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

compadre nicantando la ford ranger diesel, aca en la empresa tenemos 3 y en 50.000km dos se fundieron y una a cortado tres veces la correa de distribución, segun comentarios de los usuarios es como el p_ _ o :no:.

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

te refieres a la tailandesa (identica MAzda Bt 50) o la argentina powerstroke 2.8?

no hay ninguna similitud entre una y otra.

Me toco trabajar 18 dias con una Ranger 2009 arrendada. me impresiono la potencia, suavidad, y que siendo de arriendo (y 4x4) estaba totalmente apretada con 60 y algo mil km encima (que debe ser equivalente de 180 mil en manos de un particular normal).

la probe en las arenas volcanicas de constitucion y ni un problema.
en carretera, llegue a 170 kph sin intentarlo en la subida hacia la ruta 68 saliendo de valparaiso. ni se sentia.

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

Pero cual arrendaste la Tailandesa?

Saludos.

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

si, arrende la tailandesa,

sin poner mucho esfuerzo, podia quemar sus neumaticos traseros (ni sonaban, solo humo azul.... y si se.. pero era arrendada ;)

142 BHP (dicen) y no se cuanto torque pero bastante.

habia que ir con cuidado para no exceder los 120 (ni se notaba adentro)

lo unico que habia que detenerla para meter la 4H, a diferencia de mi luv eurodiesel que es mucho mas lenta, pero puedes pasar de 2H a 4H y de vuelta si estan las ruedas rectas, sin parar.

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

Hola,, yo tengo la tailandesa hace 1 año y medio y compramos 10 para la empresa.....impecable la camioneta, no es tan cara y cumple las espectativas. En faena solo se soltaron un poco adentro pero con 50000 km de caminos mineros y la que uso yo en ciudad esta como nueva y tiene mas de un año sin ningun problema, es muy estable y segura para manejar fuerte 180 kmh sin problemas y doblas seguro a 150 en cualquier autopista, en mi caso a sido muy buena la camioneta, mas suave y equipada que la terrano, yo he tenido ambas y para uso diario me quedo con la ranger, ahora si es para mineria la terrano podria ser mas aperrrada, pero no logra una diferencia tan notoria.

ojalate sirva el consejo, saludos lalo

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

desde que ano son tailandesas o argentinas??

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

existen las dos en el mercado actualemente, las argentinas desde uf muchos años y la tailandesa creo que del 2005 ?

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

sorry por lo newbie pero ¿como se reconocen?

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

Fisicamente son muy distintas, la Ranger Argentina, es el mismo modelo desde hace muchos años, el unico cambio es que las modelo 2010 esta enchulada la mascara y focos, por otra parte la Ranger tailandesa es exacta a la BT50,

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

Yo tengo una ranger tailandesa, año 2009, lleva 2 años saliendo TODOS los fines de semana a las dunas de Copiapó, imaginate el ritmo, la camioneta es impecable, viajé este veran a Chiloé, el único problema es que es MUY dura de suspención atrás, aproximadamente debe dar 14 km/lt a 160 km/hr, viajé hace 1 año también a Antofagasta, hechamos 4 horas y media (eso para que veas que es muy estable), alguno podría decir que manejo como loco, pero la verdad es que la velocidad NO se siente, el motor ni se escucha...

ahora los contras...:
-es dura atrás, el que se sienta atrás queda con los riñones en la garganta...
-Para off-road no está diseñada, mataperros muy bajito (tube que sacarlo), parachoques trasero de plástico (tube que hacer uno de tubo). Además el las latas en general son blandas, el chasis, etc.
-El disco de embrague es la falla de la camioneta, es asqueroso, blando.... se quema facilmente, ya tube que cambiarlo una vez (ojo que la utilizo todos los fines de semana para dunear), y el kit es caro, cuesta al rededor de 280.000 la prensa y el rodamiendo + el disco que cuesta como 150.000 más...

Estoy contentísimo con mi camioneta, tira mucho, es rápida, despierta (importante, pocas petroleras son así de despiertas) y económica también...
ojalá te sirva compadre...

Re: Que tal Ford Ranger del 2005 pa arriba diesel
 

claro que estai contento.. si la wa no la arreglai tu....

cara raja!:mrgreen: