Instalando piola sintetica UHMWPE en Winch
 

Miren lo que me llegó hoy :D

http://www.twistedandes.com/imagenes...s/amsteel1.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...s/amsteel2.jpg

En este post mostraremos como instalar la piola sintética en el winch. Básicamente estamos hablando de ciertos cuidados para extender la vida util. De hecho se recomienda usar con guía de aluminio, como la de la foto
Algunas características:
Técnicamente se define como "ultra high molecular weight polyethylene fiber" o UHMWPE. Fue diseñada para la industria marina hace mucho años.
También es la piola que se usaba para amarrar a los astronautas cuando hacían sus "caminatas" espaciales. Resiste muy bien la abrasión, los rayos UV (sol), la sal etc

Porque usar una piola sintética :?:

:arrow: Porque se ve COOL :twisted: :twisted:
:arrow: Porque en la misma medida que la original (5/16"), es más resistente. La Amsteel resiste 13.700 lbs v/s 8.800 la de acero
:arrow: Pesa menos de un cuarto que la de acero, Los 30 mts que compré pesan exactamante 1,45 kgs :shock:
:arrow: Flota
:arrow: Es flexible, no necesitas guantes...no hay alambres que te puedan romper
:arrow: Quizas lo más importante.....dado que almacena muy poca energía cuando está bajo carga, al cortarse simplemente cae al suelo sin pegar el "chicotazo mata humanos" de los cables de acero

Bueno, ahi lés mostraré fotos de la instalación

Re: Instalando piola sintetica UHMWPE en Winch
 

QUE COOL AH!, :D

que la zoooooooooooooorra!!! se ve bkn felicitaciones!!!!!

PD: cuanto te salio??????

8) 8) :?: Es tan rigida como la de acero,me refiero a que no se estira como las cintas de tiro..??? en todo caso impecable.
Sld2s.
Guille...

Te felicito.
Sebastián, esos 30 mts cuanto $$$ salió puesto en Chile.
esteticamente se ve de pelos 8) 8)
Ahora a probarlo y comprobar sus propiedades.
felicitaciones

Si, es rígida. Bajo carga normal se elonga sólo un 0,44-0,7%.
A la tensión de corte entre un 5-7%.
De aspecto es muy parecida a una piola de sky acuático.

sale muchos millions trillilions de pesous??

:roll: solo me queda una duda...sobre el volumen que toma cuando empiezas a enrollar...esperaré las fotos...suerte!!!

...se me olvidaba...otra ventaja es que ...debe verse muy COOL!!!! :wink:

Espectacular, pero.....


que pasa con el roce :?: , es muy delicada :?:

Aguanta el roce sin ningún problema.
En cuanto al volumen.....es del mismo diámetro (5/16") que la de acero.
Ya.....y pa los que estan preocupados de las lucas......
Salió $ 111.000 la piola y $ 32.000 la guía de aluminio, puestos en mi casa :wink:

esto es mas cool! jejeje

porque no todo es perfecto... :( :?

The HOTEST :beer: :beer: :mrgreen:





Donde la compraste :?:

Que bueno que alguien ya la tenga acá, esa piola tiene puras ventajas con respecto a las de acero.
8)

La única desventaja que le encuentro .. !!!!!

Es el precio .. :evil: que feo ser pobre carajo .. :lol:

Scott....ROCKSTOMPER :wink:
Son los que tienen mejores precios.

TA' super buena Seba, por todos lados al parecer es superior, incluso en el tema seguridad por el chicotazo ante un corte .... el precio es un poco caro, pero bueno, todos sabemos que .... "Las calenturas se pagan ... " ...... viejo proverbio muy acertado por cierto ... esperamos las fotos.

saludos

Siguiendo con el tema.....

Hoy instalé el cable sintético.
Primero una foto del winch en su estado original. El Warn 8000 viene con un cable de acero 5/16" de 100 pies (30 mts) de largo.

http://www.twistedandes.com/imagenes/svaras/wcable.jpg

Aqui se ve el cable viejo en el suelo....que agradable ver por última vez este enredo !!!

http://www.twistedandes.com/imagenes...cablesuelo.jpg

Por precaución, es mejor lijar el tambor para eliminar cualquier asperesa.
Especialmete fijarse en las soldaduras. Mirando con detención, encontré "salpicaduras" de soldadura, las que facilmente se remueven con un desatornillador.

http://www.twistedandes.com/imagenes...s/wlijando.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...wsoldadura.jpg

Terminada la limpieza del tambor, es el turno de sacar la guía original del winch. Sacar las tapas de fierro que esconden las tuercas fue lejos lo más dificil. Para que no pierdan tiempo, hagan altiro un hoyo en cada tapa con un taladro y le meten un desatornillador de cruz. Asi salen facilmente !

http://www.twistedandes.com/imagenes...pafairlead.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...eadwotapas.jpg

Ahora es tiempo de instalar la guía nueva. Ésta es de aluminio muy suave, lo que permite un facil deslizamiento del cable sintético

http://www.twistedandes.com/imagenes...whawsealum.jpg

Ya estamos listos para instalar el cable. Simplemete se aperna el extremo con el terminal de cobre, con el mismo tornillo original.

http://www.twistedandes.com/imagenes...rnoamsteel.jpg

Luego se enrolla el cable

http://www.twistedandes.com/imagenes...enrollando.jpg

y finalmente el producto terminado.

http://www.twistedandes.com/imagenes...steellisto.jpg

Con el tiempo les contaré el desempeño en terreno

Se ve del uno
Consulta:en un catalogo Warn sale que la parte que esta expuesta a los Rayos UV tiene un tratamiento de no se que,pero la tuya veo que es de un solo color y en la punta tiene solamente una funda
Solo una duda curiosa :roll:

En su estado natural, la piola (material) es color blanco. Justamente el "tinte azul" es el que lleva la protección contra los rayos UV. La protección amarilla es más para un efecto contra la abrasión cuando usas los primeros mts (aunque no se debe) para enrollarse a un arbol etc.

La guia viene Anodizada :?:

Se ve espectacular :!: Habria que ver si se encarna mucho con carga.

A todo esto, el pequeño grillete parece pesar mas que el cable de acero :D .

habrab mosquetones de andinisnmo para esa carga :?:

Si es anodizada.
Encarnarse en la guía ??....los cantos son super redondos

De todo lo que le he podido mostrar a la Sra. Polola en los catalogos y revistas hay dos cosas en las que ha dicho eso te lo debes comprar ..

La soga para el winch .. y unos rims que costaban como 200 USD cada uno .. :?

En ambos casos dijo .. que lindooooo .. :shock:

"ME IMAGINO" que se refiere a que si NO se instalo con tension el cable, este podria apretarse entre las vueltas del carrete, al tira algun peso, creo Yo :roll:
Slds
Arturo

Si se refiere a eso, la experiencia de los que la tienen dice que no.
Lo que si parece que es increíble, que dp de un tiempo de uso, las primeras vueltas (las más pegadas al tambor) de la piola quedan totalmente cuadradas (corte en sección)

podrias describir un poco la "CUERDA", es rigida?, tiene elasticidad aparente -porque debe ser dinamica- se parece a las cuerdas de montaña??
lo que si, SE VE LA RAJA!!!!
Sld2
Arturo

Al principio del post puse algo de información técnica....si tienes más dudas me preguntas :wink:

OK, dudas eliminadas :wink:
...yo creo que hay cuerdas de montaña con caracteristicas similares, servirian en su defecto??

Me pillas nosé las características de las piolas de alpinismo.
En todo caso si quieres más características técnicas para poder comparar, pégate una vuelta por esta web....es muy buena

www.samsonrope.com

Gonzalo,

Los mosquetones de andinismo resisten entre 22KN y 28 KN. Si necesitas de mayor resistencia debes usar mosquetones de rescate (los que usan los bomberos, por ejemplo), pero son más pesados que los de montaña.

Saludos,
Pablo

que bueno que la plata de la warrior se este usando en algo COOL
:lol: :lol: , pero cuando se guarda mojado a la larga no se pudrira? :roll:

Salu2 :wink:

Vas a Hueicolla?..

Hueicolla no creo, estoy pensando en algo un poco más arriba, tipo Colico-Caburga.

Hola Pablo, entiendo que la unidad que mencionas son KN (KiloNewton) y es una unidad de fuerza, equivalente a 2.855,205 Kilogram force .. .para que todos puedan entender, que es la idea del Foro.

saludos :wink:

y cuando????
:)

Así es Pato, son KiloNewton, hay que dividirlo por g (9,8...) tal como tú dices...

No, encarnarse la cuerda sobre la cuerda enrollada.-

... que buen tema