4x4 y la revisión técnica
 

amigos...

estoy en futura compra de una hilux 4x4... antes de eso he consultado muchas cosas... y se agradece la ayuda...

finalmente me queda solo una duda... las modificaciones a los vehículos... entiendase.. levantes, neumáticos, parrillas, jaulas... etc... no impiden que los vehículos pasen la revisión... al modificarles la estructura de fabricación...??? lo pregunto por que a un amigo mio lo rechazaron en la inspoección visula en una planta de Concepción...


espero sus aportes...

atte.

pato... apoyando la reinserción de los reos de chile....

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Personalmente mi jeep no pasa la revision lñegalmente y lo anterior va a depender del grado de la modificacion

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Yo al mio le saqué revisión legal y anda con bumper trasero, jaula de 8 puntas, levantado, neumas de 32" y ningún drama.

Ahora se viene la parrilla, jejeje.

La unica duda que me queda es si con el bumper delantero pasa.

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Entiendo que mientras no se modifique la estructura externa del vehiculo (parachoques de fierro, huinches, barras de luces) debiera pasar sin problemas. El tema es que tan modificado está el vehículo.

Dile que lo lleve a la revisión que está en Talcahuano, en Jaime Repullo, ahí tienen el criterio un poco mas amplio.

____________
Krlanga®
Trooper LS '88

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Estube indagando ya que le voy a poner un bumper delantero a mi vitara, y encontré esto que escribió MLOZANO tiempo atrás, y al parecer, una vez al año voy a tener que cambiar mi parachoque delantero por el original.

Espero les sirva.

Slds..

Kajon

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Por que lo rechazaron a tu amigo?... en que vehiculo.?. Todo eso que mencionaste si pasa, no hay problema. Siempre que este bien hecho, esta claro que un levante con chicharrones o cosas asi te mandaran para la casa.
Y el parachoques delantero por lo que me ah pasado, si agregas estructuras no pasa, pero si el nuevo parachoques de fierro reemplaza completamente al original y tiene dimenciones similares a las originales sin ponerle fierro como parachoques de tren, pasa bien, no hay drama. Las barras portafoco no pasan de ningun modo.


Slds.

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

llevalo a la PRT de autopista los tipos tienen criterio y si tienes cualquier detalle regresas a los dias y no te cobran...

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Kajón, según eso que pusiste, habla todo el rato sobre estructuras adicionales al parachoques, en ningúna parte habla sobre el parachoque en sí, por lo que yo entiendo que un bumper, pasaría legalmete.

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

con mi sj no paso la revision por el spoa el pastel keria k lo bajara, por la barra de la direccion, tengo una de rocky con curvatura pero esta soldadas en las 2 punta
aca en san antonio no tienen criterio
asi k tengo atrasados el jeep 2 años y con el samurai 2 me rechazaron por k le habia salido un poco de oxido debajo del parabrisas:guns:

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Yo personalmente en concepción recomiendo más la PRT que esta en la autopista que la de jaime repullo, una vez fui a esta ultima en el TLC y no le pillaron el Nº de motor y por eso no me querian pasar el vehiculo por la linea, fui a la autopista y cero atado.

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Como dice Fantasma, si las modificaciones estan bien echa no hay problema.... yo tengo una hilux que de standar no le queda nada y hasta el año pasado pasaba la rev sin drama... este año la pase arreglada porque me iva de Vacas y no tenia el tiempo para sacar detalles wns..
Saludos.

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

puede que sea un problema de criterio, con mi luv no tengo dramas en la revision tecnica, tiene parachoques delantero de fierro y huinche integrado, lo que si est va por dentro del parachoques, y para la revision tecnica le saco la barra porta focos, el parachoques trasero es de tubo , tiene neumaticos de 33" que cuando pasa por la maquina para probar rotulas y amortiguadores ni se inmuta porque la camioneta ni se mueve....la tengo sin convertidor catalitico y pasa gases holgadamente , lo que si, me rechazaron porque no tenia la patente delantera en el parachoques, si no en el parabrisas :-):roll:

Re: 4x4 y la revisión técnica
 

Si el parachoque que tenga no tiene cantos ni sobresalientes, o sea esta bien hecho y cumple con lo que dijo Facundo NO TE DAN PROBLEMAS en la mayoria de las RT, aunque no falta el funcionario desubicado y engreido que te k-ga por w-vadas. Lo mismo pasas con levantes, incluso escapes y otros. Las luces deben funcioar "facilmente" pa ke cachen cual es cual ( a prueba de idiotas), cinturones, limpiaparabrisas, espejos, 2 luces marcha atras (ojala automaticas, no con interuptor = son w-vnes) y cierres de puertas OK, mas la parte tecnica basica obviamente.
Portafocos, defensas metalicas, Roller de winche sobresaliente, enganches de lanza, tomas de fuerza, winches muy por encima del parachoque, ganchos de remolque (especialmente los fijos) algunos bloqueos (Indura)suelen ser rechazados.
Tomen en cuenta que en las PRT suelen ser funcionarios mal pagados y con poder, saben parte de la ley pero no aplicarla con criterio:rasta:.
Salu2