jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

cual de los 2 vehículos anda más....??
cuantos hp y torque cada uno, obvio que depende de lo que cargan, pero los he visto varias veces en atacama e increiblemente aún no me queda claro..!!!
en algunos cerros los rugby andan más...!!! y en otros los xj la llevan..!!

a ver si los dueños nos aclaran un poco el tema.

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

Es un gran tema para discutir , primero que nada los dos se an visto andar muy fuertes pero depende mucho de el manejo de cada persona , a algunos lo acomoda mas el vitara 2.0 y a otros el 4.0

Saludos Benja

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

jajaja.....como será que ni tu lo tienes claro...ajajjaa...yo llevo meses sacando teorías y aún no me cargo para ningún lado..jajaja
aunque como se sabe mo corazón es JEEP....!!!!

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

ajjajaj asi es , es dificil decir cual anda mas yo lo dejaria en que los dos bien manejados andan mucho:buttrock::buttrock:

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

Depende de los hp/torque a la rueda de cada uno dividido por peso. El motor del Suzuki es la mitad del motor Jeep en cilindrada pero es mucho más eficiente, por lo que es mucho más fácil tener buenos hp x litro de capacidad, el motor Jeep no es muy eficiente ni le gusta andar a muchas RPM, pero puede producir mucho más torque que el otro

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

mmmmm....excelente pregunta cajarito!!!!!!!......yo personalmente creo que la unica forma de responder objetivamnete tu pregunta es arriba de un "DINO", en el cual se suban ambos vehiculos, (por supuesto de a uno a la ves), seteados en sus respectivos limites de boost........asi las cosas, el que genere mas libras pie de torque, se lleva el titulo.....es mi humilde opinion!!

ahora bien, respecto del tema de la "muñeca" del piloto de uno u otro vehiculo....eso es otro cuento....muy dificil de objetivizar, creo yo.....al igual que el tema de el equipamiento en "sistema de suspencion" de los jeeps en cuestion, tema de vital importancia para mi gusto, ya que podriamos tener un 4x4 con los mejores resultados en dino, el mejor piloto de la historia, pero si no lo "pegamos" al piso y hacemos que copie de la mejor forma la superficie seran muchos los hp y torque que se iran a la basura!!!


saludos cordiales Jorge

TALIBAN

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

rugby.......1100 kilos......137 hp......???

xj............1670 kilos......190 hp......225 lb.

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

OK!!!!....pero con turbo????...en cuanto quedaran comprobadamente

mmmmm....el tema del peso!!!!...gran detalle!!!....pero solucionable....

saludos.....buen topic!!!!

Taliban

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

Ayuda como idea, pero hay mas factores: Hp a la rueda, variaciones producto del diamatro del neumático (casi todos aumentan tamaño), y el comportamiento también de acuerdo al tipo de arena e inclinación de la duna, etc, etc, etc. La relación peso potencia idéntica no da necesariamente identicos resultados, como en el caso que la superficie de apoyo sea igual para ambos (mismo neumático) pero diferentes pesos.

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

cherokee cortado LEJOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

xj chopped......1.300 kg.....310 hp (incluida manito de gato).

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

o vitara cortado?

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

oh!!!!!!!, touche...jajaja

Re: jeep 4.0 turbo vs. 2.0 turbo rugby
 

es para cuestionar , el vitara rugby turbo se supone que deberia andar un poco mas por relacion peso potencia ademas por relacion de coronas 4,3 o 5,13 el vitara deberia ser mas rapido , pero el xj no se queda atras todos los que andan turbo por ahy y wrangler andan fuerte . tambien se trata de manos , quien lo maneje hace la diferencia